[發(fā)明專利]一種輪胎修毛刀機(jī)構(gòu)及其工作方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710265543.X
• 申請(qǐng)日: 2017-04-21
• 公開（公告）號(hào): CN107020714A
• 公開（公告）日: 2017-08-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 管亞峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇益爾機(jī)電有限公司
• 主分類號(hào): B29C37/02
• 分類號(hào): B29C37/02;B29D30/06;B29L30/00
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責(zé)任公司32102
• 代理人: 何朝旭,樊廣秋

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種輪胎修毛刀機(jī)構(gòu)及其工作方法，適用于汽車輪胎制造過(guò)程中，將已硫化的輪胎表面的毛邊去除的一種裝置，屬于輪胎修毛技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

據(jù)申請(qǐng)人了解，目前，在國(guó)內(nèi)輪胎廠中，輪胎胎側(cè)溢膠的去除是依靠手工來(lái)完成，操作人員手拿刀片，讓刀片的刃口對(duì)準(zhǔn)溢膠部位，輪胎旋轉(zhuǎn)，將溢膠去除。

現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題是：一是人工去除溢膠，增加工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，效率低，溢膠去除后，溢膠部位高低不平，外觀差，輪胎質(zhì)量不好；二是刀片V形刃口初易卡膠，人工去除刀片刃口卡膠困難，且存在一定的安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于：針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，提出一種輪胎修毛刀機(jī)構(gòu)。

本發(fā)明的另一個(gè)目的在于：針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，提出一種輪胎修毛刀機(jī)構(gòu)的工作方法。

本發(fā)明技術(shù)方案如下：

本發(fā)明一種輪胎修毛刀機(jī)構(gòu)，包括相連的刀座和連接座，所述刀座和連接座通過(guò)銷軸相連；所述刀座上安裝有氣缸，所述氣缸前端安裝有刮膠板，所述刀座底部設(shè)有刀具，所述刮膠板的下方設(shè)有V形齒，所述刀具上設(shè)有V形槽，所述刮膠板下方的V形齒和刀具的V形槽相適配；所述刮膠板為“凸”字形結(jié)構(gòu)，所述刮膠板的下方設(shè)有凸出的V形齒，所述刮膠板的內(nèi)部設(shè)有貫穿的氣道，所述刮膠板的頂部設(shè)有氣流入口，所述刮膠板的底部位置設(shè)有氣流出口。

進(jìn)一步地，所述連接座為L(zhǎng)形結(jié)構(gòu)，所述連接座包括相連的橫向支架和豎直支架，所述橫向支架與本體設(shè)備連接，所述豎直支架通過(guò)銷軸與刀座連接。

進(jìn)一步地，所述刀座為L(zhǎng)形刀座，所述刀座上安裝有氣缸，所述氣缸與刀座固定連接。

進(jìn)一步地，所述刀座為L(zhǎng)形刀座，所述刀座的底部設(shè)有矩形槽口。

進(jìn)一步地，所述氣缸的前端設(shè)有氣缸前端固定板，所述刮膠板通過(guò)四個(gè)固定螺絲安裝在氣缸前端固定板上。

進(jìn)一步地，所述刀具通過(guò)螺釘安裝固定在刀座底部，所述刀具上設(shè)有V形槽的開口尺寸角度90度-120度，齒寬2mm-10mm。

進(jìn)一步地，所述刮膠板的下方設(shè)有V形齒，所述刮膠板的V形齒和所述刀具的V形槽配合使用；所述刮膠板下方V形齒的尺寸角度在90度-120度，齒寬2mm-10mm。

進(jìn)一步地，所述氣道的孔徑為1mm-4mm，所述氣流出口開設(shè)在V形齒的側(cè)面位置，與所述刀具的開口方向一致。

一種輪胎修毛刀機(jī)構(gòu)的工作方法，包括如下步驟：

步驟一、首先啟動(dòng)本機(jī)構(gòu)，刀具修毛前，氣缸活塞桿縮回，活塞帶動(dòng)刮膠板后退，刮膠板停止供氣；

步驟二、該機(jī)構(gòu)動(dòng)作，刀具的下表面與輪胎接觸；

步驟三、刀具開始修毛，氣缸不動(dòng)作，刮膠板開始進(jìn)氣，將修理過(guò)程的毛吹落；

步驟四、刮膠板停止進(jìn)氣，該機(jī)構(gòu)動(dòng)作，刀具的下表面與輪胎脫離；

步驟五、刀具修毛后，氣缸活塞桿動(dòng)作1-3次，同時(shí)刮膠板供氣，將殘留在刀具的V形槽部位的膠條吹落如此循環(huán)。

本發(fā)明有益效果如下：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是讓該機(jī)構(gòu)替代人工，實(shí)現(xiàn)讓設(shè)備自動(dòng)去除輪胎胎側(cè)溢膠的功能，使溢膠去除后，輪胎表面高低均勻，提高輪胎外觀質(zhì)量；由于設(shè)備是自動(dòng)化運(yùn)行，在去除溢膠的過(guò)程中，自動(dòng)清除V形刃口處的卡膠積膠問(wèn)題。采用本發(fā)明的結(jié)構(gòu)后，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)輪胎溢膠和胎毛進(jìn)行全自動(dòng)去除處理，替代人工，為企業(yè)節(jié)省人工成本，提升生產(chǎn)效率，提高輪胎外觀質(zhì)量，解決了輪胎廠中長(zhǎng)期以來(lái)手動(dòng)修邊存在的問(wèn)題。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。

圖1是本發(fā)明的主視圖。

圖2是本發(fā)明的左視圖。

圖3是刀具刃口卡膠位置。

圖4是刀具沒(méi)有卡膠時(shí)，刮膠板在退回位置。

圖5是刀具在有卡膠時(shí)，刮膠板在伸出位置。

圖中：1-連接座；2-銷軸；3-刀座；4-氣缸；5-刀具；6-刮膠板；7-氣缸前端固定板；8-氣道；9-氣流入口；10-氣流出口；11-螺釘；12-V形齒；13-V形槽。

具體實(shí)施方式