[發(fā)明專利]一種停車場防盜提醒系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710269850.5
• 申請日: 2017-04-24
• 公開（公告）號: CN107085903A
• 公開（公告）日: 2017-08-22
• 發(fā)明（設計）人: 胡國良;朱霞
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州合欣美電子科技有限公司
• 主分類號: G08B13/24
• 分類號: G08B13/24;G08B25/10
• 代理公司: 南京經(jīng)緯專利商標代理有限公司32200
• 代理人: 朱小兵

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車安防設備技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種停車場防盜提醒系統(tǒng)。

背景技術(shù)

人們的出行離不開車輛，越來越多的人使用私家車，給人們的生活帶來了很大的方便。在現(xiàn)有的技術(shù)中，在停車場中的普通監(jiān)控設施都只是具有監(jiān)控攝像功能，通過對定點位置的攝像監(jiān)控將攝像數(shù)據(jù)實時記錄下來，以便出現(xiàn)問題后通過排查現(xiàn)場監(jiān)控來恢復現(xiàn)場情景，但是這種監(jiān)控裝置都只是能夠通過圖像進行后期排查，而不能夠及時避免汽車被盜的情況發(fā)生，這樣并不能避免財產(chǎn)的損失。

目前在基于車牌識別的停車場系統(tǒng)中，車牌號碼是汽車進出停車場的有效標識，只有在停車場管理側(cè)進行車牌號碼備注的汽車才能進入或開出該停車場。但是這種停車場系統(tǒng)并不具備防盜功能，存在如下的安全隱患：在停車場內(nèi)被盜的車輛可以非常方便的開出停車場，從而給車主及停車場帶來很大的風險。申請?zhí)枮?01510818547.7的一種基于APP應用的停車場車輛防盜方法及系統(tǒng)，公開了一種基于APP 應用的停車場車輛防盜方法及系統(tǒng)。所述基于APP 應用的停車場車輛防盜方法及系統(tǒng)，可以通過APP 移動終端運行的APP 應用，自由開啟或關(guān)閉針對車牌號碼的防盜模式，從而使基于車牌識別的停車場系統(tǒng)具備防盜功能，阻止未關(guān)閉防盜模式的車輛出場，并進行報警提醒，從而可保障車主及停車場的財產(chǎn)安全。但不能在偷盜者準備實施時進行提前警示提醒。

申請?zhí)枮?01310648063.3的汽車防盜報警系統(tǒng)，包括設有車門監(jiān)控裝置的車門傳感器節(jié)點，車主向車門傳感器節(jié)點發(fā)送開啟/ 關(guān)閉命令從而開啟/ 關(guān)閉汽車防盜報警系統(tǒng)的遙控節(jié)點，用于區(qū)域定位的停車場錨節(jié)點，小區(qū)路由節(jié)點，ZigBee 協(xié)調(diào)器以及上位機；遙控節(jié)點內(nèi)設聲光報警器和OLED 顯示模塊，上位機包括WEB 服務器和數(shù)據(jù)庫；車門傳感器節(jié)點分別向遙控節(jié)點和WEB 服務器發(fā)送報警信號，以提醒車主和保安，車主和保安通過上位機查詢汽車狀態(tài)和區(qū)域定位信息。本發(fā)明利用了ZigBee 網(wǎng)絡實現(xiàn)汽車定位及防盜報警，克服了傳統(tǒng)汽車安防系統(tǒng)噪聲擾民、反應慢、監(jiān)控范圍小等缺點，提高了物業(yè)公司保護居民財產(chǎn)安全的能力方便。但不能在偷盜者準備實施時進行提前警示提醒。

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人民的生活改善，汽家車越來越多地走進了平常百姓家。但是，私家車被盜事件也日益增多。傳統(tǒng)的停車場視頻監(jiān)控系統(tǒng)只是對停車場進行視頻圖像監(jiān)視并錄像。不會對異常情況進行智能分析和反應。特別是值班人員不可能時時緊盯著監(jiān)控屏幕。這樣就給犯罪分子以可乘之機。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種停車場防盜提醒系統(tǒng)，本發(fā)明能自動監(jiān)測移動的物體大致軌跡，發(fā)現(xiàn)異常時提示值班人員注意，并配合視頻監(jiān)控系統(tǒng)使用，可增強停車場防盜能力。

本發(fā)明為解決上述技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案：

根據(jù)本發(fā)明提出的一種停車場防盜提醒系統(tǒng)，包括移動物體檢測模塊、A/D 轉(zhuǎn)換模塊、控制模塊、無線通信模塊、設置在停車場的提示模塊、設置在監(jiān)控中心的報警器；移動物體檢測模塊包括RD627芯片、AN7812芯片、NE555芯片、第一至第七電容、第一至第四電阻、 第一二極管、第二二極管、第一NPN三極管和第二NPN三極管；其中，

RD627芯片的1腳和環(huán)形天線的一端連接，環(huán)形天線的另一端與RD627芯片的2腳連接，RD627芯片的3腳和第一電容的一端連接，第一電容的另一端和RD627芯片的5腳連接，RD627芯片的4腳與+12V電源、AN7812芯片的輸入端、第六電容的一端分別連接，第六電容的另一端與地、AN7812芯片的接地端、第七電容的一端分別連接，第七電容的另一端與AN7812芯片的輸出端、第二電阻的一端、第三電阻的一端、第四電阻的一端、NE555芯片的8腳、NE555芯片的4腳分別連接，RD627芯片的6腳第一二極管的正極連接，第一二極管的負極與第二電容的一端連接，第二電容的另一端與第一電阻的一端、第一NPN三極管的基極分別連接，第一電阻的另一端與第二電阻的另一端、第三電容的一端、第一NPN三極管的集電極分別連接，第三電容的另一端與第二二極管的負極、第二NPN三極管的基極分別連接，第二NPN三極管的集電極與第三電阻的另一端、NE555芯片的2腳分別連接，RD627芯片的第七腳與第一NPN三極管的發(fā)射極、第二二極管的正極、第二NPN三極管的發(fā)射極、第四電容的一端、地、NE555芯片的1腳、第五電容的一端分別連接，第五電容的另一端與NE555芯片的5腳連接，第四電容的另一端與NE555芯片的5腳、NE555芯片的7腳、第四電阻的另一端分別連接；