[發明專利]一種自行車

在審

• 申請號: 201710272376.1
• 申請日: 2017-04-24
• 公開（公告）號: CN107021176A
• 公開（公告）日: 2017-08-08
• 發明（設計）人: 魏小鋼
• 申請（專利權）人: 魏小鋼
• 主分類號: B62M1/32
• 分類號: B62M1/32;B62M3/02;B62M3/08;B62J1/08;B62J1/06;B62J15/04
• 代理公司: 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙)44288
• 代理人: 石伍軍,張鵬

1.一種自行車，包括前輪和車架組件，所述前輪與所述車架組件可轉動連接，其特征在于，還包括：安裝于所述車架組件上的后輪驅動機構，所述后輪驅動機構包括后輪、動力桿組件、復位組件、踏板和轉動輪，所述復位組件與所述動力桿組件連接用于使所述動力桿組件復位；所述動力桿組件一端與所述踏板連接，所述動力桿組件另一端與所述轉動輪連接用于驅動所述轉動輪轉動，所述轉動輪與所述后輪連接用于驅動所述后輪單向轉動；所述的后輪驅動機構還連接有座椅機構。

2.根據權利要求1所述的一種自行車，其特征在于，所述的復位組件包括限位桿和復位彈性件，所述的限位桿固定連接所述的車架組件，所述的復位彈性件一端連接所述的限位桿，所述復位彈性件的另一端連接所述的動力桿。

3.根據權利要求2所述的一種自行車，其特征在于，所述的復位彈性件為復位彈簧，所述的限位桿上還連接有限位彈簧。

4.根據權利要求1-3任一項所述的一種自行車，其特征在于，所述的踏板包括左踏板和右踏板，所述的動力桿組件包括左動力桿和右動力桿，所述的左踏板與所述左動力桿連接，所述的右踏板與所述右動力桿連接。

5.根據權利要求4所述的一種自行車，其特征在于，所述的左踏板通過可移動的左活動桿與所述的左動力桿連接，所述的右踏板通過可移動的右活動桿與所述的右動力桿連接。

6.根據權利要求5所述的一種自行車，其特征在于，所述的左活動桿和右活動桿都呈“L”型，所述的動力桿組件上設置有分別用于調節所述左活動桿和右活動桿移動的檔位拉手。

7.根據權利要求6所述的一種自行車，其特征在于，所述的轉動輪為兩個飛輪或棘輪，兩個所述的飛輪或棘輪通過花鼓連接，所述的左動力桿和右動力桿分別連接所述飛輪或棘輪。

8.根據權利要求1所述的一種自行車，其特征在于，所述的車架組件包括倒“L”型車架，所述的復位組件包括連桿和支桿，所述的支桿固定在所述的車架上，所述的動力桿組件包括左動力桿和右動力桿，所述連桿的兩端分別連接所述的左動力桿和右動力桿，所述的連桿轉動連接所述支桿而形成杠桿。

9.根據權利要求1所述的一種自行車，其特征在于，所述的座椅機構包括座椅和底架，所述的底架連接在所述的后輪驅動機構上，所述的座椅設置在所述的底架上；所述的底架包括座椅底架和可移動的活動架，所述的活動架與所述的座椅底架活動連接，所述的座椅設置在所述的活動架上。

10.根據權利要求9所述的一種自行車，其特征在于，所述的座椅為靠背座椅，所述的靠背座椅下端固定連接有可移動的活動柱，所述的活動架上固定連接有活動管，所述的活動柱套接在所述的活動管上。