[發(fā)明專利]一種基于大數(shù)據(jù)的傳輸線路故障定位方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710264577.7
• 申請(qǐng)日: 2017-04-21
• 公開（公告）號(hào): CN107085167B
• 公開（公告）日: 2019-06-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蘇磊;黃華;趙丹丹;傅晨釗;陳璐
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 國(guó)網(wǎng)上海市電力公司;華東電力試驗(yàn)研究院有限公司
• 主分類號(hào): G01R31/08
• 分類號(hào): G01R31/08
• 代理公司: 上海科盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225
• 代理人: 宣慧蘭

本發(fā)明涉及一種基于大數(shù)據(jù)的傳輸線路故障定位方法，包括以下步驟：1)獲取傳輸線路所在區(qū)域內(nèi)的故障與雷擊的歷史關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)，并且統(tǒng)計(jì)得到該區(qū)域?qū)?yīng)的雷電引起故障的權(quán)衡參數(shù)nu；2)判斷當(dāng)發(fā)生雷擊時(shí)，若該雷擊在時(shí)空上與當(dāng)前的故障相關(guān)，則進(jìn)行步驟3)，3)根據(jù)權(quán)衡參數(shù)nu，結(jié)合行波記錄儀獲取的故障位置計(jì)算出真實(shí)的故障位置。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有跨領(lǐng)域、定位精度高等優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電力大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種基于大數(shù)據(jù)的傳輸線路故障定位方法。

背景技術(shù)

在我國(guó)高壓輸電線路遭受雷擊的概率很高，雷擊事件常有發(fā)生，主要原因是線路跨度大、距離遠(yuǎn)、地理分布廣、氣象條件復(fù)雜。據(jù)相關(guān)電力部門故障統(tǒng)計(jì)資料表明，由雷擊所致高壓輸電線路跳鬧次數(shù)占全年總跳閘次數(shù)的50％～80％。雷擊發(fā)生后會(huì)引起線路發(fā)生閃絡(luò)故障，破壞整個(gè)電網(wǎng)的穩(wěn)定性，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)造成大面積停電，在雷擊故障發(fā)生后，能夠迅速準(zhǔn)確的對(duì)故障點(diǎn)進(jìn)行定位就顯得尤為重要。

傳統(tǒng)故障定位方法是運(yùn)行人員通過分析故障錄波信息，預(yù)測(cè)出可能的故障點(diǎn)位置，然后再委派線路維護(hù)人員進(jìn)行線路區(qū)段的重點(diǎn)排查，確定故障點(diǎn)的位置，這種方式既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，查找效果也不是太好，特別在一些地形地貌復(fù)雜、環(huán)境惡劣的地區(qū)，人工巡線查找故障點(diǎn)存在著極大的難度。開展直升機(jī)紅外航測(cè)巡線在一些特殊情況下比較適用，但成本和技術(shù)條件要求很高，全面推廣使用難度較大。

上世紀(jì)70年代以后，計(jì)算機(jī)技術(shù)在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用逐漸增多，基于微機(jī)或微處理裝置的故障測(cè)距方法研巧加速了故障測(cè)距技術(shù)實(shí)用化的進(jìn)程，并取得了許多有用的技術(shù)成果。目前，有的測(cè)距原理和算法己被研制成裝置并應(yīng)用到現(xiàn)場(chǎng)。故障測(cè)距方法按照所需信息來源、測(cè)距原理和線路模型不同有多種分類方法按照電氣量的獲取來源可分為單端測(cè)距和雙端測(cè)距；按照測(cè)距原理可分為故障分析法和行波法。其中，暫態(tài)行波法通過測(cè)量暫態(tài)行波在故障線路上的傳播時(shí)間計(jì)算故障點(diǎn)到線路一端的距離，這種方法對(duì)于輸電線路具有較高的定位精度。行波測(cè)距法具有原理簡(jiǎn)單、不受故障的類型以及線路的不對(duì)稱原因所影響的優(yōu)點(diǎn)，目前己經(jīng)成為一種普遍應(yīng)用的電力線路故障測(cè)距方法。然而，雷電波多數(shù)為負(fù)極性的脈沖波，脈沖上升和衰減速度較快且含有大量的高頻量。當(dāng)前行波故障測(cè)距裝置并不具備雷擊干擾和故障類型識(shí)別的能力，輸電線路遭受非故障雷擊時(shí)，雷電波并未引起線路故障，此種情況下也可能會(huì)引起行波測(cè)距裝置誤動(dòng)作，形成錯(cuò)誤的故障分析結(jié)論。故障類型不加以區(qū)分，在防雷措施的制定上勢(shì)必會(huì)帶有盲目性，使得一些線路的雷擊事故率和跳閘率居高不下。

雷擊故障時(shí)，需要裝置能夠可靠動(dòng)作，若能識(shí)別出故障類型：雷擊引起的故障或普通短路故障，線路維護(hù)人員才能做出合理的分析，制定出有針對(duì)性的線路防護(hù)措施方案，線路改進(jìn)方案也才是科學(xué)正確的。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種跨領(lǐng)域、定位精度高的基于大數(shù)據(jù)的傳輸線路故障定位方法。

本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

一種基于大數(shù)據(jù)的傳輸線路故障定位方法，包括以下步驟：

1)獲取傳輸線路所在區(qū)域內(nèi)的故障與雷擊的歷史關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)，并且統(tǒng)計(jì)得到該區(qū)域?qū)?yīng)的雷電引起故障的權(quán)衡參數(shù)nu；

2)判斷當(dāng)發(fā)生雷擊時(shí)，若該雷擊在時(shí)空上與當(dāng)前的故障相關(guān)，則進(jìn)行步驟3)，

3)根據(jù)權(quán)衡參數(shù)nu，結(jié)合行波記錄儀獲取的故障位置計(jì)算出真實(shí)的故障位置。

所述的步驟1)具體包括以下步驟：

11)當(dāng)歷史上區(qū)域內(nèi)的傳輸線路發(fā)生故障時(shí)，行波記錄儀獲取該故障發(fā)生的時(shí)間和線路故障位置數(shù)據(jù)；

12)根據(jù)該故障發(fā)生的時(shí)間和線路故障位置數(shù)據(jù)在雷電監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)選取相關(guān)聯(lián)的雷擊位置數(shù)據(jù)作為相關(guān)歷史實(shí)例；