[發明專利]一種帶式輸送機用張緊裝置有效
| 申請號: | 201710285519.2 | 申請日: | 2017-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN107054996B | 公開(公告)日: | 2019-03-05 |
| 發明(設計)人: | 孟慶睿;田祖織;趙呈昊 | 申請(專利權)人: | 中國礦業大學 |
| 主分類號: | B65G23/44 | 分類號: | B65G23/44 |
| 代理公司: | 南京瑞弘專利商標事務所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 楊曉玲 |
| 地址: | 221008 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輸送 機用張緊 裝置 | ||
1.一種帶式輸送機用張緊裝置,包括卷筒(3)、減速機(6)、液壓馬達(8)、制動器、液壓泵(13);所述卷筒(3)安裝在卷筒軸(1)上,所述卷筒軸(1)從左至右依次設置制動器、左軸承座(2)、卷筒(3)、右軸承座(4);所述卷筒軸(1)右側通過聯軸器Ⅰ(5)與減速機(6)輸出軸相聯接,減速機(6)輸入軸通過聯軸器Ⅱ(7)與液壓馬達(8)輸出軸相聯接;
其特征在于,還包括單向制動器、流量閥、電磁換向閥(12);
所述制動器包括制動器殼體(24)、制動器摩擦片組(25)和制動器油缸;所述制動器摩擦片組(25)的內摩擦片與卷筒軸(1)形成動聯接;所述制動器摩擦片組(25)的外摩擦片與制動器殼體(24)內孔形成動聯接;所述制動器油缸設有制動器油口ZA;
所述單向制動器設置于制動器左側,包括單向制動器殼體(26)、單向制動器軸(30)、單向軸承套筒(31)、單向制動器摩擦片組(32)、單向軸承(33)、單向制動器油缸;所述單向軸承(33)內圈與卷筒軸(1)固定聯接,單向軸承(33)外圈與單向軸承套筒(31)內孔的右半部分固定聯接;所述單向軸承套筒(31)內孔的左半部分與單向制動器摩擦片組(32)的外摩擦片形成動聯接,單向制動器摩擦片組(32)的內摩擦片與單向制動器軸(30)形成動聯接;所述單向制動器油缸設有單向制動器油口DA;
所述張緊裝置不動作時,制動器摩擦片組(25)和單向制動器摩擦片組(32)接合;
所述流量閥包括流量閥閥體(19)、流量閥端蓋(16)、流量閥彈簧(17);所述流量閥閥體(19)內安裝有流量閥閥芯(18);所述流量閥閥芯(18)左端與流量閥閥體(19)之間構成密閉空間;流量閥閥芯(18)右端和流量閥端蓋(16)之間安裝有流量閥彈簧(17);流量閥閥體(19)上開有流量閥進油口LA,通向流量閥閥芯(18)右端;流量閥端蓋(16)上開有流量閥回油口LB,流量閥回油口LB接油箱;流量閥進油口LA進入流量閥閥體(19)的殼體壁上開有油孔,通向所述流量閥閥體(19)和流量閥閥芯(18)左端之間構成的密閉空間;
所述液壓泵(13)的進油口接油箱,出油口接電磁換向閥(12)壓力油入口P;電磁換向閥回油口T接油箱;電磁換向閥壓力油出口ⅠA接單向閥Ⅱ(11),單向閥Ⅱ(11)并聯接有順序閥(10),單向閥Ⅱ(11)的出口分別接液壓馬達(8)油口ⅠMA和液控換向閥(20)進油口;液控換向閥(20)出油口接流量閥閥體(19)上的流量閥進油口LA;電磁換向閥壓力油出口ⅠA同時接梭閥(34)的一個進油口;電磁換向閥壓力油出口ⅡB接馬達油口ⅡMB、單向制動器油口DA和梭閥(34)的另一個進油口;梭閥(34)的出油口接制動器油口ZA。
2.根據權利要求1所述的一種帶式輸送機用張緊裝置,其特征在于,所述液壓泵(13)出口并聯接有比例溢流閥(15),比例溢流閥(15)接油箱。
3.根據權利要求1所述的一種帶式輸送機用張緊裝置,其特征在于,所述電磁換向閥壓力油出口ⅡB通過單向閥Ⅰ(9)接油箱。
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