[發(fā)明專利]一種自由差速驅(qū)動裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710276527.0 | 申請日: | 2017-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN106926691A | 公開(公告)日: | 2017-07-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳文清 | 申請(專利權(quán))人: | 陳文清 |
| 主分類號: | B60K17/12 | 分類號: | B60K17/12;B60K17/16;H02K49/00 |
| 代理公司: | 廣州市越秀區(qū)海心聯(lián)合專利代理事務(wù)所(普通合伙)44295 | 代理人: | 蔡國 |
| 地址: | 458000 河南省鶴*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自由 驅(qū)動 裝置 | ||
1.一種自由差速驅(qū)動裝置,包括旋轉(zhuǎn)磁場發(fā)電裝置、驅(qū)動裝置、轉(zhuǎn)動裝置和能量回收裝置,其特征在于:所述轉(zhuǎn)動裝置包括磁場轉(zhuǎn)動裝置、外轉(zhuǎn)動裝置和內(nèi)轉(zhuǎn)動裝置,所述磁場轉(zhuǎn)動裝置是旋轉(zhuǎn)磁場發(fā)電機(jī)輸出電力的裝置,所述外轉(zhuǎn)動裝置包括集中繞組線圈和多層疊加的磁體凸級結(jié)構(gòu),所述多層疊加的磁體凸級結(jié)構(gòu)的內(nèi)圓柱面上設(shè)置有半開口槽,所述集中繞組線圈內(nèi)嵌在半開口槽中,所述內(nèi)轉(zhuǎn)動裝置包括內(nèi)部轉(zhuǎn)子和強(qiáng)磁體,所述內(nèi)部轉(zhuǎn)子外圓柱面上設(shè)置有多個齒槽,所述齒槽與半開口槽相對應(yīng),所述強(qiáng)磁體固定嵌裝在內(nèi)部轉(zhuǎn)子的齒槽內(nèi),所述內(nèi)轉(zhuǎn)動裝置設(shè)置在所述外轉(zhuǎn)動裝置的內(nèi)圓柱面內(nèi)并與外傳動裝置電磁耦合,所述內(nèi)轉(zhuǎn)動裝置連接有驅(qū)動裝置,所述外轉(zhuǎn)動裝置連接有能量回收裝置,所述磁場轉(zhuǎn)動裝置包括左外傳動裝置和右外傳動裝置,左外傳動裝置和右外傳動裝置分別位于內(nèi)轉(zhuǎn)動裝置的兩側(cè),所述內(nèi)轉(zhuǎn)動裝置、左外傳動裝置、右外傳動裝置以及驅(qū)動裝置的中心軸位于同一軸線上,驅(qū)動裝置通過中心軸依次連接左外傳動裝置和右外傳動裝置,所述左外傳動裝置和右外傳動裝置連接有能量回收裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自由差速驅(qū)動裝置,其特征在于:所述驅(qū)動裝置是燃油類動力驅(qū)動裝置或電機(jī)驅(qū)動裝置或風(fēng)能驅(qū)動裝置或太陽能驅(qū)動裝置或水能驅(qū)動裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自由差速驅(qū)動裝置,其特征在于:所述能量回收裝置還包括電控器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自由差速驅(qū)動裝置,其特征在于:所述自由差速驅(qū)動裝置應(yīng)用于電動車,電動機(jī)帶動與輪子相連接的轉(zhuǎn)動裝置,形成自由差速,同時具有發(fā)電、驅(qū)動功能。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自由差速驅(qū)動裝置,其特征在于:所述能量回收裝置是電能輸出和回收裝置。
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B60K17-00 車輛傳動裝置的布置或安裝
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B60K17-28 . 以動力輸出裝置的布置、定位或類型為特點的





