[發明專利]一種新型多級離心式壓縮機

在審

• 申請號: 201710284809.5
• 申請日: 2017-04-20
• 公開（公告）號: CN108730204A
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發明（設計）人: 武保國
• 申請（專利權）人: 武保國
• 主分類號: F04D17/12
• 分類號: F04D17/12;F04D29/28;F04D29/42;F04D29/58
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型多級離心式壓縮機。其特征在于所述的壓縮機包括：固定轉子的框架①，軸承②，轉子③，轉子輸出端④。

2.如權利要求(1)所述，轉子是由固定在軸⑤上的多個全封閉式的離心葉輪⑥，共同焊接在圓桶形的外殼⑦上。全封閉葉輪之間由空氣導流槽⑧相連。轉子的進氣側的外殼附有一個離心葉輪⑨外殼為雙層結構，由離心葉輪⑨為殼體提供流動空氣降溫。

3.如權利要求(2)所述的全封閉離心葉輪的兩端蓋的直徑為兩個尺寸。進氣側的蓋的直徑大。焊接在轉子的外殼上。直徑小的端蓋與轉子外殼，根據理論要求相距一定的距離。各個葉輪的外緣對應直徑一樣。葉輪的寬度由轉子的進氣口到出氣口，從寬變窄。

4.如權利要求(1)(2)所述的轉子內部葉輪之間，由氣體導流槽相接，它是一個單獨的部件。結構如圖四中的②所示。它是一個圓桶形的雙層結構。層間有多個條形的金屬板軸向隔開，形成通氣槽，防止氣流繞動，同時也擴大了殼體的導熱面積。導流槽的進氣端外層與葉輪直徑大的一端蓋相接。相接處為弧形。以減少空氣流動時的阻力。內層與葉輪直徑小的端蓋相接，也為弧形相接，使從葉輪中排出的空氣沿圓弧形彎道進入通氣槽。在導流槽的出氣端的外層，與葉輪直徑大的端蓋圓弧形相接。內側則是角為圓弧形的桶底。桶底中心是軸穿過的軸孔，另外桶底上還留有幾個氣孔，使壓縮空氣能從夾層中通過圓孔進出桶里，延緩氣壓劇烈變化。

5.如權利要求(1)所述，轉子的輸出端可以和外管路相接，也可以作為發動機，接上燃氣輪。

6.如權利要求書(1)所述，轉子的軸為空心軸，可根據需要從兩端進入燃料，和供火花塞打火的高壓電。

7.如權利要求書(1)(2)所述，在轉子的進氣端，有為壓縮機轉子降溫的離心葉輪⑨，和它接通的冷卻外殼⑩及層間軸向隔板

8.上面所述，僅是對本發明優選實施方式進行描述，并非對本發明的構思和范圍進行限定，再不脫離本發明設計構思的前提下，對本發明的技術方案作出的各種變型和改進，均應在本發明權利要求范圍之內。