[發明專利]一種橋梁施工方法在審
| 申請號: | 201710276981.6 | 申請日: | 2017-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN106948269A | 公開(公告)日: | 2017-07-14 |
| 發明(設計)人: | 陳愛娥;馬愛國 | 申請(專利權)人: | 杭州之江市政建設有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司11508 | 代理人: | 倪志華 |
| 地址: | 310000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 橋梁 施工 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種橋梁施工方法。
背景技術
橋梁工程的技術難點主要集中在混凝土的結構工程上,而混凝土工程中,主要技術又集中在模板工程上以及對于混凝土的施工與養護當中,可見橋梁模板和混凝土在橋梁工程施工中的地位,它能直接影響到工程建設的質量、進度、成本和綜合效益,在橋梁混凝土結構施工中,模板工程一般占工程費用的20%至30%,占工程用工量的30%至40%,占工期的50%左右,而混凝土表面的成型質量和施工效率也主要取決于模板的結構設計、制造質量和安裝技術。況且模板技術的發展與創新,對提高工程質量、加快工程進度和降低施工成本都具有重要意義。而目前的木模板通常存在著浪費率高、周轉率低的問題,并且混凝土在施工過程當中存在這養護不當導致的裂縫開裂現象眼中那個的問題,所以解決模板工程以及混凝土施工在橋梁施工中存在的問題就顯得十分必要。
發明內容
本發明的目的是提供一種橋梁施工方法,在混凝土施工以及模板安裝上做了改進,降低模板成本并且能增加混凝土的質量。
為解決上述問題,本發明提供一種橋梁施工方法,包括以下步驟:a:對橋位地基處進行分層夯填密實,搭設碗扣式支架,并對支架進行預壓;b:在支架上搭有木模板,在木模板外層采用鐵定釘上厚度小于5cm的不銹鋼板,在不銹鋼板的外側通過設置有定位箍筋進行定位;c:在模板內采用泵車澆筑混凝土,混凝土采用搗固棒振搗攪拌,直至混凝土不再下沉或冒氣泡并泛出砂漿為準;d:在混凝土表面貼有電熱片并通入電壓為120V至220V的交流電流加熱至混凝土的溫度到60℃至70℃,加熱至混凝土強度達到預設值的50%停止加熱;e:混凝土達到強度達到施工要求之后拆除模板;f:在混凝土澆筑之后采用濕潤的土工布包裹,定時灑水,養護14天以上。
通過采用上述技術方案,通過采用鋼木模板的相互結合,不僅僅具有木模板的制作漸變,成本較低,并且在外側釘上有不銹鋼板,不銹鋼板具有結實耐用、接縫嚴密、能經強力振搗的優點,采用將這兩模板相互集合節約木料,成本較低,同時也具有較大的強度、剛度和穩定性;進一步的采用電熱片加熱的方式,將其加熱到60℃至70℃,可以有效的提升能對于混凝土早期凝結過程當中強度的增長速率,在達到混凝土強度為50%之后就可以馬上停止;并且在混凝土澆筑之后在外側采用濕潤的土工布包裹,可以保證在混凝土表面始終處于濕潤狀態,避免出現干縮裂縫,并且定時灑水,能有效的避免混凝土在終凝過程當中出現裂縫、強度不夠等質量問題。
作為本發明的進一步的改進,所述相鄰拼接的木模板之間設置有搭接結構,所述搭接結構包括臺階口,在所述相互緊貼的臺階面上均開設有長條形槽,兩條長條形槽配合形成供密封圈放置的密封槽。
通過采用上述技術方案,通過設置有搭接結構,進而能起到了模板之間相互拼接更加方便,并且在縫隙之間形成有密封槽,密封槽能有效的將縫隙堵住,保證了在澆筑的過程當中不會從木模板之間的縫隙當中滲漏出去。
作為本發明的進一步的改進,所述木模板在澆筑混凝土之前在內壁保持濕潤,在木模板內涂刷有隔離劑。
通過采用上述技術方案,將模板內澆水,便于涂抹隔離劑,能起到混凝土與模板之間的有效分離,可以有效的將木模板在使用之后重新拆卸下,方便下次重新使用,提高了周轉率。
作為本發明的進一步的改進,所述步驟c當中混凝土應分層澆筑,下層混凝土凝固強度達到70%以上之后再澆筑上層混凝土。
通過采用上述技術方案,為了保證混凝土能夠振搗更加密實、均勻,能實現消除混凝土中的氣泡,保證了混凝土的質量。
作為本發明的進一步的改進,所述分層澆筑為上下水平全面分層或者斜面分層。
通過采用上述技術方案,通過設置為上下水平全面分層的方式,就可以先振動下層的混凝土,等到下層的混凝土凝結強度達到要求之后,再振動上層的混凝土,分層效果好;或者采用斜面分層的方式,適用于當混凝土的供應量跟不上水平分層澆筑的進度時,可采用斜層澆筑。
作為本發明的進一步的改進,所述步驟b安裝木模板首先安裝底模,再安裝兩側的側模,在澆筑每一段混凝土之后在安裝上頂模。
通過采用上述技術方案,首先安裝有底模,起到了底部的結構的加固,并且再安裝有側模,起到了側壁上模板的裝設,最后再安裝頂模,能對頂部的混凝土起到找平的作用。
作為本發明的進一步的改進,所述步驟c中混凝土在澆筑過程當中在泵車的輸送管在串筒的引導下以垂直的方式下落,并且所述混凝土下落的自由高度不超過2m。
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