[發明專利]一種平面閥門嵌入式主軌道

在審

• 申請號: 201710273377.8
• 申請日: 2017-04-21
• 公開（公告）號: CN106884422A
• 公開（公告）日: 2017-06-23
• 發明（設計）人: 邢述炳;許建平
• 申請（專利權）人: 中設設計集團股份有限公司
• 主分類號: E02C1/06
• 分類號: E02C1/06
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司32224
• 代理人: 劉艷艷,董建林

技術領域

本發明涉及一種閥門軌道，尤其是涉及一種平面閥門嵌入式主軌道。

背景技術

隨著社會的發展，水運行業日益繁榮，船閘越來越多，平面閥門因結構簡單、制造和檢修方便等常被用于船閘充泄水。早期的平面閥門主軌道采整體式結構或外掛式結構，由于整體式軌道磨損后不便維護，要想徹底更換軌道必須鑿除混凝土；而外掛式結構連接螺栓經常松動脫落，導致閥門啟閉受阻。

發明內容

目的：為了克服現有技術中存在的不足，本發明提供一種平面閥門嵌入式主軌道，踏面磨損后便于更換，而且鑲面板連接牢固不易脫落。

技術方案：為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案為：

一種平面閥門嵌入式主軌道，其特征在于：包括軌床、鑲面板、鎖定楔塊、限位鍵、頂端壓塊；

所述的軌床為工字形結構，包括軌床上翼緣和軌床下翼緣；軌床上翼緣止水端與閥門側止水相對應的位置設置有止水不銹鋼層，軌床下翼緣連接固定在二期混凝土中；

軌床上翼緣中間非對稱開設有用于嵌入鑲面板和鎖定楔塊的U形槽，U形槽底部設置有用于放置限位鍵的鍵槽，軌床上翼緣頂端開設有用于安裝頂端壓塊的壓塊槽；

所述的鑲面板嵌入軌床的U形槽內，鑲面板一側緊貼U形槽第一側壁；鑲面板底部開設有與限位鍵相配合的限位槽；

所述的限位鍵底部固定在軌床的U形槽底部的鍵槽中，限位鍵頂部嵌入在鑲面板底部的限位槽中，防止鑲面板豎向竄動；

所述鎖定楔塊楔入U形槽內且位于U形槽第二側壁和鑲面板之間，鎖定楔塊壓緊鑲面板的另一側，用于限制鑲面板的橫向竄動；

所述的頂端壓塊卡在軌床上翼緣頂端的壓塊槽中，用于限制鑲面板的豎向竄動。

作為優選方案，所述的平面閥門嵌入式主軌道，其特征在于：所述U形槽第一側壁和第二側壁相互平行，第一側壁與U形槽底面的夾角、第二側壁與U形槽底面的夾角之和為180°。作為更優選，U形槽第一側壁與底面為夾角70°第二側壁與底面夾角為110°。

作為優選方案，所述的鑲面板為等腰梯形結構，梯形頂部為閥門主滾輪的踏面，梯形底部嵌入軌床的U形槽內側。

作為優選方案，所述的鎖定楔塊為等腰梯形結構，梯形頂部楔入鑲面板與上翼緣之間的U形槽內。鑲面板、鎖定楔塊的夾角與U形槽的夾角相配合，相互嵌入固定。

作為優選方案，所述的平面閥門嵌入式主軌道，其特征在于：所述鎖定楔塊開設有腰圓形沉孔，所述U形槽底部開設有連接螺栓孔, 所述鎖定楔塊通過連接螺栓固定在軌床的上翼緣上，連接螺栓穿入鎖定楔塊并卡在腰圓形沉孔中，限制了連接螺栓的跟轉，減小了連接螺栓的外露部位。

作為優選方案，所述的平面閥門嵌入式主軌道，其特征在于：還包括地腳螺栓，軌床下翼緣鉆有地腳螺栓孔，軌床下翼緣通過地腳螺栓連接固定在二期混凝土中。

作為優選方案，所述的平面閥門嵌入式主軌道，其特征在于：所述的鑲面板端部設有螺紋孔，以便安裝和拆卸。

作為優選方案，所述的平面閥門嵌入式主軌道，其特征在于：所述的頂端壓塊上表面設有坡角和坡底，坡底與鑲面板齊平，降低閥門主滾輪入軌的沖擊力。

作為優選方案，所述的平面閥門嵌入式主軌道，其特征在于：所述軌床內側，軌床上翼緣與下翼緣之間連接有肋板，肋板上焊接有錨筋便于固定；軌床頂端內側焊接擋板，防止混凝土進入，便于頂部壓塊安裝和拆卸；軌床上翼緣止水端內側切角，降低了軌道重量，擴大了螺栓的安裝空間。

作為優選方案，所述的平面閥門嵌入式主軌道，其特征在于：所述的限位鍵為腰圓形結構。

有益效果：本發明提供的平面閥門嵌入式主軌道，鑲面板嵌入軌床中，通過鎖定楔塊、限位鍵、頂端壓塊和連接螺栓等可靠固定。適用于中低水頭船閘平面閥門，便于軌道踏面磨損嚴重時更換鑲面板，降低了維護成本和維護時間，保證了平面閥門的正常運行。

附圖說明

圖1為本發明一實施例的嵌入式主軌道剖面圖；

圖2和圖3為本發明一實施例的嵌入式主軌道立面圖；

圖4為本發明一實施例中軌床斷面示意圖；

圖5和圖6為本發明一實施例中軌床立面示意圖；

圖7和圖8為本發明一實施例中鑲面板結構示意圖；

圖9和圖10為本發明一實施例中鎖定楔塊結構示意圖；

圖11和圖12為本發明一實施例中頂端壓塊結構示意圖；