[發明專利]一種變壓器開關支撐結構

在審

• 申請號: 201710279631.5
• 申請日: 2017-04-25
• 公開（公告）號: CN107068333A
• 公開（公告）日: 2017-08-18
• 發明（設計）人: 趙興勝;時培征;呂斌;宋文翠;徐天錫;韓克俊
• 申請（專利權）人: 山東電力設備有限公司;國網山東省電力公司淄博供電公司
• 主分類號: H01F27/00
• 分類號: H01F27/00;H01F27/14;H01F27/28;H01F27/40
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司37205
• 代理人: 苗峻

技術領域

本發明涉及變壓器技術領域，具體涉及一種變壓器開關支撐結構。

背景技術

在常規結構中，變壓器一般為片散、本體一體結構，開關為有載或者無載開關，固定在油箱外部法蘭上。在安裝時，開關托板首先與鐵心夾件通過螺栓擰緊，然后開關放置在開關托板上，進行引線裝配，在后續總裝配過程中需要把開關提起來，與油箱上部開關法蘭相接，安裝在油箱上，然后通過外部開關頭蓋的齒輪盒和轉動軸連接到電動機構，完成開關裝配。

但是對于特殊變壓器，比如上下分體冷卻變壓器，本體與冷卻器基礎落差較大，能達到12米。冷卻器在地面上部，本體在地面下部，通過上下落差，那么本體就會產生壓強，有載調壓開關不能滿足上下高度差的要求，一般改為無勵磁調壓方式。那么就存在無勵磁調壓開關布置問題，根據MR開關技術人員提供資料，無勵磁調壓開關頭蓋布置在油箱內部。

現有開關支撐結構中，開關法蘭集中布置在油箱外部，但是在儲油柜與開關高度落差較大時，會產生很大壓強，開關頭蓋與油箱連接處無法滿足高壓力下的密封性問題，容易造成開關法蘭處滲漏。

發明內容

針對上述問題，本發明提供一種變壓器開關支撐結構

為解決上述問題，本發明采用的技術方案為：一種變壓器開關支撐結構，包括設置在油箱內部用于固定開關的開關固定法蘭、焊接于開關固定法蘭靠近油箱箱壁一側的開關固定板、焊接于開關固定法蘭上表面與開關固定板長度方向垂直的加強鐵；油箱箱壁內側焊接有用于與開關固定板連接的箱壁固定板，開關固定法蘭遠離油箱箱壁一側設置有連接于鐵芯夾件一端與鐵芯夾件平行設置的用于支撐開關固定法蘭的固定板。

所述開關固定法蘭的形狀與油箱形狀匹配，為增加開關固定法蘭強度，開關固定法蘭上表面焊接有兩根加強鐵，平行布置，從而使得開關固定法蘭更加的穩固。

所述的開關固定法蘭上設置有接地螺母。可以防止局部放電現象的產生。

所述的開關固定板和箱壁固定板上設置有螺孔，開關固定板和箱壁固定板通過螺栓連接。

所述的固定板與開關固定法蘭通過螺栓相連。

所述的固定板通過螺栓連接于鐵芯夾件一端。

所述的螺栓均采用不涂漆處理。可以防止漆膜損壞、產生局部放電現象。

開關固定法蘭和固定板之間設置有絕緣墊塊。為了防止因開關太重，使開關固定法蘭傾斜與固定板接觸，形成多點接地。加上絕緣墊塊，如果開關固定板傾斜，在固定板上有絕緣點墊塊阻擋與開關固定板接觸，就不會形成多點接地。

在引線裝配時，把固定板與鐵芯夾件用螺栓連接固定，再把開關放置在開關固定法蘭上，通過行車起吊開關固定法蘭，把開關固定法蘭吊起與固定板用螺栓連接。引線裝配完成后，在總裝配時，將開關固定法蘭與固定板通過行車起吊分離，然后將箱壁固定板與開關固定板螺栓連接，最后在開關固定法蘭和固定板之間放置絕緣墊塊，以防止多點接地，且起到支撐開關固定法蘭作用，防止開關傾斜。

本發明將開關法蘭及支撐結構放置在油箱內部，解決了高壓力下的密封問題，有效解決變壓器開關完全在變壓器內部時，開關與引線配合及與油箱固定的可靠性不足的問題。

附圖說明

圖1為本發明中開關固定法蘭與開關固定板的主視圖；

圖2為圖1的左視圖；

圖3為本發明工作時的結構示意圖；

其中，1、開關固定法蘭，2、開關固定板，3、加強鐵，4、接地螺母，5、螺孔，6、油箱箱壁，7、箱壁固定板，8、固定板，9、鐵芯夾件。

具體實施方式

如圖3所示，一種變壓器開關支撐結構，包括設置在油箱內部用于固定開關的開關固定法蘭1、焊接于開關固定法蘭1靠近油箱箱壁6一側的開關固定板2、焊接于開關固定法蘭1上表面與開關固定板2長度方向垂直的加強鐵3，并且開關固定法蘭1的形狀與油箱形狀匹配，開關固定法蘭1上設置有接地螺母4；油箱箱壁6內側焊接有用于與開關固定板2連接的箱壁固定板7，開關固定板2和箱壁固定板7上設置有螺孔5，開關固定板2和箱壁固定板7通過螺栓連接，開關固定法蘭1遠離油箱箱壁6一側設置有連接于鐵芯夾件9一端與鐵芯夾件9平行設置的用于支撐開關固定法蘭1的固定板8，固定板8與開關固定法蘭1通過螺栓相連，開關固定法蘭1和固定板8之間設置有絕緣墊塊。

并且螺栓均采用不涂漆處理。

如圖3所示，在引線裝配時，把固定板8與鐵芯夾件9用螺栓連接固定，再把開關放置在開關固定法蘭1上，通過行車起吊開關固定法蘭1，把開關固定法蘭1吊起與固定板8用螺栓連接。引線裝配完成后，在總裝配時，將開關固定法蘭1與固定板8通過行車起吊分離，然后將箱壁固定板6與開關固定板2螺栓連接，最后在開關固定法蘭1和固定板8之間放置絕緣墊塊，以防止多點接地，且起到支撐開關固定法蘭作用，防止開關傾斜。