[發(fā)明專利]車輛狀態(tài)通知裝置及其方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710262847.0 | 申請日: | 2017-04-20 |
| 公開(公告)號: | CN107393536A | 公開(公告)日: | 2017-11-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 崔原赫;池旻錫 | 申請(專利權(quán))人: | 韓瑞大學(xué)校產(chǎn)學(xué)協(xié)力團(tuán) |
| 主分類號: | G10L15/26 | 分類號: | G10L15/26;B60Q9/00 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11002 | 代理人: | 王瑩,王朋飛 |
| 地址: | 韓國忠*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛 狀態(tài) 通知 裝置 及其 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種車輛狀態(tài)通知裝置,尤其是一種利用語音識別的車輛狀態(tài)通知裝置及其方法。
背景技術(shù)
通常當(dāng)駕駛?cè)藛T需要在車輛行駛的過程中向后方的車輛傳遞信息時,目前主要使用前燈、轉(zhuǎn)向燈、手語或粘貼在車輛后玻璃上的印刷物傳遞駕駛?cè)藛T的意思。
但是現(xiàn)有的方式在需要表達(dá)對于對方禮讓的謝意、提示前方交通狀況、駕駛?cè)藛T本人對緊急狀況提示等時,只能通過轉(zhuǎn)向燈或手語等表現(xiàn)方式向其他駕駛?cè)藛T傳遞信息,所以很難準(zhǔn)確地傳遞相關(guān)信息,從而無法實現(xiàn)相互之間的良好的溝通。
發(fā)明內(nèi)容
(一)要解決的技術(shù)問題
本發(fā)明要實現(xiàn)的技術(shù)課題在于提供一種車輛狀態(tài)提示裝置及其方法,通過在車輛行駛或停車的狀態(tài)下僅通過駕駛?cè)藛T的語音即可利用粘貼在車輛后方的電子顯示屏向后方車輛準(zhǔn)確傳遞相關(guān)信息,從而確保車輛行駛安全。
(二)技術(shù)方案
適用本發(fā)明之一實施例的車輛狀態(tài)提示裝置,其特征在于,包括:語音識別部,用于識別用戶的語音信息;語音識別處理器,用于將所述語音識別部所識別的語音處理為文字?jǐn)?shù)據(jù);工作控制部,用于判定所述語音識別處理器所處理的文字?jǐn)?shù)據(jù)是否為正確數(shù)據(jù)并進(jìn)行輸出;存儲部,用于存儲與所述工作控制部所輸出的文字?jǐn)?shù)據(jù)對應(yīng)的單詞;以及輸出部,用于在所述存儲部中的單詞與文字?jǐn)?shù)據(jù)對應(yīng)時將其顯示到粘貼在車輛后方的電子顯示屏中。
在本發(fā)明中,所述語音識別處理器,其特征在于,包括:語音輸入部,用于將所述語音識別部所識別的語音輸入為語音數(shù)據(jù);語音文字轉(zhuǎn)換部,用于將通過所述語音輸入部輸入的語音數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為文字;以及文字輸入部,用于輸入通過所述語音文字轉(zhuǎn)換部轉(zhuǎn)換的文字?jǐn)?shù)據(jù)。
此外,適用本發(fā)明之一實施例的車輛狀態(tài)提示方法,其特征在于,包括:識別用戶語音信息的步驟;將所述所識別的語音輸入為語音數(shù)據(jù)的步驟;將所述所輸入的語音數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為文字?jǐn)?shù)據(jù)的步驟;判定所述所轉(zhuǎn)換的文字?jǐn)?shù)據(jù)是否被正確識別的步驟;當(dāng)判定所述文字?jǐn)?shù)據(jù)正確時輸入文字?jǐn)?shù)據(jù)的步驟;在存儲部中確認(rèn)與所述所輸入的文字?jǐn)?shù)據(jù)對應(yīng)的單詞的步驟;以及當(dāng)輸入到所述存儲部中的單詞與文字?jǐn)?shù)據(jù)對應(yīng)時將其顯示在電子顯示屏中的步驟。
在本發(fā)明中,所述存儲部,其特征在于:存儲有與所識別的語音數(shù)據(jù)對應(yīng)的單詞。
(三)有益效果
通過如上所述的本發(fā)明,能夠在車輛行駛或停車的狀態(tài)下無需通過駕駛?cè)藛T的信號或手語而僅通過語音識別即可利用粘貼在車輛后方的電子顯示屏向后方車輛準(zhǔn)確傳遞相關(guān)信息,從而使其能夠快速認(rèn)知駕駛?cè)藛T的意圖或駕駛?cè)藛T所處的狀態(tài),并借此確保車輛行駛安全。
附圖說明
圖1是適用本發(fā)明之一實施例的車輛狀態(tài)提示裝置的框圖。
圖2是適用本發(fā)明之一實施例的車輛狀態(tài)提示方法的工作流程圖。
附圖說明標(biāo)記
10:語音識別部
20:語音識別處理器
30:工作控制部
50:輸出部
具體實施方式
下面將結(jié)合附圖對適用本發(fā)明之實施例進(jìn)行詳細(xì)說明,以便本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能夠容易地實施本發(fā)明。但是本發(fā)明還能夠以多種不同的形態(tài)實現(xiàn),并不限定于下面所說明的實施例。
下面,將對適用本發(fā)明之一實施例的車輛狀態(tài)提示裝置及其方法進(jìn)行詳細(xì)說明。
圖1是適用本發(fā)明之一實施例的車輛狀態(tài)提示裝置的框圖。
如圖1所示,適用本發(fā)明的車輛狀態(tài)提示裝置包括:語音識別部10、語音識別處理器20、工作控制部30、存儲部40、以及輸出部50。
上述語音識別部10是用于輸入用戶語音的裝置即麥克風(fēng),能夠?qū)⑺R別的語音傳遞至語音識別處理器20。
上述語音識別處理器20能夠?qū)⒄Z音識別部10所識別的語音處理成文字?jǐn)?shù)據(jù)。此時,上述語音識別處理器20包括:語音輸入部21,用于輸入從語音識別部10接收到的語音;語音文字轉(zhuǎn)換部22,用于將輸入到上述語音輸入部21中的語音轉(zhuǎn)換為文字;以及文字輸入部23,用于輸入在上述語音文字轉(zhuǎn)換部22中轉(zhuǎn)換的文字。
上述工作控制部30接收由語音識別處理器20將最初輸入的語音轉(zhuǎn)換成文字的數(shù)據(jù)并判定其是否為正確的文字?jǐn)?shù)據(jù),且當(dāng)判定為正確的文字?jǐn)?shù)據(jù)時輸出所輸入的文字?jǐn)?shù)據(jù)。即,上述工作控制部30接收通過語音識別處理器20處理成文字的數(shù)據(jù)并判定其工作模式,然后根據(jù)所判定的工作模式控制車輛狀態(tài)提示裝置的工作。
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