[發明專利]一種消除共振的裝置及數控車床

在審

• 申請號: 201710266429.9
• 申請日: 2017-04-21
• 公開（公告）號: CN107052894A
• 公開（公告）日: 2017-08-18
• 發明（設計）人: 李其龍
• 申請（專利權）人: 李其龍
• 主分類號: B23Q11/00
• 分類號: B23Q11/00;B23Q5/10
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371
• 代理人: 趙志遠

1.一種消除共振的裝置，其特征在于，應用于數控車床，所述數控車床包括：電機和主軸，所述電機和所述主軸傳動連接，所述裝置包括：信號發生器，所述信號發生器與所述電機耦合，用于根據預設規則發送信號去控制所述電機不間斷的變速轉動，以實現所述主軸的不間斷變速輸出。

2.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述信號發生器發送的所述信號包括：不間斷交替變化的第一信號和第二信號，所述第一信號用于使所述電機的轉速增大，所述第二信號用于使所述電機的轉速減小。

3.根據權利要求2所述的裝置，其特征在于，所述信號發生器為處理器、控制系統和電機驅動器，所述處理器與所述控制系統耦合，所述控制系統與所述電機驅動器耦合，所述電機驅動器與所述電機耦合。

4.根據權利要求2所述的裝置，其特征在于，所述信號發生器為智能開關、控制系統和電機驅動器，所述智能開關與所述控制系統耦合，所述控制系統與所述電機驅動器耦合，所述電機驅動器與所述電機耦合。

5.根據權利要求2所述的裝置，其特征在于，所述信號發生器為變頻器、控制系統和電機驅動器，所述控制系統與所述電機驅動器耦合，所述電機驅動器和所述變頻器均與所述電機耦合。

6.根據權利要求2所述的裝置，其特征在于，所述第一信號的振幅與所述第二信號的振幅滿足預設關系，以使所述電機的轉速減小的幅度與所述電機的轉速增大的幅度相匹配。

7.根據權利要求6所述的裝置，其特征在于，所述第一信號的振幅為第一閾值，用于使所述電機的轉速與所述電機初始轉速相比減小的幅度為A，所述A選自5－20％。

8.根據權利要求7所述的裝置，其特征在于，所述A為10％。

9.一種數控車床，其特征在于，包括：電機、主軸和如權利要求1－6任意一項所述的消除共振的裝置，所述裝置中的信號發生器與所述電機耦合，所述電機和所述主軸傳動連接。

10.根據權利要求9所述的數控車床，其特征在于，所述電機為主軸電機。