[發(fā)明專利]利用增強(qiáng)型壓縮機(jī)的環(huán)境控制系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710268984.5 | 申請(qǐng)日: | 2017-04-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107303951A | 公開(公告)日: | 2017-10-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | L.J.布魯諾;H.W.希普斯基 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 哈米爾頓森德斯特蘭德公司 |
| 主分類號(hào): | B64D13/02 | 分類號(hào): | B64D13/02;B64D13/08 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 李晨,安文森 |
| 地址: | 美國康*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 利用 增強(qiáng) 壓縮機(jī) 環(huán)境 控制系統(tǒng) | ||
1.一種用于飛行器的系統(tǒng),其包括:
壓縮裝置,其包括:
壓縮機(jī),其包括高速轉(zhuǎn)子后掠,
在所述壓縮機(jī)的下游的渦輪機(jī),和
電機(jī),其耦合到所述渦輪機(jī)和所述壓縮機(jī);以及
至少一個(gè)熱交換器。
2.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其中所述壓縮機(jī)包括帶有套管引氣組件的所述高速轉(zhuǎn)子后掠。
3.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其中所述壓縮機(jī)包括混流轉(zhuǎn)子。
4.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其中所述壓縮裝置在轉(zhuǎn)子的退出路徑上包括擴(kuò)壓器。
5.如權(quán)利要求4所述的系統(tǒng),其中所述擴(kuò)壓器是低稠度擴(kuò)壓器。
6.如權(quán)利要求4所述的系統(tǒng),其中所述擴(kuò)壓器是可變?nèi)~片擴(kuò)壓器。
7.如權(quán)利要求4所述的系統(tǒng),其中所述擴(kuò)壓器是彎曲通道擴(kuò)壓器。
8.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其中所述壓縮機(jī)在較寬的經(jīng)校正流量和壓力比率范圍內(nèi)提供高效率。
9.一種用于飛行器的系統(tǒng),其包括:
壓縮裝置,其包括:
壓縮機(jī),其包括混流轉(zhuǎn)子,
在所述壓縮機(jī)的下游的渦輪機(jī),和
電機(jī),其耦合到所述渦輪機(jī)和所述壓縮機(jī);以及
至少一個(gè)熱交換器。
10.如權(quán)利要求9所述的系統(tǒng),其中所述壓縮機(jī)包括高速轉(zhuǎn)子后掠。
11.如權(quán)利要求9所述的系統(tǒng),其中所述壓縮機(jī)包括套管引氣組件。
12.如權(quán)利要求9所述的系統(tǒng),其中所述壓縮裝置在所述混流轉(zhuǎn)子的退出路徑上包括擴(kuò)壓器。
13.如權(quán)利要求12所述的系統(tǒng),其中所述擴(kuò)壓器是低稠度擴(kuò)壓器。
14.如權(quán)利要求12所述的系統(tǒng),其中所述擴(kuò)壓器是可變?nèi)~片擴(kuò)壓器或彎曲通道擴(kuò)壓器。
15.如權(quán)利要求9所述的系統(tǒng),其中所述壓縮機(jī)在較寬的經(jīng)校正流量和壓力比率范圍內(nèi)提供高效率。
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