[發(fā)明專利]一種降低振動(dòng)幅度的錠子裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710276547.8 | 申請(qǐng)日: | 2017-04-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN106946094B | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-04-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐亞維 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇五友棉業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65H54/70 | 分類號(hào): | B65H54/70 |
| 代理公司: | 東莞市神州眾達(dá)專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44251 | 代理人: | 陳世洪 |
| 地址: | 224300 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 錠桿 錠子 升降桿 振動(dòng)幅度 定位塊 錠座 滑塊 半球形狀 錠子裝置 定芯機(jī)構(gòu) 升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 錠子頂端 紡織筒管 滑塊復(fù)位 繞線過(guò)程 軸承安裝 凹槽套 帶輪 減小 配合 升降 驅(qū)動(dòng) | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種降低振動(dòng)幅度的錠子裝置,包括錠子和錠座,所述錠子通過(guò)軸承安裝在錠座上;所述錠子包括錠桿、設(shè)置在錠桿底部的錠桿滑塊、與錠桿滑塊配合的錠桿基座、安裝在錠桿基座上的帶輪;所述錠座上設(shè)有定芯機(jī)構(gòu),所述定芯機(jī)構(gòu)包括升降桿、驅(qū)動(dòng)升降桿升降的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、安裝在升降桿頂部的定位塊,定位塊的底部開(kāi)設(shè)與錠子頂端配合的半球形狀凹槽。操作中,錠桿滑塊帶著錠桿橫向移動(dòng),紡織筒管套裝在錠桿上,錠桿滑塊復(fù)位,升降桿下降,定位塊的半球形狀凹槽套在錠桿的頂端。錠子在旋轉(zhuǎn)時(shí),其振動(dòng)的幅度被所述凹槽限制,以減小錠子在繞線過(guò)程中的振動(dòng)幅度。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及紡織技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及紡織機(jī)械設(shè)備。
背景技術(shù)
目前紡機(jī)在繞線過(guò)程中由于卷筒錠子結(jié)構(gòu)不規(guī)則,繞線時(shí)由于本身重量不斷增加,導(dǎo)致其振動(dòng)加劇,影響紗線繞制的緊密度,且易造成斷紗,影響生產(chǎn)進(jìn)度。
針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題,授權(quán)公告號(hào)CN 202785079U,授權(quán)公告日2013年3月13日的發(fā)明公開(kāi)了一種紡織機(jī)械錠架自定芯結(jié)構(gòu),該裝置包括U型支架,該U型支架兩端對(duì)應(yīng)地設(shè)有錠架,其中至少一個(gè)錠架與U型支架活動(dòng)連接。該發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作可靠,至少一個(gè)錠架與U型支架活動(dòng)連接,能降低卷筒錠子在繞線過(guò)程中的振動(dòng)幅度,避免出現(xiàn)斷紗情況的發(fā)生,提高了繞線的順暢性,增加了產(chǎn)量,提高了經(jīng)濟(jì)效益。但是,上述紡織機(jī)械錠架自定芯結(jié)構(gòu)需要將錠子安裝在其兩個(gè)錠架之間才能起到降低卷筒錠子在繞線過(guò)程中振動(dòng)幅度的作用,如此,將增加錠子的安裝難度。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所解決的技術(shù)問(wèn)題:如何降低錠子在繞線過(guò)程中的振動(dòng)幅度。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種降低振動(dòng)幅度的錠子裝置,包括錠子和錠座,所述錠子通過(guò)軸承安裝在錠座上;所述錠子包括錠桿、設(shè)置在錠桿底部的錠桿滑塊、與錠桿滑塊配合的錠桿基座、安裝在錠桿基座上的帶輪;所述錠座上設(shè)有定芯機(jī)構(gòu),所述定芯機(jī)構(gòu)包括升降桿、驅(qū)動(dòng)升降桿升降的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、安裝在升降桿頂部的定位塊,定位塊的底部開(kāi)設(shè)與錠子頂端配合的半球形狀凹槽。
按上述技術(shù)方案,本發(fā)明所述一種降低振動(dòng)幅度的錠子裝置的工作原理如下:錠桿滑塊帶著錠桿橫向移動(dòng),紡織筒管套裝在錠桿上,錠桿頂端露出筒管;錠桿滑塊復(fù)位,升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)升降桿下降,定位塊的半球形狀凹槽套在錠桿的頂端。
錠子在旋轉(zhuǎn)時(shí),其振動(dòng)的幅度被定位塊上的凹槽限制,如此,可減小錠子在繞線過(guò)程中的振動(dòng)幅度。
通過(guò)上述技術(shù)方案,可避免因錠子旋轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)幅度過(guò)大而出現(xiàn)的斷紗情況的發(fā)生,提高了繞線的順暢性,具有有益的技術(shù)效果。
所述升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括安裝在錠座上的基板、樞接在基板上的轉(zhuǎn)筒和轉(zhuǎn)軸、安裝在所述轉(zhuǎn)軸上的轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪、設(shè)置在轉(zhuǎn)筒內(nèi)側(cè)壁上的一段弧形齒條;轉(zhuǎn)軸的軸心線偏離轉(zhuǎn)筒的旋轉(zhuǎn)中心線;所述轉(zhuǎn)筒上安裝有傳動(dòng)齒輪,傳動(dòng)齒輪的外圍由齒段和光滑段組成,齒段的圓心角大于弧形齒條的圓心角;所述轉(zhuǎn)軸中空,所述升降桿螺接在轉(zhuǎn)軸的中空腔內(nèi),升降桿的底端向下伸入錠座的導(dǎo)向孔內(nèi),導(dǎo)向孔的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)導(dǎo)向槽,升降桿的側(cè)壁上設(shè)有與所述導(dǎo)向槽配合的導(dǎo)向塊;錠桿基座的底部設(shè)有錠軸,所述軸承安裝在錠軸上;所述錠軸上安裝有錠軸齒輪,錠軸齒輪與所述傳動(dòng)齒輪嚙合。其中,傳動(dòng)齒輪的齒段呈弧形狀的,弧形所對(duì)應(yīng)的圓心角即是齒段的圓心角;同量,弧形齒條,其弧形所對(duì)應(yīng)的圓心角即是弧形齒條的圓心角。
按上述升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的說(shuō)明,所述帶輪通過(guò)皮帶與帶傳動(dòng)裝置連接,帶輪的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)錠軸及其上的錠軸齒輪旋轉(zhuǎn),錠軸齒輪與傳動(dòng)齒輪上的齒段嚙合,錠軸齒輪驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)齒輪及轉(zhuǎn)筒旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)筒上的弧形齒條與所述轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪嚙合,弧形齒條驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)固定角度后即與轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪脫離嚙合,旋轉(zhuǎn)固定角度的轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪通過(guò)轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)升降桿直線下降固定位移,定位塊上的凹槽套在錠桿的頂端。之后,錠軸齒輪與傳動(dòng)齒輪上的齒段脫離嚙合,帶輪驅(qū)動(dòng)錠桿及其上的紡織筒管旋轉(zhuǎn)。
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