[發明專利]可伸縮機翼及飛機

在審

• 申請號: 201710285366.1
• 申請日: 2017-04-27
• 公開（公告）號: CN107187581A
• 公開（公告）日: 2017-09-22
• 發明（設計）人: 涂志君
• 申請（專利權）人: 深圳愛飛科技有限公司
• 主分類號: B64C3/56
• 分類號: B64C3/56
• 代理公司: 深圳市韋恩肯知識產權代理有限公司44375
• 代理人: 李玉平

1.一種可伸縮機翼，所述可伸縮機翼應用于飛機，其特征在于，包括：

底座，所述底座固定設置在飛機的機身上；

伸縮機翼組件，所述伸縮機翼組件包括多個子機翼，多個所述子機翼沿第一方向依次排布且尺寸逐漸減小，每個所述子機翼沿第二方向可容納在與其相鄰的子機翼中，最靠近所述機身的子機翼固定設置在所述底座上，其中，所述第一方向是所述底座向外延伸的方向，所述第二方向是與所述第一方向相反的方向；以及

控制組件，所述控制組件與所述伸縮機翼組件相連，所述控制組件用于控制所述伸縮機翼組件以使所述伸縮機翼組件處于伸展狀態或者收縮狀態。

2.根據權利要求1所述的可伸縮機翼，其特征在于，每個所述子機翼均呈中空的殼狀，每一子機翼沿第二方向可容納在與其相鄰的子機翼中。

3.根據權利要求1所述的可伸縮機翼，其特征在于，還包括供電系統，所述供電系統與所述控制組件相連，所述供電系統用于向所述控制組件供電。

4.根據權利要求3所述的可伸縮機翼，其特征在于，所述控制組件包括絲桿組，所述絲桿組包括多個絲桿，所述多個絲桿可沿第一方向運動以帶動所述伸縮機翼組件朝所述第一方向運動。

5.根據權利要求4所述的可伸縮機翼，其特征在于，所述多個絲桿可沿第一方向運動到極限位置以使所述伸縮機翼組件處于最大伸展狀態，且最靠近所述底座的絲桿固定設置在所述底座上，最遠離所述底座的絲桿固定設置在所述伸縮機翼組件的最遠離所述底座的子機翼上。

6.根據權利要求5所述的可伸縮機翼，其特征在于，所述多個絲桿可沿第二方向運動到極限位置以使所述伸縮機翼組件處于最大收縮狀態。

7.根據權利要求4所述的可伸縮機翼，其特征在于，所述絲桿組包括并列設置的第一絲桿、第二絲桿以及位于第一絲桿、第二絲桿之間的第三絲桿,所述第一絲桿與所述第二絲桿固定設置在所述底座上，所述第一絲桿、第二絲桿在遠離所述底座的端部上套設有一固定栓。

8.根據權利要求1所述的可伸縮機翼，其特征在于，所述控制組件與飛機的操作機構相連，所述操作機構用于操作所述控制組件。

9.根據權利要求1所述的可伸縮機翼，其特征在于，所述子機翼包括4個。

10.一種飛機，其特征在于，包括兩個權利要求1-9中任一項所述的可伸縮機翼，其中，兩個所述可伸縮機翼分別設置在所述機身的兩邊且對稱設置。