[發明專利]一種活塞環檢測工裝

有效

• 申請號: 201710273806.1
• 申請日: 2017-04-24
• 公開（公告）號: CN106969688B
• 公開（公告）日: 2022-11-15
• 發明（設計）人: 林波;趙夏明;朱百羽;黃煒瓔
• 申請（專利權）人: 浙江機電職業技術學院
• 主分類號: G01B5/20
• 分類號: G01B5/20
• 代理公司: 杭州凱知專利代理事務所(普通合伙) 33267
• 代理人: 馬思恒

本發明涉及檢測工裝技術領域，公開了一種活塞環檢測工裝，包括底板，底板上設有基板，基板的外側面下端設有兩個支撐輪，支撐輪與基板轉動連接，基板上位于兩個支撐輪之間的部位設有豎直的貫穿基板的滑槽，滑槽內設有滑塊，滑塊的外端設有夾緊輪，夾緊輪通過轉軸與滑塊轉動連接，滑塊的內端設有與轉軸連接的電機；基板的內側面設有基座，基座內設有滑桿，滑桿與基座滑動連接，滑桿的下端與滑塊固定連接，滑桿的上端設有橫桿，橫桿的外端設有千分表頭，滑桿上位于滑塊與基座之間的部位設有復位彈簧，滑桿上位于基座上方的部位設有手動提升機構。本發明具有定位準確方便，檢測效率高、檢測精度高的有益效果。

技術領域

本發明涉及檢測工裝技術領域，尤其涉及一種活塞環檢測工裝。

背景技術

活塞環(Piston Ring)是用于嵌入活塞槽溝內部的金屬環，活塞環分為兩種：壓縮環和機油環。壓縮環可用來密封燃燒室內的可燃混合氣體；機油環則用來刮除汽缸上多余的機油。活塞環是一種具有較大向外擴張變形的金屬彈性環，它被裝配到剖面與其相應的環形槽內，往復和旋轉運動的活塞環，依靠氣體或液體的壓力差，在環外圓面和氣缸以及環和環槽的一個側面之間形成密封。活塞環的裝配精度要求很高，因此對活塞環的外圈的圓度要求很高，目前通常都是通過游標卡尺測量活塞環不同部位的外徑以判斷其圓度是否符合要求，這種檢測方存在較大的誤差，活塞環直徑較大，而且軸向寬度較小，普通的游標卡尺很難找準直徑，因此檢測精度低、檢測效率低。也有一種方法是將活塞環通過三爪卡盤夾持后再用千分表頭進行檢測，由于活塞環直徑大、軸向很短，三爪卡盤只能夾緊很少的部位，這就導致活塞環的圓周很難與三爪卡盤同心，檢測誤差大；而且活塞環的厚度較小，活塞環受到三爪卡盤夾持后容易變形，導致檢測結果與實際偏差很大；為了便于活塞環的夾持，通常還將活塞環通過夾具定位，三爪卡盤夾持夾具，然后進行檢測，活塞環與夾具裝配、拆卸費時費力，檢測效率低。

發明內容

本發明為了解決現有技術中的活塞環檢測效率低、檢測精度低的問題，提供了一種定位準確方便，檢測效率高、檢測精度高的活塞環檢測工裝。

為了實現上述目的，本發明采用如下技術方案：

一種活塞環檢測工裝，包括底板，所述的底板上設有與底板垂直的基板，所述基板的外側面下端設有兩個支撐輪，支撐輪與基板轉動連接，所述基板上位于兩個支撐輪之間的部位設有豎直的貫穿基板的滑槽，所述的滑槽內設有滑塊，所述滑塊的外端設有夾緊輪，兩個支撐輪、一個夾緊輪呈品字形分布，所述的夾緊輪通過轉軸與滑塊轉動連接，所述滑塊的內端設有與轉軸連接的電機；所述基板的內側面設有基座，所述的基座內設有滑桿，所述滑桿與基座滑動連接，所述滑桿的下端與滑塊固定連接，所述滑桿的上端設有橫桿，所述橫桿的外端設有千分表頭，所述的滑桿上位于滑塊與基座之間的部位設有復位彈簧，所述的滑桿上位于基座上方的部位設有手動提升機構。

手動提升機構將滑桿提升，滑塊、橫桿同步提升，夾緊輪、千分表頭同步提升，將活塞環卡入支撐輪與夾緊輪之間的部位，松開手動提升機構，在復位彈簧的作用下，滑塊、滑桿、夾緊輪、千分表頭同步下移，活塞環的外圈與支撐輪接觸，活塞環的內圈被夾緊輪夾緊，千分表頭的頭部與活塞環的外表面彈性接觸，電機轉動帶動夾緊輪轉動，夾緊輪轉動帶動活塞環轉動，通過觀察千分表頭的數值就能準確的判斷活塞環外表面的圓度；該種工裝對活塞環定位準確方便，檢測效率高，檢測精度高。

作為優選，所述的手動提升機構包括凸輪、與凸輪固定的手柄，所述凸輪的近端通過第一銷軸與滑桿轉動連接，凸輪的遠端設有軸承，軸承通過第二銷軸與凸輪轉動連接；當手柄下壓時，滑桿在凸輪的作用下向上移動，松開手柄時，滑桿在復位彈簧的作用下向下移動。手柄帶動凸輪轉動，實現夾緊輪、千分表頭同步上升，松開手柄，在復位彈簧的作用下自動復位，操作非常方便。