[發明專利]模數式橋梁伸縮裝置及其安裝方法在審
| 申請號: | 201710277390.0 | 申請日: | 2017-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN106894335A | 公開(公告)日: | 2017-06-27 |
| 發明(設計)人: | 楊志軍;張帆;黃軼;金坤;趙海蓮 | 申請(專利權)人: | 中國一冶集團有限公司 |
| 主分類號: | E01D19/06 | 分類號: | E01D19/06 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司42102 | 代理人: | 唐萬榮 |
| 地址: | 430081 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 模數式 橋梁 伸縮 裝置 及其 安裝 方法 | ||
技術領域
本發明屬于預應力混凝土橋梁伸縮裝置安裝施工技術領域,具體涉及一種模數式橋梁伸縮裝置及其安裝方法。
背景技術
隨著我國交通建設的發展,橋梁工程在高速公路中所占比例不斷提高,橋梁伸縮裝置作為橋梁的主要附屬構件,是保證橋梁運營安全及公路暢通的關鍵構造之一。其中模數式伸縮裝置就是目前廣泛使用的一種伸縮裝置,然而現有的模數式伸縮裝置使用現狀表明,伸縮裝置損壞現象十分突出,更換頻繁,并且安裝困難,給高速公路運營帶來安全隱患和社會經濟損失。現有的模數式伸縮裝置的破壞形式主要表現為:錨固區混凝土損壞脫落,伸縮裝置邊梁斷裂和脫落、橫向支承位移箱和位移桿箱體脫落塌陷、中梁鋼斷裂。其中,邊梁斷裂脫落和錨固區混凝土破損尤為嚴重。
發明內容
針對上述技術問題,本發明的目的在于提供一種模數式橋梁伸縮裝置及其安裝方法,旨在解決現有技術中存在的安裝困難、使用壽命不夠理想的問題,從而延長使用壽命,避免由于伸縮裝置損壞導致的橋梁上行車安全問題,提高道路橋梁的服務水平。
為實現上述目的,本發明所采取的技術方案是:
一種模數式橋梁伸縮裝置,包括兩個邊梁,邊梁分別設置在伸縮縫的兩側;所述兩個邊梁之間設有多個中梁,每個邊梁與其相鄰的中梁之間采用連續橡膠密封帶連接,相鄰中梁之間也采用連續橡膠密封帶連接;每個邊梁下方都布置有多個支承位移箱,所述支承位移箱沿邊梁長度方向均勻布置;沿伸縮縫寬度方向相對應的兩個支承位移箱為一組,每組支承位移箱內都設有一根支承橫梁,所述支承橫梁的端部與支承位移箱之間通過滑動壓緊支座和滑動承壓支座連接,所述滑動壓緊支座和滑動承壓支座分別位于支承橫梁的上部和下部;所述邊梁2支撐在滑動壓緊支座上,所述中梁彈性支撐在支承橫梁上;
其特征在于:每根邊梁下部都按一定間距焊接固定有若干連接鋼板,每根邊梁下部的所有連接鋼板都通過兩根水平鋼筋連接,所述兩根水平鋼筋上穿套有若干可滑動的錨固鋼板,所述錨固鋼板數量和位置均與預埋鋼筋相匹配并且相互焊接;所述每個連接鋼板的側面和每個支承位移箱的側面都設有錨固鋼筋,位于同一側的所有錨固鋼筋與該側對應的預埋鋼筋之間通過橫穿鋼筋焊接連接。
相鄰兩組支承位移箱之間的最大間距為1.8米。
模數式橋梁伸縮裝置的安裝方法,其特征在于它包括如下步驟:
A、將事先組裝完成的模數式橋梁伸縮裝置安放到伸縮縫內,整模數式橋梁伸縮裝置的位置,使其中心線與橋梁中心線相重合,頂面標高與設計標高吻合;
B、用專用卡具將調整好的模數式橋梁伸縮裝置固定;
C、調節所有的滑動壓緊支座和滑動承壓支座,使模數式橋梁伸縮裝置的頂面平整;
D、在錨固鋼筋和預埋鋼筋之間穿放橫穿鋼筋,并且焊接牢固,再放松專用卡具,使其自由伸縮;
E、將錨固鋼板調整至伸縮縫的預埋鋼筋位置并與預埋鋼筋焊接;
F、在模數式橋梁伸縮裝置與橋體混凝土之間的間隙內澆筑環氧樹脂混凝土填充物,待環氧樹脂混凝土填充物凝固后完成安裝。
所述步驟A中相鄰兩組支承位移箱之間的最大間距為1.8米。
本發明具有以下有益效果:本發明旨在解決現有技術中存在的安裝困難、使用壽命不夠理想的問題,從而延長使用壽命,避免由于伸縮裝置損壞導致的橋梁上行車安全問題,提高道路橋梁的服務水平。(1)本發明將模數式橋梁伸縮裝置中的邊梁通過連接鋼板、水平鋼筋及可調式錨固鋼板與橋體混凝土主梁上的預埋鋼筋焊接固定,由于錨固鋼板可以在水平鋼筋上自用滑動,因此避免了傳統錨固方式中錨固鋼筋和預埋鋼筋在縱向和橫向發生錯位時,橫穿鋼筋難同時穿過錨固鋼筋和預埋鋼筋的情況,大大提高了安裝效率。(2)本發明在支承位移箱上焊接有錨固鋼筋,在伸縮裝置安裝時,使橫穿鋼筋穿入錨固鋼筋及預埋鋼筋后與錨固鋼筋及預埋鋼筋焊接固定,從而實現支承位移箱的錨固。而在傳統做法在現場穿插橫穿鋼筋,這需在支承位移箱處截斷橫穿鋼筋,然后分段穿插橫穿鋼筋,這不但給施工帶來不便,也不能保證錨固效果。(3)本發明的整個錨固系統都采用焊接,橋體與模數式橋梁伸縮裝置的錨固非常可靠,在伸縮裝置安裝期間,當晝夜溫差和混凝土本身收縮引起內力時,同樣可保證橋體與伸縮裝置同步受力,模數式橋梁伸縮裝置可實現自由伸縮,提高模數式橋梁伸縮裝置的使用壽命,避免由于伸縮裝置損壞導致的橋梁上行車安全問題。
附圖說明
圖1為模數式橋梁伸縮裝置的截面示意圖(圖中左右兩半邊分別為連接鋼板處和支承位移箱出的截面)。
圖2為模數式橋梁伸縮裝置的俯視示意圖。
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