[發明專利]自行車管理系統的控制方法、設備和系統

在審

• 申請號: 201710283982.3
• 申請日: 2015-06-11
• 公開（公告）號: CN107016798A
• 公開（公告）日: 2017-08-04
• 發明（設計）人: 夏一平;胡瑋瑋;張巖
• 申請（專利權）人: 北京摩拜科技有限公司
• 主分類號: G07F17/00
• 分類號: G07F17/00;G06Q10/02;H04L29/08
• 代理公司: 北京博雅睿泉專利代理事務所(特殊普通合伙)11442
• 代理人: 余西西,馬佑平

1.一種自行車管理系統的控制方法，其特征在于，通過移動通信設備實施，包括：

登錄步驟，用于與云端建立連接；

尋車步驟，用于確定用戶的當前位置，向云端獲取當前位置附近的可用自行車的信息以向用戶提供，并引導用戶找到當前位置附近的可用自行車；

提車步驟，用于與所述云端通信，以觸發云端發送解鎖指令，使得自行車被解鎖處于可使用狀態。

2.一種移動通信設備，其特征在于，用于實施如權利要求1中任意一項所述方法，包括：

通信裝置，用于通過有線或無線網絡發送或接收信號；

處理裝置，包含應用處理部和射頻/數字信號處理器；

存儲器，用于將信號處理或存儲為物理存儲狀態。

3.一種自行車管理系統的控制方法，其特征在于，通過云端實施，包括：

登錄步驟，用于與移動通信設備建立連接；

尋車步驟，用于根據所述移動通信設備提供的用戶的當前位置，獲取當前位置附近的可用自行車的信息并發送給所述移動通信設備；

提車步驟，用于與所述移動通信設備通信，以根據移動通信設備的請求發送解鎖指令，使得自行車被解鎖處于可使用狀態。

4.一種云端，其特征在于，用于實施如權利要求3所述方法，包括：

一個或多個中央處理單元；

一個或多個存儲器和/或大容量存儲設備；

一個或多個有線或無線網絡接口。

5.一種自行車管理系統的控制方法，其特征在于，通過自行車的自行車載電子設備實施，包括：

提車步驟，用于根據從移動通信設備或所接收的解鎖指令，解鎖所述自行車，使得自行車處于可使用狀態。

6.一種自行車載電子設備，其特征在于，

用于執行如權利要求5所述的方法，包括控制單元、傳感器裝置和通信接口；

所述傳感器裝置和所述通信接口分別與所述控制單元連接；

所述控制單元通過所述通信接口與如權利要求4所述的云端進行雙向通信；

所述控制單元通過所述通信接口與如權利要求2所述的移動通信設備進行雙向通信；

所述傳感器裝置實時采集所述自行車的狀態信息，并且所述控制單元將所述狀態信息處理后通過所述通信接口發送給所述云端。

7.一種自行車，其特征在于，包括：

如權利要求6所述的自行車載電子設備。

8.一種自行車管理系統的控制方法，其特征在于，通過運營策略中心實施，包括：

尋車步驟，用于對云端發送的自行車展示運營策略進行確定，并將最終確定的策略傳送給云端，以供云端發送可用自行車的位置信息；

和/或

預訂步驟，用于根據云端發送的調取自行車分布策略的請求，計算可使用的自行車的數據發送給云端。

9.一種運營策略中心，用于實施如權利要求8所述方法，包括：

一個或多個中央處理單元；

一個或多個存儲器和/或大容量存儲設備；

一個或多個有線或無線網絡接口。

10.一種自行車管理系統，其特征在于，包括：

如權利要求2所述的移動通信設備、如權利要求4所述的云端、如權利要求7所述的自行車、以及如權利要求9所述的運營策略中心；

其中，所述運營策略中心與所述云端連接，用于為所述云端提供自行車管理策略；所述移動通信設備通過無線網絡與所述云端建立通信，經由所述云端對所述自行車進行控制；所述云端通過無線網絡與所述自行車的自行車載電子設備建立通信；所述自行車定時向所述云端上報狀態信息。