[發(fā)明專利]用于確定皮帶傳動(dòng)器中的皮帶磨損的方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710264447.3
• 申請(qǐng)日: 2017-04-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107305158B
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-12-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: B·克萊因;T·特策比爾托維斯基
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 羅伯特·博世有限公司;SEG汽車德國(guó)有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): G01M13/023
• 分類號(hào): G01M13/023;G01M13/025
• 代理公司: 11256 北京市金杜律師事務(wù)所
• 代理人: 蘇娟

本發(fā)明涉及一種用于確定皮帶傳動(dòng)器中的皮帶磨損的方法，在用于確定皮帶傳動(dòng)器中的皮帶磨損的方法中，用限定的扭矩加載皮帶并且確定皮帶帶輪的轉(zhuǎn)角。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于確定在皮帶傳動(dòng)器中、例如在內(nèi)燃機(jī)的皮帶傳動(dòng)的起動(dòng)發(fā)電機(jī)中的皮帶磨損的方法。

背景技術(shù)

在文獻(xiàn)DE 100 45 143 A1中說(shuō)明了一種皮帶傳動(dòng)的起動(dòng)發(fā)電機(jī)，其不僅可用于起動(dòng)內(nèi)燃機(jī)，而且可在內(nèi)燃機(jī)運(yùn)行時(shí)用作發(fā)電機(jī)。起動(dòng)發(fā)電機(jī)具有受馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的帶輪，該帶輪由楔形皮帶纏繞，楔形皮帶附加地圍繞內(nèi)燃機(jī)的曲軸從動(dòng)軸放置。起動(dòng)發(fā)電機(jī)設(shè)有張緊系統(tǒng)，以確保楔形皮帶在兩個(gè)運(yùn)動(dòng)方向上具有足夠的預(yù)緊。張緊系統(tǒng)包括兩個(gè)張緊輪，張緊輪貼靠在楔形皮帶處并且通過(guò)杠桿臂可轉(zhuǎn)動(dòng)地固定在輪轂處。整個(gè)張緊系統(tǒng)可圍繞居中地布置在輪轂中的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線擺動(dòng)。

由文獻(xiàn)DE 101 12 568 A1已知確定在驅(qū)動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)系統(tǒng)期間的滑動(dòng)并且限制傳遞的驅(qū)動(dòng)力矩，使得滑動(dòng)在允許的值內(nèi)。由此還應(yīng)限制了皮帶磨損。

發(fā)明內(nèi)容

借助于根據(jù)本發(fā)明的方法可確定皮帶傳動(dòng)器中的當(dāng)前的皮帶磨損。皮帶傳動(dòng)器例如為內(nèi)燃機(jī)的皮帶傳動(dòng)的起動(dòng)發(fā)電機(jī)，可通過(guò)該起動(dòng)發(fā)電機(jī)起動(dòng)內(nèi)燃機(jī)，并且該起動(dòng)發(fā)電機(jī)可附加地在內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)用作發(fā)電機(jī)。皮帶傳動(dòng)器包括皮帶帶輪和至少一個(gè)可擺動(dòng)地支承在皮帶帶輪處的張緊臂，張緊輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地布置在該張緊臂處，其中，皮帶傳動(dòng)器的皮帶圍繞皮帶帶輪和張緊輪來(lái)引導(dǎo)。張緊輪引起皮帶中的足夠的張力。

皮帶帶輪有利地與驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、尤其驅(qū)動(dòng)電馬達(dá)耦聯(lián)，通過(guò)其產(chǎn)生扭矩來(lái)確定皮帶磨損。在驅(qū)動(dòng)電馬達(dá)的情況下，驅(qū)動(dòng)電馬達(dá)還可作為發(fā)電機(jī)來(lái)運(yùn)行。

在根據(jù)本發(fā)明的方法中，為了識(shí)別皮帶磨損，以限定的扭矩加載皮帶，并且確定皮帶帶輪的轉(zhuǎn)角，作為對(duì)扭矩的反應(yīng)出現(xiàn)該轉(zhuǎn)角。附加地或備選于皮帶帶輪的轉(zhuǎn)角，還可確定與之有關(guān)的參數(shù)。皮帶帶輪的轉(zhuǎn)角–或與之有關(guān)的參數(shù)–用作在皮帶中當(dāng)前存在的皮帶磨損的尺度。隨著皮帶磨損逐漸增加，出現(xiàn)皮帶伸長(zhǎng)，由此作為對(duì)施加的扭矩的反應(yīng)的皮帶帶輪的轉(zhuǎn)角或與之相關(guān)的參數(shù)也升高。

用于識(shí)別皮帶磨損的扭矩優(yōu)選地以限定的扭矩脈沖的形式來(lái)施加，其中，扭矩脈沖具有確定的持續(xù)時(shí)間、確定的走向和確定的大小。扭矩脈沖的走向例如至少近似是矩形。

識(shí)別當(dāng)前的皮帶磨損允許在正常的運(yùn)行中調(diào)節(jié)、尤其限制皮帶傳動(dòng)器中的最大扭矩，以便最小化皮帶傳動(dòng)器中的進(jìn)一步的磨損和滑動(dòng)。例如可確定與磨損相關(guān)的扭矩上限，在皮帶傳動(dòng)器運(yùn)行時(shí)不應(yīng)超過(guò)該扭矩上限。

用于確定皮帶磨損的施加的扭矩的大小以及持續(xù)時(shí)間受到限制。例如施加最大1秒或最大0.5秒的扭矩，扭矩的大小例如為最大10Nm或最大5Nm。

扭矩尤其通過(guò)與皮帶帶輪耦聯(lián)的電馬達(dá)產(chǎn)生。

根據(jù)一種有利的實(shí)施方案(其涉及的皮帶傳動(dòng)器包括兩個(gè)可圍繞電馬達(dá)的皮帶帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)地支承的、分別具有一個(gè)張緊輪的張緊臂)，為皮帶在時(shí)間上依次地相應(yīng)加載在相反的方向上的扭矩。備選地，張緊臂還可支承成可圍繞與電馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)軸不同軸的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)。

尤其緊接依次地、例如在最大2秒或最大0.5秒的時(shí)間間隔內(nèi)在相反的方向上產(chǎn)生扭矩。

作為對(duì)施加的扭矩的反應(yīng)，將皮帶帶輪的總轉(zhuǎn)角或與轉(zhuǎn)角有關(guān)的參數(shù)確定為皮帶磨損的尺度。總之，通過(guò)產(chǎn)生在相反的方向上的兩個(gè)扭矩得到可通過(guò)傳感器更好地探測(cè)的更大的轉(zhuǎn)角或與之相關(guān)的參數(shù)，從而得到更高的測(cè)量精度。有利地，在兩個(gè)相反的方向上的扭矩一樣大，亦即，扭矩的大小以及存在的扭矩的持續(xù)時(shí)間一樣大。在備選的實(shí)施方案中，在相反的方向上的扭矩還可彼此不同，其中，可在大小和/或持續(xù)時(shí)間上有所不同。有利地，皮帶可在測(cè)試序列之前在一方向上被預(yù)緊，由此已經(jīng)到達(dá)最終位置，以便降低干擾因素(例如摩擦)并且由此提高測(cè)量精度。