[發(fā)明專利]物流管理系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710268234.8
• 申請日: 2017-04-22
• 公開（公告）號: CN106886879A
• 公開（公告）日: 2017-06-23
• 發(fā)明（設計）人: 孔慶廣;史官清;王配軍;安建民
• 申請（專利權）人: 安徽驛盟物流科技有限公司
• 主分類號: G06Q10/08
• 分類號: G06Q10/08;G06Q20/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發(fā)明涉及物流技術領域，具體地，涉及物流管理系統(tǒng)。

背景技術

隨著全球經(jīng)濟的發(fā)展，人們可以通過網(wǎng)上進行貨物交易，一般的物流管理系統(tǒng)包括運輸系統(tǒng)、儲存保管、裝卸搬運和流通加工等方面，但是，現(xiàn)有的物流管理系統(tǒng)大多是能對車輛信息進行實時的監(jiān)控并且查詢，也能根據(jù)車輛或者運單的信息查詢到車輛所運載貨物的地址信息，實現(xiàn)實時監(jiān)控，但是這些信息處理多為人工處理，程序較為繁瑣，耗時長，效率低，造成人力物力的浪費；并且不能根據(jù)運載貨物信息跟蹤到車輛信息。

因此，提供一種能夠運載貨物信息跟蹤車輛信息，并且減少人力資源的物流管理系統(tǒng)是本發(fā)明亟需解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種物流管理系統(tǒng)，該物流管理系統(tǒng)能夠根據(jù)運載貨物(即運輸對象)信息跟蹤到車輛信息，并且在信息處理上能夠減少人力資源的浪費。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種物流管理系統(tǒng)，所述物流管理系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)錄入模塊、打包模塊、貨物運輸模塊、存取貨模塊和收貨確認管理模塊；

數(shù)據(jù)錄入模塊，所述數(shù)據(jù)錄入模塊用于輸入多個運輸對象的運輸信息，用于接收用戶訂單；

打包模塊，所述打包模塊和所述數(shù)據(jù)錄入模塊相連接，用于將運輸對象進行打包分揀；

存取貨模塊，所述存取貨模塊包括識別單元和機械手，所述識別單元用于識別運輸對象的種類，所述機械手用于將分揀好的運輸對象存放到運輸車輛；

收貨確認管理模塊，所述收貨確認管理模塊和所述存取貨模塊相連接，且所述收貨確認管理模塊包括依次相連接的儲存單元、查詢單元和發(fā)送單元；所述儲存單元用于儲存收貨信息，所述查詢單元用于查詢收貨信息，所述發(fā)送單元用于向所述數(shù)據(jù)錄入模塊發(fā)送收貨確認信息。

優(yōu)選地，所述物流管理系統(tǒng)還包括和所述存取貨模塊相連接的報警模塊，用于向工作人員報警。

優(yōu)選地，所述物流管理系統(tǒng)還包括和數(shù)據(jù)錄入模塊相連接的財務管理模塊，所述財務管理模塊包括代收費單元和收付費查詢單元。

優(yōu)選地，所述物流管理系統(tǒng)還包括聊天模塊，所述聊天模塊分別與打包模塊、存取貨模塊和收貨確認管理模塊相連接，用于用戶和工作人員的實時聊天，便于信息共享。

優(yōu)選地，所述聊天模塊分別與打包模塊、存取貨模塊和收貨確認管理模塊之間的連接方式為網(wǎng)絡連接。

優(yōu)選地，所述物流管理系統(tǒng)還包括和所述數(shù)據(jù)錄入模塊相連接的異常訂單管理系統(tǒng)，所述異常訂單管理系統(tǒng)用于對異常訂單進行管理。

優(yōu)選地，所述物流管理系統(tǒng)還包括和數(shù)據(jù)錄入模塊相連接的人機操作界面，用于錄入多個運輸對象的運輸信息。

根據(jù)上述技術方案，本發(fā)明提供的物流管理系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)錄入模塊、打包模塊、貨物運輸模塊、存取貨模塊和收貨確認管理模塊；數(shù)據(jù)錄入模塊，所述數(shù)據(jù)錄入模塊用于輸入多個運輸對象的運輸信息，用于接收用戶訂單；打包模塊，所述打包模塊和所述數(shù)據(jù)錄入模塊相連接，用于將運輸對象進行打包分揀；存取貨模塊，所述存取貨模塊包括識別單元和機械手，所述識別單元用于識別運輸對象的種類，所述機械手用于將分揀好的運輸對象存放到運輸車輛；收貨確認管理模塊，所述收貨確認管理模塊和所述存取貨模塊相連接，且所述收貨確認管理模塊包括依次相連接的儲存單元、查詢單元和發(fā)送單元；所述儲存單元用于儲存收貨信息，所述查詢單元用于查詢收貨信息，所述發(fā)送單元用于向所述數(shù)據(jù)錄入模塊發(fā)送收貨確認信息。這樣，數(shù)據(jù)錄入模塊錄入有多個運輸對象的運輸信息，并且接收用戶訂單；打包模塊將運輸對象進行打包分揀，分揀完之后通過分識別單元和機械手將運輸對象存放到運輸車輛進行運輸；并且存取貨模塊和收貨確認管理模塊相連接，收貨確認管理模塊將收貨確認信息發(fā)送給數(shù)據(jù)錄入模塊。這樣，用戶能夠通過數(shù)據(jù)錄入模塊查詢到運輸對象的車輛信息；此外，不需要人工處理信息，達到節(jié)省人力資源的目的。

本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。

具體實施方式

以下對本發(fā)明的具體實施方式進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的具體實施方式僅用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限制本發(fā)明。

在本發(fā)明中，在未作相反說明的情況下，“上、下、左、右、內(nèi)、外”等包含在術語中的方位詞僅代表該術語在常規(guī)使用狀態(tài)下的方位，或為本領域技術人員理解的俗稱，而不應視為對該術語的限制。

本發(fā)明提供了一種物流管理系統(tǒng)，所述物流管理系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)錄入模塊、打包模塊、貨物運輸模塊、存取貨模塊和收貨確認管理模塊；