[發明專利]螺桿空氣壓縮機

在審

• 申請號: 201710260114.3
• 申請日: 2017-04-20
• 公開（公告）號: CN108730182A
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發明（設計）人: 向華
• 申請（專利權）人: 廣州市移電科技有限公司
• 主分類號: F04C18/16
• 分類號: F04C18/16;F04C28/00
• 代理公司: 上海金盛協力知識產權代理有限公司 31242
• 代理人: 王松

本發明揭示了一種螺桿空氣壓縮機，包括殼體、電機、傳動機構、螺桿壓縮機、風機、空氣過濾器、進氣通道、出氣通道、控制裝置、水氫機；殼體內設有三個空間，第一空間設置進氣通道、出氣通道、風機、空氣過濾器，第二空間設置電機、傳動機構、螺桿壓縮機，第三空間設置水氫機；水氫機分別連接電機、控制裝置，水氫機為電動機、控制裝置提供電能；控制裝置分別連接水氫機、電機，控制水氫機、電機的工作；電機通過傳動機構連接螺桿壓縮機，驅動螺桿壓縮機工作；水氫機包括甲醇水重整制氫裝置、氫燃料電池、氣泵、液體泵。本發明提出的螺桿空氣壓縮機，可擺脫對交流電的依賴，不用拉扯線纜，提高使用時的安全性，且能起到節能減排的效果。

技術領域

本發明屬于壓縮機技術領域，涉及一種空氣壓縮機，尤其涉及一種螺桿空氣壓縮機。

背景技術

空氣壓縮機(空壓機)是一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似，大多數空氣壓縮機采用往復活塞式結構，或者采用旋轉葉片或旋轉螺桿結構。

現有的空氣壓縮機通常利用的是交流電作為電源，在沒有架設交流電的地方無法使用；同時現有空壓機在施工時需要拉扯很長的電線，為施工帶來很多不便，甚至存在很大的安全隱患。

有鑒于此，如今迫切需要設計一種新的空壓機結構，以便克服現有空壓機結構存在的上述缺陷。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：提供一種螺桿空氣壓縮機，可擺脫對交流電的依賴，不用拉扯線纜，提高使用時的安全性，且能起到節能減排的效果。

為解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案：

一種螺桿空氣壓縮機，所述螺桿空氣壓縮機包括：殼體、電機、傳動機構、螺桿壓縮機、風機、空氣過濾器、進氣通道、出氣通道、控制裝置、水氫機；

所述殼體內設有三個空間，第一空間設置進氣通道、出氣通道、風機、空氣過濾器，第二空間設置電機、傳動機構、螺桿壓縮機，第三空間設置水氫機；

所述第一空間內設有分隔機構，將第一空間分隔為進氣通道、出氣通道，所述殼體設有第一進氣口、第一出氣口，第一空間與第二空間之間分別設有第二進氣口、第二出氣口，第一進氣口、第二進氣口形成進氣通道，第二出氣口、第一出氣口之間形成出氣通道；

所述螺桿壓縮機包括機體、陽轉子、陰轉子，機體內設有轉子腔；所述進氣通道、出氣通道分別與轉子腔的進氣口、排氣口連接；進氣通道設有風機、空氣過濾器，通過出氣通道排出壓縮空氣；

所述水氫機分別連接電機、控制裝置，水氫機為電動機、控制裝置提供電能；控制裝置分別連接水氫機、電機，控制水氫機、電機的工作；所述電機通過傳動機構連接螺桿壓縮機，驅動螺桿壓縮機工作；

所述水氫機包括甲醇水重整制氫裝置、氫燃料電池、氣泵、液體泵，甲醇水重整制氫裝置、氣泵分別連接氫燃料電池；甲醇水重整制氫裝置通過液體泵連接原料存儲容器，利用原料存儲容器中的甲醇水重整制得氫氣，將氫氣輸送至氫燃料電池，氣泵將含氧氣體泵入氫燃料電池；氫燃料電池利用氫氣及氧氣發生氧化還原反應發電；

所述水氫機包括制氫控制電路、氫發電控制電路，制氫控制電路連接甲醇水重整制氫裝置，氫發電控制電路分別連接氫燃料電池、氣泵；所述控制裝置分別連接制氫控制電路、氫發電控制電路；

所述機體內壁設有毛細管路，所述原料儲存容器設有第一輸送管路、第二輸送管路，甲醇水重整制氫裝置設有第一接收管路、第二接收管路；

所述第一輸送管路直接連接甲醇水重整制氫裝置的第一接收管路，第二輸送管路連接機體內壁的毛細管路，經過機體內壁的毛細管路后連接甲醇水重整制氫裝置的第二接收管路；

所述機體設有第一溫度傳感器，第一輸送管路設有第一電磁閥，第二輸送管路設有第二電磁閥，第一接收管路設有第三電磁閥，第二接收管路設有第四電磁閥；