[發(fā)明專(zhuān)利]一種用于氣缸蓋體裂紋的檢測(cè)方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710284593.2
• 申請(qǐng)日: 2017-04-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN106908450A
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-06-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何松龍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 四川森潔燃?xì)庠O(shè)備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01N21/91
• 分類(lèi)號(hào): G01N21/91
• 代理公司: 成都行之專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙)51220
• 代理人: 馬碧娜

1.一種用于氣缸蓋體裂紋的檢測(cè)方法，其特征在于，包括以下步驟：

A：預(yù)先清理氣缸蓋的被檢測(cè)區(qū)域，并干燥；

B：將氣缸蓋浸入柴油中1.5～3小時(shí)后取出，然后將氣缸蓋表面油漬擦干凈；

C：在步驟B完成之后，將氣缸蓋放在溫度為280～370℃、壓力為4～6MPa的條件下5～10分鐘，然后將其取出；

D：若氣缸蓋表面是有油污，則表明該處有裂紋。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于氣缸蓋體裂紋的檢測(cè)方法，其特征在于，所述柴油的沸點(diǎn)為200～270℃。