[發明專利]一種中纖板鋸切方法及鋸切裝置在審
| 申請號: | 201710283405.4 | 申請日: | 2017-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN107053346A | 公開(公告)日: | 2017-08-18 |
| 發明(設計)人: | 曹建華;夏緒輝;王蕾;劉翔;楊熠;周幼慶 | 申請(專利權)人: | 武漢科技大學 |
| 主分類號: | B27B5/18 | 分類號: | B27B5/18;B27B5/29;B27B5/34 |
| 代理公司: | 北京華夏正合知識產權代理事務所(普通合伙)11017 | 代理人: | 韓登營,王雪飛 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 中纖板鋸切 方法 裝置 | ||
技術領域
本發明屬于中纖板切割技術領域,尤其涉及一種中纖板鋸切方法及鋸切裝置。
背景技術
中纖板是密度板一種,其中還有長纖板和短纖板。以木質纖維或其他植物纖維為原料,經打碎、纖維分離、干燥后施加脲醛樹脂或其他適用的膠粘劑,再經熱壓后制成的一種人造板材。其密度一般在0.5-0.8克/cm3范圍,厚度一般為3-30毫米。由于中密度纖維板表面平整、光滑,不僅可以膠粘刨制薄木和薄頁紙等飾面材料,還便于涂飾和節約涂料,并且從3mm-30mm都可生產,可代替任意厚度的木板、方材,且具有良好的機械加工性能,鋸切、鉆孔、開槽、開榫、砂光加工和雕刻,板的邊緣可按任何形狀加工,加工后表面光滑。它優良的性能是木材綜合利用、合理利用的有效途徑,因此,中密度纖維板是目前最有發展前途的產品之一,現在廣泛用于家具制造行業。
現有的中纖板鋸切裝置,電動機與鋸切機構是一體化設置的,在中纖板的切割過程中,電動機會隨著鋸切機構一起移動,電動機與鋸切機構一體化設置一來給電動機造成大的負載,二來電動機驅動時產生的振動會影響鋸切機構的鋸切精度;同時,在遇到切割不同規格板材時,需要人工調整鋸片間隙,生產效率低。
發明內容
本發明的目的在于,提供一種中纖板鋸切方法及鋸切裝置,實現了電動機與鋸切機構的分離,既減少了鋸切裝置的能源消耗,也極大地提高了鋸切機構的鋸切精度;同時徹底解決了因切割不同規格板材導致鋸切裝置停運進行人工調整鋸片間隙的問題,極大地提高了鋸切裝置的生產效率。
為了解決上述技術問題,本發明的技術方案是:一種中纖板鋸切裝置,包括主動帶輪,與所述主動帶輪連接并驅動其旋轉的電動機,使所述主動帶輪連接于從動帶輪并通過主動帶輪帶動從動帶輪轉動的傳送帶;所述從動帶輪通過鍵連接與傳動軸連接;所述傳動軸通過鍵連接與若干個鋸切機構連接,所述鋸切機構底部與剪叉機構通過螺紋連接,所述傳動軸兩側安裝有用于支撐所述傳動軸轉動的軸承;第一氣缸通過導桿與所述傳動軸連接并通過導桿驅動傳動軸實現縱向移動;第二氣缸通過導桿與剪叉機構連接并通過導桿帶動剪叉機構實現橫向移動。
作為上述技術方案的優選實施方式,本發明實施例提供的一種中纖板鋸切裝置進一步包括下列技術特征的部分或全部:
作為上述技術方案的改進,在本發明的一個實施例中,還包括設置于傳送帶一側用于保持傳送帶張緊的張緊機構;所述張緊機構包括導軌以及套接于導軌并能在導軌上上下滑動的滑塊,所述滑塊上設置有第一張緊輪,所述第一張緊輪位于傳送帶下部并與傳送帶相接觸,所述滑塊上還對稱設置有連桿,所述連桿的頭端各設置有第二張緊輪,所述第二張緊輪位于傳送帶上部并與傳送帶相接觸。
作為上述技術方案的改進,在本發明的一個實施例中,所述剪叉機構包括若干個剪叉臂,兩個剪叉臂在各自中部活動鉸接形成X形的剪叉單元,相鄰的兩個剪叉單元的相對的剪叉臂的端部鉸接。
作為上述技術方案的改進,在本發明的一個實施例中,所述鋸切機構包括底座,所述底座上設置有第一軸承和第二軸承,所述傳動軸套接于第一軸承中并通過鍵連接帶動第一軸承轉動,所述第一軸承通過皮帶與所述第二軸承中設有的轉軸連接,所述轉軸的一端設置有鋸片。
作為上述技術方案的改進,在本發明的一個實施例中,所述底座上設置有連接塊,所述連接塊上設置有通孔。
作為上述技術方案的改進,在本發明的一個實施例中,所述剪叉臂的端部鉸接處通過螺栓連接有連接件,所述連接件上設有與所述通孔對應的螺栓孔,通過螺栓穿過螺栓孔與所述通孔螺紋連接。
一種中纖板鋸切方法,包括下述步驟:
S01、將中纖板置于切割工位,啟動電動機,電動機驅動主動帶輪旋轉,主動帶輪利用傳送帶帶動從動帶輪轉動;
S02、從動帶輪以鍵連接方式帶動傳動軸旋轉,同時通過傳動軸兩側安裝有的軸承來配合承載傳動軸的轉動;
S03、第一氣缸經由導桿驅動傳動軸實現縱向移動,鋸片安裝在鋸切機構上,鋸切機構通過鍵連接與傳動軸相連帶動轉軸轉動,進而驅動鋸片旋轉,實現對中纖板的切割。
與現有技術相比,本發明具有如下有益效果:本發明提供的鋸切裝置通過在傳送帶上安裝張緊機構來調節傳送帶縱向長度,實現了電動機與鋸切機構分離,減小了電動機隨鋸切機構一起移動所造成的大負載以及電機驅動時產生的振動對鋸切機構的影響,既減少了鋸切裝置的能源消耗,也極大地提高了鋸切機構的鋸切精度;同時由氣缸驅動剪叉機構來調節鋸片間隙,徹底解決了因切割不同規格板材導致鋸切裝置停運進行人工調整鋸片間隙的問題,極大地提高了鋸切裝置的生產效率。
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