[發明專利]一種雙內環高效燃燒器在審
| 申請號: | 201710270747.2 | 申請日: | 2017-04-24 |
| 公開(公告)號: | CN106949472A | 公開(公告)日: | 2017-07-14 |
| 發明(設計)人: | 任富佳;戚正勝;吳偉良;任有忠;佟旭升 | 申請(專利權)人: | 杭州老板電器股份有限公司 |
| 主分類號: | F23D14/04 | 分類號: | F23D14/04;F23D14/64;F23D14/58;F23D14/62 |
| 代理公司: | 杭州九洲專利事務所有限公司33101 | 代理人: | 陳繼亮 |
| 地址: | 311100 浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 內環 高效 燃燒 | ||
技術領域
本發明屬于燃燒器技術領域,尤其涉及一種雙內環高效燃燒器。
背景技術
目前市場上有各種各樣的三環火燃燒器,但從結構上看,多分為外環火、中環火和內環火,其中除內環火以外另外兩環又可為雙通道獨立控制和單通道控制,后者并非真正意義上的三環火燃燒器,市面上真正三環火燃燒器每環僅有一根引射管引射,為保證煙氣排放,外環火和內環火之間留有較大的二次空氣補氧通道,整個燃燒器外徑較大、高度較高顯得較為笨重,結構上無法實施燃燒器下沉聚熱技術,對應的鍋架高度較高,用戶實際使用時個子偏矮的用戶使用起來會存在炒菜吊手等影響客戶的體驗度,且外、中環直徑加大后,熱量易損失,無法集中于鍋底,熱效率難以提高。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術存在的不足,而提供一種增加客戶體驗度的雙內環高效燃燒器。
本發明的目的是通過如下技術方案來完成的,包括底座、內環火蓋,所述的內環火蓋位于底座的正中心位置處,所述的底座上設有內環外圈引射管和內環里圈引射管,內環外圈引射管與底座上所設有的內環外圈出氣口相連通,內環里圈引射管與底座上所設有的內環里圈出氣口相連通;內環外圈出氣口與內環火蓋上所設有的內環外圈出火孔相連通,內環里圈出氣口與內環火蓋上所設有的內環里圈出火孔相連通;所述的內環里圈出火孔所在平面的直徑小于內環外圈出火孔所在平面的直徑。
作為優選,還包括混氣室、外環火蓋,所述的外環火蓋位于混氣室上,混氣室位于底座上。
作為優選,所述的混氣室的內圈為敞開狀。
作為優選,所述的底座上固定有分氣室,該分氣室上裝有兩個外環噴嘴、內環外圈噴嘴,該兩個外環噴嘴分別與設置在底座上的兩個外環引射管連接固定,內環外圈噴嘴與內環外圈引射管連接固定;與內環里圈引射管連接固定有內環里圈噴嘴,且該內環里圈噴嘴固定在底座上。
作為優選,所述的兩個外環引射管與底座上所設有的兩個外環出氣口相連通,所述的兩個外環出氣口與外環火蓋相連通.
作為優選,所述的內環外圈出火孔和內環里圈出火孔交叉排列。
本發明的有益效果為:1、內環火蓋比常規燃燒器增加一圈獨立控制火孔,在總熱負荷不變的情況下,增加內環火蓋熱負荷,使熱量更集中于鍋底,減少熱損失,提高熱效率;2、因內環里圈火整體外徑較小,可做更小負荷的保溫火,增加火力調節范圍,大火時鍋底受熱更均勻,不會出現鍋底中心溫度低的情況;3、整體燃燒器高度超薄,比常規燃燒器低30mm左右,炒菜不吊手,更符合人體工程學。
附圖說明
圖1是本發明的立體爆炸結構示意圖。
圖2是本發明的立體組裝結構示意圖。
圖3是本發明的主視剖面結構示意圖。
圖4是本發明的底座立體結構示意圖。
附圖中的標號分別為:1、底座;2、混氣室;3、外環火蓋;4、內環火蓋;5、分氣室;6、外環噴嘴;7、內環外圈噴嘴;8、內環里圈噴嘴;11、外環引射管;12、內環外圈引射管;13、內環里圈引射管;14、外環出氣口;15、內環外圈出氣口;16、內環里圈出氣口;41、內環外圈出火孔;42、內環里圈出火孔。
具體實施方式
下面將結合附圖對本發明做詳細的介紹:如附圖1至4所示,本發明包括底座1、混氣室2、外環火蓋3、內環火蓋4,所述的外環火蓋3位于混氣室2上,混氣室2位于底座1上,內環火蓋4位于底座1的正中心位置處;所述的底座1上設有兩個外環引射管11、內環外圈引射管12和內環里圈引射管13,該兩個外環引射管11與底座1上所設有的兩個外環出氣口14相連通,內環外圈引射管12與底座1上所設有的內環外圈出氣口15相連通,內環里圈引射管13與底座1上所設有的內環里圈出氣口16相連通;所述的兩個外環出氣口14與外環火蓋3相連通,內環外圈出氣口15與內環火蓋4上所設有的內環外圈出火孔41相連通,內環里圈出氣口16與內環火蓋4上所設有的內環里圈出火孔42相連通。兩個外環引射管11將燃氣和一次空氣進入混合后各一部分經底座1上外環出氣口14流出,另一部分經底座1頭部圓形流道碰撞匯合增加空-燃氣的混合程度,后經過底座外環出氣口14流出進入外環火蓋3。
如上所述的底座1上方設有混氣室2,燃氣經過底座1的外環引射管11引射空氣,進入混氣室2混合;所述的底座1上方設有內環火蓋4,燃氣經過底座1上內環外圈引射管12和內環里圈引射管13引射空氣進入內環火蓋4。
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