[發(fā)明專利]模擬汽車通訊的方法、系統(tǒng)以及計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710270408.4 | 申請日： | 2017-04-21 |
| 公開（公告）號： | CN107037804A | 公開（公告）日： | 2017-08-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 劉均;莊文龍 | 申請（專利權(quán)）人： | 深圳市元征科技股份有限公司 |
| 主分類號： | G05B23/02 | 分類號： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 深圳市世紀(jì)恒程知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所44287 | 代理人： | 胡海國 |
| 地址： | 518129 廣東省深圳市*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 模擬 汽車 通訊 方法 系統(tǒng) 以及 計(jì)算機(jī) 可讀 存儲 介質(zhì) | ||
1.一種模擬汽車通訊的方法，其特征在于，所述模擬汽車通訊的方法應(yīng)用于上位機(jī)，所述模擬汽車通訊的方法包括：
接收下位機(jī)基于汽車檢測儀發(fā)出的檢測命令所發(fā)送的詢問命令；
判斷預(yù)置的數(shù)據(jù)庫中是否存在所述詢問命令對應(yīng)的回復(fù)命令；
若數(shù)據(jù)庫中存在所述回復(fù)命令，則將所述回復(fù)命令發(fā)送至所述下位機(jī)，以供下位機(jī)反饋至汽車檢測儀。
2.如權(quán)利要求1所述的模擬汽車通訊的方法，其特征在于，所述接收下位機(jī)基于汽車檢測儀發(fā)出的檢測命令所發(fā)送的詢問命令之前包括：
根據(jù)車系類型將對應(yīng)的若干詢問命令以及對應(yīng)的回復(fù)命令關(guān)聯(lián)存儲在所述車系對應(yīng)的數(shù)據(jù)庫中。
3.如權(quán)利要求1所述的模擬汽車通訊的方法，其特征在于，所述判斷預(yù)置的數(shù)據(jù)庫中是否存在所述詢問命令對應(yīng)的回復(fù)命令包括：
確定所述詢問命令對應(yīng)的車系；
判斷所述車系對應(yīng)的數(shù)據(jù)庫中是否存在所述詢問命令對應(yīng)的回復(fù)命令。
4.一種模擬汽車通訊的方法，其特征在于，所述模擬汽車通訊的方法應(yīng)用于下位機(jī)，所述模擬汽車通訊的方法包括：
當(dāng)接收到來自汽車檢測儀發(fā)出的檢測命令，將所述檢測命令對應(yīng)的詢問命令發(fā)送至上位機(jī)；
當(dāng)接收到來自上位機(jī)發(fā)送的回復(fù)命令，根據(jù)預(yù)置通訊協(xié)議對所述回復(fù)命令進(jìn)行格式轉(zhuǎn)化，將所述格式轉(zhuǎn)化后的回復(fù)命令發(fā)送至汽車檢測儀。
5.如權(quán)利要求4所述的模擬汽車通訊的方法，其特征在于，所述當(dāng)接收到來自汽車檢測儀發(fā)出的檢測命令，將所述檢測命令對應(yīng)的詢問命令發(fā)送至上位機(jī)之前包括：
接收上位機(jī)發(fā)出的設(shè)置命令，根據(jù)所述設(shè)置命令，設(shè)置預(yù)置通訊收發(fā)器的通訊參數(shù)以及通訊協(xié)議。
6.一種模擬汽車通訊的系統(tǒng)，其特征在于，所述模擬汽車通訊的系統(tǒng)包括：存儲器、處理器、通信總線以及存儲在所述存儲器上的模擬汽車通訊的程序：
所述通信總線用于實(shí)現(xiàn)處理器和存儲器之間的連接通信；
所述處理器用于執(zhí)行所述模擬汽車通訊的程序，以實(shí)現(xiàn)以下步驟：
接收下位機(jī)基于汽車檢測儀發(fā)出的檢測命令所發(fā)送的詢問命令；
判斷預(yù)置的數(shù)據(jù)庫中是否存在所述詢問命令對應(yīng)的回復(fù)命令；
若數(shù)據(jù)庫中存在所述回復(fù)命令，則將所述回復(fù)命令發(fā)送至所述下位機(jī)，以供下位機(jī)反饋至汽車檢測儀。
7.如權(quán)利要求6所述的模擬汽車通訊的系統(tǒng)，其特征在于，所述判斷預(yù)置的數(shù)據(jù)庫中是否存在所述詢問命令對應(yīng)的回復(fù)命令包括：
確定所述詢問命令對應(yīng)的車系；
判斷所述車系對應(yīng)的數(shù)據(jù)庫中是否存在所述詢問命令對應(yīng)的回復(fù)命令。
8.如權(quán)利要求6所述的模擬汽車通訊的系統(tǒng)，其特征在于，所述處理器用于執(zhí)行所述模擬汽車通訊的程序，還實(shí)現(xiàn)以下步驟：
當(dāng)接收到來自汽車檢測儀發(fā)出的檢測命令，將所述檢測命令對應(yīng)的詢問命令發(fā)送至上位機(jī)；
當(dāng)接收到來自上位機(jī)發(fā)送的回復(fù)命令，根據(jù)預(yù)置通訊協(xié)議對所述回復(fù)命令進(jìn)行格式轉(zhuǎn)化，將所述格式轉(zhuǎn)化后的回復(fù)命令發(fā)送至汽車檢測儀。
9.如權(quán)利要求6所述的模擬汽車通訊的系統(tǒng)，其特征在于，所述處理器用于執(zhí)行所述模擬汽車通訊的程序，還實(shí)現(xiàn)以下步驟：
接收上位機(jī)發(fā)出的設(shè)置命令，根據(jù)所述設(shè)置命令，設(shè)置預(yù)置通訊收發(fā)器的通訊參數(shù)以及通訊協(xié)議。
10.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì)，其特征在于，所述計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì)上存儲有模擬汽車通訊的程序，所述模擬汽車通訊的程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1至3或者權(quán)利要求4至5中任一項(xiàng)所述的模擬汽車通訊的方法的步驟。
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