[發明專利]雙合閘位彈簧操作機構在審
| 申請號: | 201710260205.7 | 申請日: | 2017-04-20 |
| 公開(公告)號: | CN107017116A | 公開(公告)日: | 2017-08-04 |
| 發明(設計)人: | 樊建榮;顧立立;周宗良;胡鈞翔 | 申請(專利權)人: | 日升集團有限公司 |
| 主分類號: | H01H33/666 | 分類號: | H01H33/666 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙)33228 | 代理人: | 潘李亮 |
| 地址: | 315700 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 合閘 彈簧 操作 機構 | ||
技術領域
本發明涉及真空斷路器技術領域,尤其涉及一種真空斷路器的雙合閘位彈簧操作機構。
背景技術
彈簧操作機構是真空斷路器的重要組成部分,用于控制電路的通斷,而且現有技術的彈簧操作機構具有兩個合閘位,這樣可以實現一個合閘一個分閘,但是兩者切換時需要先轉動合閘位的分閘半軸分閘,再通過扳手轉動分閘位的合閘輸入軸拉伸彈簧儲能后合閘,這樣由于拉伸彈簧儲能需要較長時間,因此兩個位置的切換不是很方便,且切換所需時間較長。
發明內容
本發明所需要解決的技術問題是:提供一種切換操作方便且切換時間較短的雙合閘位彈簧操作機構。
本發明所采用的技術方案是:一種雙合閘位彈簧操作機構,包括機架、設置在機架上的左合閘輸入軸以及右合閘輸入軸,所述左合閘輸入軸一端上設有與軸聯動的左凸輪,所述左合閘輸入軸另一端與左彈簧儲能機構連接,所述機架上還設有與左凸輪配合的左拐臂,左拐臂的一端轉動連接在機架上,且左拐臂一端的一側上設有與左凸輪配合的第一凸起,左拐臂一端的另一側上設有與左摯子配合的第二凸起,所述左摯子設置在左合閘保持桿上,且左合閘保持桿可帶動左摯子轉動,所述機架上還設有用于擋住左合閘保持桿的左分閘半軸,所述左拐臂的另一端通過第一連桿與前拐臂的一端連接,所述右合閘輸入軸一端上設有與軸聯動的右凸輪,所述右合閘輸入軸另一端與右彈簧儲能機構連接,所述機架上還設有與右凸輪配合的右拐臂,右拐臂的一端轉動連接在機架上,右拐臂一端的一側上設有與右凸輪配合的第三凸起,右拐臂一端的另一側上設有與右摯子配合的第四凸起,所述右摯子設置在右合閘保持桿上,且右合閘保持桿可帶動右摯子轉動,所述機架上還設有用于擋住右合閘保持桿的右分閘半軸,所述右分閘半軸通過第三連桿與左合閘半軸連接,所述右拐臂的另一端通過第二連桿與前拐臂的另一端連接,所述機架還設有與前拐臂聯動的后拐臂,所述機架上還設有左分閘彈簧和右分閘彈簧,所述左分閘彈簧套設在左彈簧軸上,左彈簧軸的下端連接在機架上,左彈簧軸的上端設有第一導向孔,所述后拐臂一端通過銷滑動連接在第一導向孔內,所述右分閘彈簧套設在右彈簧軸上,且右彈簧軸的下端連接在機架上,右彈簧軸的上端設有第二導向孔,所述后拐臂另一端通過銷滑動連接在第二導向孔內,所述機架還設有用于帶動左合閘輸入軸轉動的左電機、用于帶動右合閘輸入軸轉動的右電機、左安裝架以及右安裝架,所述左凸輪上設有左滾子,所述右凸輪上設有右滾子,所述左安裝架一面設有用于與左滾子配合進而阻擋左合閘輸入軸轉動的左合閘摯子、用于限位左合閘摯子的左合閘半軸、連接在左合閘半軸上的左擋板以及用于頂起左擋板的第一動力機構,所述左安裝架另一面設有用于控制左電機的左行程開關,所述左合閘輸入軸另一端還設有左轉矩拐臂,所述左轉矩拐臂上設有與左行程開關配合的第五凸起,所述右安裝架一面設有用于與右滾子配合進而阻擋右合閘輸入軸轉動的右合閘摯子、用于限位右合閘摯子的右合閘半軸、連接在右合閘半軸上的右擋板以及用于頂起右擋板的第二動力機構,所述右安裝架另一面設有用于控制右電機的右行程開關,所述右合閘輸入軸另一端還設有右轉矩拐臂,所述右轉矩拐臂上設有與右行程開關配合的第六凸起。
采用以上結構與現有技術相比,本發明具有以下優點:通過設置了左右電機,這樣可以通過電機來帶動左右合閘輸入軸轉動,不需要用戶通過扳手來帶動左右合閘輸入軸轉動,這樣操作比較方便輕松,而且可以通過電控來實現,控制也更加方便準確,而且在左右凸輪上設置了滾子,并且還設置了左右合閘摯子來擋住左右滾子,進而擋住左右合閘輸入軸轉動,這樣就可以通過左右電機先給儲能彈簧機構進行儲能,然后通過左右合閘摯子來擋住左右合閘輸入軸,使得彈簧的能力不會馬上釋放,然后通過控制兩個動力機構來帶動擋板進而帶動左右合閘半軸轉動,使得左右合閘摯子轉動不再擋住左右滾子,進而使得左右合閘輸入軸能在原先儲存好的彈簧力作用下直接轉動,達到兩邊切換狀態的效果,這樣操作動力機構之后就可以直接進行切換,省去了中間給儲能彈簧進行儲能的這段時間,大大減少了兩路之間切換的時間。
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