[發明專利]襯套壓入浮動裝置

有效

• 申請號: 201710274593.4
• 申請日: 2017-04-25
• 公開（公告）號: CN107052781B
• 公開（公告）日: 2023-08-04
• 發明（設計）人: 謝偉軍;謝毅偉;陳天虎;易栗;盧俊業;葉永太;黃偉順
• 申請（專利權）人: 中山市科力高自動化設備有限公司
• 主分類號: B23P19/12
• 分類號: B23P19/12
• 代理公司: 北京卓特專利代理事務所(普通合伙) 11572
• 代理人: 段宇

本發明公開了一種襯套壓入浮動裝置，包括定位芯軸、襯套相位座、滑動座、固定座和承力座；所述襯套相位座套設在所述定位芯軸的外側，襯套相位座和定位芯軸通過螺栓固定在所述滑動座的上端；所述固定座內部中空形成滑動腔，滑動座放置在滑動腔內；所述滑動座下端的中部設有環形凸臺，環形凸臺上設有縱向滑動腔，環形凸臺的縱向滑動腔內配設有縱向滑動塊；所述承力座上端的中部固定安裝有橫向滑動銷，縱向滑動塊下端設有與橫向滑動銷適配的橫向滑動槽。本發明可實現與工件上有偏差的襯套孔同心，然后把襯套壓入工件上有偏差的襯套孔中，避免了工件因襯套孔偏差產生的廢料，降低了工件襯套孔的加工難度，降低了制造成本。

技術領域

本發明涉及汽車零部件壓入裝配設備技術領域，特別是涉及一種襯套壓入浮動裝置。

背景技術

在汽車生產制造過程中，經常需要將一些襯套裝配到既有工件上，其操作通常是由可向工件上預留的襯套壓入孔內壓入襯套的壓入裝置來完成。現有的襯套壓入裝置主要包括：用于固定帶襯套孔的工件的安裝臺，以及將襯套壓入襯套孔的壓入組件。

在實際生產過程中，帶有襯套孔的工件經常采用鑄焊拼接件，導致工件上的襯套孔時常出現不同程度不同方向的偏差，導致現有的壓入組件的定位芯軸與工件的襯套孔不同心的現象，從而造成襯套不能經壓入組件壓入工件的襯套孔產生廢料，提高了制造成本；同時，現有的襯套壓入裝置對工件的襯套孔的尺寸精度提出了很高的要求，增加了加工難度。

發明內容

針對現有技術中的缺陷，本發明提供一種襯套壓入浮動裝置，可實現與工件上有偏差的襯套孔同心，然后把襯套壓入工件上有偏差的襯套孔中，避免了工件因襯套孔偏差產生的廢料，降低了工件襯套孔的加工難度，降低了制造成本。

本發明提供的一種襯套壓入浮動裝置，包括定位芯軸、襯套相位座、滑動座、固定座和承力座；

所述襯套相位座套設在所述定位芯軸的外側，襯套相位座和定位芯軸適配，襯套相位座和定位芯軸通過螺栓固定在所述滑動座的上端，襯套相位座、定位芯軸和滑動座同中心軸；

所述固定座內部中空形成滑動腔，滑動座放置在滑動腔內，固定座的下端設有連接孔，且固定座和滑動座同中心軸；固定座上設有通過螺栓連接的環形限位蓋，環形限位蓋的下端面和滑動座的上端面始終保持有重合部分；

所述滑動座下端的中部設有環形凸臺，環形凸臺上設有下端面敞口的縱向滑動腔，環形凸臺的縱向滑動腔內配設有縱向滑動塊，使環形凸臺的縱向滑動腔可沿縱向滑動塊縱向滑動；

所述承力座與固定座的下端通過螺栓連接，承力座上端的中部固定安裝有橫向滑動銷，縱向滑動塊下端設有與橫向滑動銷適配的橫向滑動槽，承力座的橫向滑動銷穿過固定座的連接孔置于橫向滑動槽內，使縱向滑動塊的橫向滑動槽可沿承力座的橫向滑動銷橫向滑動；

環形凸臺與滑動座的下端面形成環形階梯槽，滑動座的環形階梯槽與固定座的滑動腔的底面之間設有萬向滑動滾珠組件，使環形凸臺的下端面與固定座的滑動腔的底面存有間隙。

本發明通過對環形凸臺的縱向滑動腔、縱向滑動塊、縱向滑動塊的橫向滑動槽以及承力座的橫向滑動銷的設計，實現了縱向滑動塊的橫向滑動槽可沿承力座的橫向滑動銷橫向滑動，環形凸臺的縱向滑動腔可沿縱向滑動塊縱向滑動，從而實現了滑動座可在固定座的滑動腔內平行于滑動腔底面的任意方向偏移滑動，使定位芯軸通過滑動座在固定座的滑動腔內的滑動，達到定位芯軸與工件上存在偏差的襯套孔同中心軸的效果，從而可將定位芯軸上的襯套成功壓入工件上存在偏差的襯套孔中，有效地消除了工件上的襯套孔由于精度偏差而造成無法壓入襯套孔的現象，避免了工件因襯套孔偏差產生的廢料，降低了工件襯套孔的加工難度，降低了制造成本。此外，萬向滑動滾珠組件的設計，一方面便于滑動座在固定座的滑動腔內滑動；另一方面，萬向滑動滾珠組件為滑動座提供了一個良好的支撐，有效地避免了滑動座在固定座的滑動腔內出現受力傾斜的現象，提高了工作過程中的穩定性。而環形限位蓋的設計，可始終保證滑動座處于滑動腔內，避免了滑動座竄出滑動腔的現象，提高了穩定性。