[發明專利]噴涂石油套管內壁的機構

在審

• 申請號: 201710263129.5
• 申請日: 2017-04-21
• 公開（公告）號: CN106984476A
• 公開（公告）日: 2017-07-28
• 發明（設計）人: 賀昶明
• 申請（專利權）人: 成都大漠石油技術有限公司
• 主分類號: B05B13/06
• 分類號: B05B13/06;B05B9/04;B05B15/06
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• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種套管噴涂裝置，具體涉及噴涂石油套管內壁的機構。

背景技術

石油套管是用于支撐油、氣井井壁的鋼管，以保證鉆井過程進行和完井后整個油井的正常運行。每一口井根據不同的鉆井深度和地質情況，要使用幾層套管。套管下井后要采用水泥固井。套管按使用情況可分為：導管、表層套管、技術套管和油層套管。

石油套管在下入井筒以前，其內壁需要涂上一層兼顧潤滑耐磨的防腐層。目前普遍采用的石油套管內涂層工藝技術是，將預處理的石油套管浸泡到防腐涂料池中一定時間，然后打撈上來再放入高溫爐中烘烤，使得防腐涂料能牢固地附著在石油管壁上，從而起到防腐的效果。但是這種套管內涂層工藝技術需要大型固定設備和廠房，投資成本高，工藝復雜，并具有一定的危險性。將套管通過天車等裝置放置在涂料池中，然后將其吊起進行下一步工藝處理。修建涂料池不僅成本高，且對于在涂料池周邊活動的工人來說，具有極大的危險隱患。同時，整個涂料池中的涂料長時間曝露在空氣中，并且還會有雜質融入其中，會影響套管涂覆層的質量。

發明內容

本發明目的在于提供噴涂石油套管內壁的機構，解決采用涂料池來對石油套管進行涂覆作業時，整個涂料池中的涂料長時間曝露在空氣中，并且還會有雜質融入其中，會影響套管涂覆層的質量的問題，同時無需修建大型涂料池，不僅降低了成本，還除去了涂料池這個安全隱患。

本發明通過下述技術方案實現：

噴涂石油套管內壁的機構，包括依次連通的噴嘴、輸送管道、泵和儲漆箱，在噴嘴和輸送管道之間設置有噴環、支撐裝置和驅動裝置；

其中：所述噴環中空，且在噴環的外側面上設置有噴孔，所述噴孔與噴環的中空連通，所述噴嘴的進液端與噴孔上遠離中空的一端連接；在噴環的內側面上設置有進漆孔，所述進漆孔與噴環的中空連通，所述輸送管道上遠離泵的一端與進漆孔連通；所述噴孔和進漆孔的軸線均與噴環的軸線垂直相交；所述支撐裝置用于支撐噴環，所述驅動裝置驅動支撐裝置移動。

將石油套管水平放置并固定，將噴環、支撐裝置和驅動裝置從石油套管的一端放入石油套管中，然后啟動驅動裝置，使整個裝置向石油套管的另一端移動，當其移動到石油套管另一端時，啟動泵，使噴涂液體從儲漆箱中流進噴嘴，并從噴嘴噴射到石油套管的內壁上；同時使驅動裝置帶著整個裝置沿著之前的路徑回退到石油套管的開口處。隨著整個裝置的移動，噴嘴將涂料噴涂在石油套管的內壁上。這種噴涂裝置無需修建涂料池，因此避免了涂料長時間曝露在空氣中、摻雜雜質的情況出現，不僅提高了套管涂覆層的質量、降低了成本，還除去了涂料池這個安全隱患。

進一步地，還包括進漆管，所述輸送管道通過進漆管與進漆孔連通；

所述支撐裝置包括支撐桿和支撐板，所述支撐桿為L型桿，其一端與進漆管側面上遠離進漆孔的一端連接，其另一端與支撐板互相垂直連接；所述驅動裝置包括滾輪和電機，所述滾輪為與支撐板上遠離支撐桿的一端，所述電機驅動滾輪轉動并帶動支撐裝置移動。

進一步地，在支撐桿上設置有加強筋，所述加強筋與支撐桿的一個桿部側面連接，加強筋的另一端與支撐桿的另一個桿部側面連接。

進一步地，在支撐裝置的兩側均設置有擋位裝置，所述擋位裝置包括檔位桿和擋位件，所述檔位桿的一端與支撐裝置連接，檔位桿的另一端與擋位件連接。使用過程中，擋位件上遠離檔位桿的一端與石油套筒的內壁接觸。由于石油套筒內壁的橫截面為圓形，滾輪在滾動過程中，容易使整個裝置沿石油套筒的徑向晃動，不利于噴涂作業的順利進行，因此設置檔位裝置，當整個裝置晃動時，檔位裝置與石油套筒的內壁接觸，避免其晃動，利于噴涂作業的順利進行。

所述擋位件為弧板，其內凹面與檔位桿連接，且擋位件的軸線與噴環的軸線共線。擋位件的外凸面與石油套筒的筒壁接觸，進一步提高其限制裝置晃動的功能。

進一步地，所述檔位桿為伸縮桿。可根據實際噴涂的石油套管尺寸，將檔位桿調整到合適的位置，使之適應不同尺寸的石油管套筒；同時根據實際噴涂的石油套管尺寸，選擇合適的泵的輸出功率，時噴嘴獲得所需的涂料噴出速度。

進一步地，還包括繞線裝置，繞線裝置用于收繞泵和噴環之間的輸送管道。隨著噴涂作業的進行，整個裝置不斷向石油套管口移動，并縮短噴環與泵之間的距離，因此通過繞線裝置將噴環與泵之間多余的輸送管道收攏并纏繞起來。繞線裝置可選擇現有的收繞電線的裝置。