[發明專利]一種新型礦用錨索

在審

• 申請號: 201710282986.X
• 申請日: 2017-04-26
• 公開（公告）號: CN107060855A
• 公開（公告）日: 2017-08-18
• 發明（設計）人: 劉懷付;范浩;張振全;李少波
• 申請（專利權）人: 安徽理工大學
• 主分類號: E21D21/00
• 分類號: E21D21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種適用于深部煤礦井下松軟破碎圍巖和變形較大的巷道的新型錨索，屬于礦井錨固支護技術領域。

背景技術

隨著我國深部煤礦的逐漸延深，巷道支護工程不斷增多且對支護要求也在不斷增加，目前在巷道支護中通常都是使用錨索來進行臨時支護；但是，目前現有的錨索多采用實心錨索，不能很好地同步變形，容易造成錨索拉拔破壞和大量的鋼絞線浪費，對地下水資源造成嚴重污染；注漿加固時，漿液擴散比較困難同時分布不均勻，容易造成錨索受力不勻，很難達到實現增加圍巖強度的目的，不利于巷道圍巖的穩定性。

發明內容

針對上述技術問題，本發明提供一種安全可靠的新型礦用錨索，它集端頭錨固和錨索錨固于一體，極大的提高了巷道圍巖的承載力，保證巷道的穩定。

為實現上述目的，本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：

本發明涉及一種新型礦用錨索，包括中空錨索、鋼芯線、樹脂錨固段、螺旋助固環、托盤A、彈簧讓壓器、托盤B和鎖具，特征在于：所述中空錨索由8根鋼絞線反向旋扭構成，所述中空錨索內部具有一空腔，空腔內布設有一根鋼芯線，所述鋼芯線由2根鋼絞線反向旋扭構成，所述中空錨索與鋼芯線一側通過托盤與鎖具固定，另一側與樹脂錨固段連接，中空錨索上均勻布置順向螺旋助固環，所述螺旋助固環通過焊接與中空錨索連接，所述中空錨索上依次設置有托盤A、彈簧讓壓器、托盤B和錨具。

所述的螺旋助固環間距為30cm。

所述的彈簧讓壓器，讓壓范圍0-80mm。

所述錨固端材料為樹脂。

與現有錨索相比，本發明的有益效果體現在：集端頭錨固和錨索錨固于一體，大大的增加了錨固力和承載力；在錨索內部增加鋼芯線，鋼繩間緊密貼合，具有相同的伸長率，良好的變形協調使得所有鋼繩同承受載荷，防止因受力不均造成鋼絞線拉斷；在錨索上焊接螺旋助固環，錨索攪拌漿液時螺旋助固環能起到充分的攪拌，同時使錨索在鉆孔壁有一定的間隙，漿液能均勻的與錨索和鉆孔粘接，大大的增加拉拔力；托盤之間設置彈簧讓壓器可起到讓壓作用，能很好地保護錨索，防止錨桿的拉破壞。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

圖中：1.中空錨索 2.鋼芯線 3.螺旋助固環 4.樹脂錨固段 5.托盤A 6.托盤B 7.彈簧讓壓器 8.鎖具

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步的描述：一種新型礦用錨索，包括中空錨索(1)、鋼芯線(2)、螺旋助固環(3)、樹脂錨固段(4)、托盤A(5)、彈簧讓壓器(7)、托盤B(6)、鎖具(8)，特征在于：中空錨索(1)由8根鋼絞線反向旋扭構成，中空錨索(1)內部具有一空腔，空腔內布設有一根鋼芯線(2)，鋼芯線(2)由2根鋼絞線反向旋扭構成，中空錨索(1)與鋼芯線(2)一側通過托盤與鎖具固定，另一側與樹脂錨固段(4)連接；中空錨索上均勻布置順向螺旋助固環(3)，間距為30cm；所述中空錨索(1)上依次設置有托盤A(5)、彈簧讓壓器(7)、托盤B(6)和錨具(8)，托盤A(5)與托盤B(6)之間安設彈簧讓壓器(7)，讓壓范圍為0-80mm。

在中空錨索(1)內部增加鋼芯線(2)，使得錨索整體強度提高，同時中空錨索(1)和鋼芯線(2)貼合緊密，可保持相同伸長率，良好的變形協調使得錨索共同承受載荷，防止因受力不均造成鋼絞線拉斷，提高錨索整體抗拉強度。

在錨索上焊接螺旋助固環，錨索攪拌漿液時，螺旋助固環能起到充分的攪拌的作用，同時使錨索在鉆孔壁有一定的間隙，漿液能均勻的與錨索和鉆孔粘接，大大的增加了圍巖強度。

在受力時，當錨索受拉強度滿足不了要求時，彈簧讓壓器(7)能起到讓壓的作用，緩沖錨索的受拉趨勢，能很好地保護錨索，防止錨桿的拉破壞。