[發明專利]一種市政綠化隔離帶灑水設備

有效

• 申請號: 201710279196.6
• 申請日: 2017-04-25
• 公開（公告）號: CN107022970B
• 公開（公告）日: 2019-03-19
• 發明（設計）人: 朱梅
• 申請（專利權）人: 沈陽風景園林股份有限公司
• 主分類號: E01H3/02
• 分類號: E01H3/02;A01G25/09
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 張學府

1.一種市政綠化隔離帶灑水設備，其特征在于，包括有底板(1)、車輪(2)、推手(3)、水箱(4)、進料斗(5)、電控閥(6)、固定板(7)、第一支桿(8)、第二支桿(9)、第一齒輪(10)、第一電機(11)、第一連桿(12)、推塊(13)、第二齒輪(14)、第二連桿(15)、頂桿(16)、活塞(17)、第一水管(18)、第一單向閥(19)、缸體(20)、第二水管(21)、第二單向閥(22)、擋板(23)、軸承座(24)、絲桿(25)、螺母(26)、第二電機(27)、導柱(28)、導套(29)、固定架(30)和噴頭(31)，底板(1)底部對稱轉動式連接有車輪(2)，底板(1)頂部右側焊接有推手(3)，底板(1)頂部右側焊接有水箱(4)，水箱(4)在推手(3)左側，水箱(4)外頂部焊接有進料斗(5)，進料斗(5)上設有電控閥(6)，水箱(4)外左側頂部焊接有固定板(7)，水箱(4)外左側底部法蘭連接有第一水管(18)，第一水管(18)內設有第一單向閥(19)，固定板(7)底部右側焊接有第一支桿(8)，固定板(7)底部左側焊接有第二支桿(9)，第一支桿(8)通過螺栓連接的方式連接有第一電機(11)，第一電機(11)的輸出軸通過過盈連接的方式連接有第一齒輪(10)，第一齒輪(10)偏心位置通過鉸接部件(32)鉸接連接有第一連桿(12)，第一連桿(12)的底端通過鉸接部件(32)鉸接連接有推塊(13)，第二支桿(9)下端轉動式連接有第二齒輪(14)，第二齒輪(14)的偏心位置通過鉸接部件(32)鉸接連接有第二連桿(15)，第二連桿(15)通過鉸接部件(32)與推塊(13)左端相連，推塊(13)的底部中心焊接有頂桿(16)，頂桿(16)的底端通過螺釘連接的方式連接有活塞(17)，底板(1)頂部中間焊接有缸體(20)，缸體(20)與活塞(17)相互配合，缸體(20)外左側底部法蘭連接有第二水管(21)，第二水管(21)內設有第二單向閥(22)，底板(1)頂部左側焊接有擋板(23)，擋板(23)左側對稱焊接有軸承座(24)，軸承座(24)的軸承內通過過盈連接的方式連接有絲桿(25)，絲桿(25)上設有螺母(26)，螺母(26)與絲桿(25)相互配合，擋板(23)左側底部通過螺栓連接的方式連接有第二電機(27)，第二電機(27)的輸出軸通過過盈連接的方式與絲桿(25)下端相連，軸承座(24)的左端焊接有導柱(28)，導柱(28)上滑動式連接有導套(29)，導套(29)的右側通過焊接的方式與螺母(26)相連，導套(29)的左側焊接有固定架(30)，固定架(30)的左側通過螺栓連接的方式連接有噴頭(31)，噴頭(31)通過法蘭連接的方式與第二水管(21)的左側相連。

2.根據權利要求1所述的一種市政綠化隔離帶灑水設備，其特征在于，鉸接部件(32)包括有旋轉軸(321)和緊固蓋(322)，第一齒輪(10)上偏心位置與第一連桿(12)頂端上均開有通孔，旋轉軸(321)穿過第一齒輪(10)上偏心位置與第一連桿(12)頂端的通孔，緊固蓋(322)與旋轉軸(321)后端過盈連接；第一連桿(12)底端和推塊(13)頂端均開有通孔，旋轉軸(321)穿過第一連桿(12)底端和推塊(13)頂端的通孔，緊固蓋(322)與旋轉軸(321)后端過盈連接，第二齒輪(14)上偏心位置與第二連桿(15)頂端上均開有通孔，旋轉軸(321)穿過第二齒輪(14)上偏心位置與第二連桿(15)頂端的通孔，緊固蓋(322)與旋轉軸(321)后端過盈連接；第二連桿(15)底端和推塊(13)頂端均開有通孔，旋轉軸(321)穿過第二連桿(15)底端和推塊(13)頂端的通孔，緊固蓋(322)與旋轉軸(321)后端過盈連接。

3.根據權利要求2所述的一種市政綠化隔離帶灑水設備，其特征在于，還包括有行程開關(33)，行程開關(33)通過螺釘連接的方式連接在擋板(23)左側。

4.根據權利要求3所述的一種市政綠化隔離帶灑水設備，其特征在于，底板(1)材料為不銹鋼。

5.根據權利要求4所述的一種市政綠化隔離帶灑水設備，其特征在于，水箱(4)材料為Q235鋼。

6.根據權利要求5所述的一種市政綠化隔離帶灑水設備，其特征在于，第一電機(11)為伺服電機。