[發明專利]汽車多級空濾過濾器

有效

• 申請號: 201710281948.2
• 申請日: 2017-04-26
• 公開（公告）號: CN106870220B
• 公開（公告）日: 2022-08-26
• 發明（設計）人: 宋敬濱;任春玲;李彥
• 申請（專利權）人: 常州機電職業技術學院
• 主分類號: F02M35/024
• 分類號: F02M35/024;F02M35/02
• 代理公司: 常州市科誼專利代理事務所 32225
• 代理人: 肖興坤

1.一種汽車多級空濾過濾器，其特征在于，它包括：

過濾筒(1)，所述過濾筒(1)為一底端開口，頂端具有頂壁并且內部設置有過濾腔的筒型結構，所述過濾筒(1)的頂壁上設置有出氣孔(15)；

過濾網板(8)，所述過濾網板(8)設置在過濾腔的底部，并且所述過濾網板(8)在過濾筒(1)內可沿其周向旋轉；

過濾杯(11)，所述過濾杯(11)位于過濾腔內，并且所述過濾杯(11)內設置有過濾壁，所述過濾壁圍成一底端封閉，頂端與所述出氣孔(15)相連通的空腔；

聚氣吸附塊(14)，所述聚氣吸附塊(14)安裝在過濾腔內，并且環繞在所述過濾壁的外圍，所述聚氣吸附塊(14)和所述過濾杯(11)均位于所述過濾網板(8)的上方，所述過濾壁與所述聚氣吸附塊(14)之間形成有一將從其底部導入的空氣導向過濾壁的空氣導向通道。

2.根據權利要求1所述的汽車多級空濾過濾器，其特征在于：所述過濾筒(1)在形成過濾腔的內壁上設置有用于滑動支撐過濾網板(8)的夾塊(9)，所述過濾網板(8)的外端部位于所述夾塊(9)的夾槽內。

3.根據權利要求2所述的汽車多級空濾過濾器，其特征在于：所述過濾筒(1)在形成過濾腔的內壁上還設置有導氣環(10)，所述導氣環(10)內設置有由底部向頂部呈逐漸收縮狀的導氣孔，所述夾塊(9)連接在導氣環(10)的頂端上。

4.根據權利要求1所述的汽車多級空濾過濾器，其特征在于：還包括連接在過濾筒(1)形成過濾腔的內壁和過濾網板(8)的中心部位之間以便使過濾網板(8)繞該中心部位旋轉的過濾網板旋轉連接組件。

5.根據權利要求4所述的汽車多級空濾過濾器，其特征在于：所述過濾網板旋轉連接組件包括架桿(2)、固定筒(3)和轉桿(5)，所述架桿(2)連接在過濾筒(1)形成過濾腔的內壁上，所述固定筒(3)連接在架桿(2)上，所述轉桿(5)可轉動地連接在固定筒(3)上，所述轉桿(5)與過濾網板(8)的中心部位相連。

6.根據權利要求5所述的汽車多級空濾過濾器，其特征在于：所述轉桿(5)與所述固定筒(3)之間設置有多個鋼珠(7)，通過鋼珠(7)使所述轉桿(5)可轉動地連接在固定筒(3)上。

7.根據權利要求6所述的汽車多級空濾過濾器，其特征在于：所述固定筒(3)的底部設置有限位塊(4)，所述轉桿(5)的頂端設置有卡塊(6)，所述轉桿(5)的頂部伸入所述固定筒(3)內，其中一部分鋼珠(7)容置于所述固定筒(3)的內壁、轉桿(5)的外壁、卡塊(6)的下壁、限位塊(4)的上壁所圍成的空間內，另一部分鋼珠(7)設置在固定筒(3)的側壁、固定筒(3)的頂壁、卡塊(6)的上壁所圍成的空間內。

8.根據權利要求1所述的汽車多級空濾過濾器，其特征在于：所述過濾杯(11)的過濾壁由外向空腔內依次包括濾紙夾層(111)、濾灰布層(112)和散氣層(113)。

9.根據權利要求1所述的汽車多級空濾過濾器，其特征在于：所述過濾杯(11)的底部設置有隔離層(12)，通過隔離層(12)將空腔的底端封閉，所述隔離層(12)上設置有錐形切氣塊(13)。

10.根據權利要求1所述的汽車多級空濾過濾器，其特征在于：所述聚氣吸附塊(14)設置有由底部向頂部呈逐漸收縮狀的聚氣孔，所述過濾壁位于所述聚氣孔內。

11.根據權利要求10所述的汽車多級空濾過濾器，其特征在于：所述聚氣吸附塊(14)在形成聚氣孔的內壁面上設置有由底部向頂部延伸的細紋槽(141)。