[發(fā)明專利]一種防止汽油機漏汽的裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710280703.8
• 申請日: 2017-04-26
• 公開（公告）號: CN106894850A
• 公開（公告）日: 2017-06-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 不公告發(fā)明人
• 申請（專利權(quán)）人: 全南縣韜尋機械設(shè)備開發(fā)有限公司
• 主分類號: F01D11/00
• 分類號: F01D11/00;F01D25/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種防止汽油機漏汽的裝置，屬于電力設(shè)備應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

雖然我國能源總量豐富，但人均占有量卻僅占全世界人均占有量的一半，隨著工業(yè)化進程的加快能源短缺，環(huán)境污染問題逐漸暴漏出來，并直接制約著我國經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展。而發(fā)電廠是我國能源消耗與污染排放的大戶，提高發(fā)電廠一次能源的利用對節(jié)能減排，降低運營成本有著重要的意義。本發(fā)明專利汽輪機軸封漏汽預(yù)熱回收系統(tǒng)利用汽輪機軸封漏汽來提升凝結(jié)水的溫度，從而減少環(huán)境污染和提高發(fā)電廠經(jīng)濟效益，降低運營成本。

常目前發(fā)電廠汽輪機軸封都有不同程度的漏汽現(xiàn)象，而且有的汽輪機軸封漏汽非常厲害。汽輪機軸封漏汽主要危害有兩個方面：1.汽輪機軸封漏出的高溫汽將會順著軸承箱的油擋進入軸承箱凝結(jié)成水，污染汽輪機油使汽輪機油乳化。這將直接威脅到汽輪機組的安全運行。2.軸封漏汽泄漏到外部會對環(huán)境造成污染。汽輪機軸封漏汽的主要原因為，汽輪機經(jīng)過一段時間運行后軸封間隙變大，這時軸封蒸汽的泄露量變大，同時均壓箱壓力也會因軸封蒸汽泄漏量加大而升高，最終導(dǎo)致汽輪機軸封排汽不暢而泄露到外部，因此，針對上述問題提出一種防止汽油機漏汽的裝置。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種防止汽油機漏汽的裝置。

本發(fā)明通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的，一種防止汽油機漏汽的裝置，包括軸承座以及安裝在所述軸承座一側(cè)的發(fā)電機，所述發(fā)電機一側(cè)設(shè)置有第一軸承箱，所述第一軸承箱一側(cè)連接有漏氣管道，所述漏氣管道一端設(shè)置有軸加，且所述第一軸承箱一側(cè)設(shè)置有汽輪機，所述汽輪機一側(cè)設(shè)置有第二軸承箱，所述第二軸承箱下方連接有均壓箱，所述均壓箱上方連接有主蒸汽管道，所述主蒸汽管道下方連接有溫水管道，且所述均壓箱一側(cè)連接有副蒸汽管道，所述副蒸汽管道中間設(shè)置有噴嘴，所述噴嘴下方設(shè)置有減溫水管，且所述副蒸汽管道一端連接有溫度控制器，所述溫度控制器下方設(shè)置有壓強控制器，所述壓強控制器下方設(shè)置有低加。

優(yōu)選的，所述發(fā)電機與控制開關(guān)呈電性連接。

優(yōu)選的，所述汽輪機與通過管道與下方所述軸加連接。

優(yōu)選的，所述軸承座與所述發(fā)電機之間為固定連接。

優(yōu)選的，所述汽輪機呈梯形結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，成本較低，便于操作，重點在于本發(fā)明在均壓箱一側(cè)設(shè)置了正確管道和減溫管道，可以將均壓箱內(nèi)部的蒸汽通過蒸汽管道引入低壓加熱器進汽管道與低壓加熱器的加熱蒸汽匯合，有效的減少發(fā)電廠汽輪機軸封都有不同程度的漏汽現(xiàn)象，并且軸封漏汽泄漏到外部會對環(huán)境造成污染，添加本發(fā)明可以有效的減少對周圍環(huán)境造成的污染問題，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，有益效果較為明顯，可用于推廣使用。

附圖說明

圖1為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、第一檔板,2、第二擋板,3、第三擋板,4、進渣口,5、進渣蓋,6、固定外殼,7、固定拉環(huán),8、固定把手,9、傳動輪,10、熔渣管道,11、第一螺栓,12、第二螺栓,13、出渣口,14、出渣蓋,15、隔熱保護層，16、包襯。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

請參閱圖1所示，一種防止汽油機漏汽的裝置，包括軸承座1以及安裝在軸承座1一側(cè)的發(fā)電機2，發(fā)電機2一側(cè)設(shè)置有第一軸承箱3，第一軸承箱3一側(cè)連接有漏氣管道4，漏氣管道4一端設(shè)置有軸加6，且第一軸承箱3一側(cè)設(shè)置有汽輪機5，汽輪機5一側(cè)設(shè)置有第二軸承箱7，第二軸承箱7下方連接有均壓箱10，均壓箱10上方連接有主蒸汽管道8，主蒸汽管道8下方連接有溫水管道9，且均壓箱10一側(cè)連接有副蒸汽管道11，副蒸汽管道11中間設(shè)置有噴嘴13，噴嘴13下方設(shè)置有減溫水管12，且副蒸汽管道11一端連接有溫度控制器14，溫度控制器14下方設(shè)置有壓強控制器15，壓強控制器15下方設(shè)置有低加16。

作為本發(fā)明的一種技術(shù)優(yōu)化方案，所述發(fā)電機2與控制開關(guān)呈電性連接，增加裝置整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和電性控制穩(wěn)定。

作為本發(fā)明的一種技術(shù)優(yōu)化方案，汽輪機5與通過管道與下方軸加6連接，實現(xiàn)裝置的自動調(diào)控，有效節(jié)省人力物力。

作為本發(fā)明的一種技術(shù)優(yōu)化方案，軸承座1與發(fā)電機2之間為固定連接，有效的加強了發(fā)動機2的穩(wěn)定性。