[發明專利]空調出風口調節裝置以及出風口總成

在審

• 申請號: 201710259912.4
• 申請日: 2017-04-20
• 公開（公告）號: CN108731230A
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發明（設計）人: 田保軍
• 申請（專利權）人: 福特環球技術公司
• 主分類號: F24F13/15
• 分類號: F24F13/15
• 代理公司: 北京德恒律治知識產權代理有限公司 11409
• 代理人: 章社杲;李偉

1.一種出風口調節裝置，包括：

配置用于與前葉片連接的撥扭；

以及連接至所述撥扭的撥叉，所述撥叉配置用于可操作地連接到后葉片以樞轉所述后葉片的角度；

其中所述撥叉具有沿著所述前葉片樞轉的方向彎曲的弧形彎曲部。

2.如權利要求1所述的出風口調節裝置，其中所述彎曲部包括總體呈弧形的第一彎曲段和與所述第一彎曲段相連的第二彎曲段，所述第一彎曲段和所述第二彎曲段的凸起方向不同。

3.如權利要求2所述的出風口調節裝置，所述第一彎曲段和所述第二彎曲段的凸起方向總體相反。

4.如權利要求1所述的出風口調節裝置，所述后葉片具有總體沿著所述后葉片的長度方向延伸的牽引桿，所述撥叉可操作地連接到所述牽引桿以調節所述后葉片的偏轉角度。

5.如權利要求4所述的出風口調節裝置，所述撥叉包括相間隔的第一支腿和第二支腿，且所述第一支腿和所述第二支腿之間形成基本均勻的間隙以容納所述牽引桿。

6.如權利要求5所述的出風口調節裝置，所述第一和第二支腿均包括幾何形狀總體相同的所述第一彎曲段和第二彎曲段，所述第一和第二支腿在第一平面內的投影呈現S型并基本重疊，所述第一平面與所述前葉片的長度方向基本垂直；且所述第一支腿和所述第二支腿背離所述間隙的一側分別包括第一和第二肋片，所述第一和第二肋片呈片狀并在背離所述撥扭的方向逐漸變窄。

7.如權利要求4所述的出風口調節裝置，所述牽引桿連接在與所述后葉片呈角度設置的第一基座和第二基座上，且所述牽引桿與所述后葉片不在同一平面內。

8.如權利要求1所述的出風口調節裝置，所述牽引桿上具有鄰近所述第一基座的且與所述第一基座隔開的第一限位塊，和鄰近所述第二基座的且與所述第二基座隔開的第二限位塊，所述第一和第二限位塊配置用于限制所述撥叉沿著所述牽引桿的移動。

9.一種車輛出風口總成，包括：

沿第一方向延伸的第一前葉片；

沿第二方向延伸的第一后葉片；

與所述第一前葉片連接的撥扭；

與所述撥扭樞轉連接的撥叉，所述撥叉可操作地連接到所述第一后葉片以樞轉所述第一后葉片的角度，其中所述撥叉具有朝第一前葉片的第一樞轉方向彎曲的的第一彎曲段和朝第一前葉片的第二樞轉方向彎曲的的第二彎曲段，第一樞轉方向與第二樞轉方向相反。

10.如權利要求9所述的出風口總成，所述第一后葉片具有總體沿著所述第一后葉片的長度方向延伸的牽引桿，所述撥叉可操作地連接到所述牽引桿以調節所述第一后葉片的偏轉角度。

11.如權利要求10所述的出風口總成，所述撥叉包括相間隔的第一支腿和第二支腿，且所述第一支腿和所述第二支腿之間形成基本均勻的間隙以容納所述牽引桿。

12.如權利要求9所述的出風口總成，所述牽引桿連接在與所述第一后葉片呈角度設置的兩個基座上，所述牽引桿與所述第一后葉片不在同一平面內。

13.如權利要求12所述的出風口總成，所述牽引桿上具有第一和第二限位塊，所述第一和第二限位塊配置用于限制所述撥叉沿著所述牽引桿的移動。

14.如權利要求13所述的出風口總成，所述牽引桿從所述第一限位塊朝第二限位塊傾斜。

15.如權利要求13所述的出風口總成，在第一樞轉方向的第一終點位置，所述撥叉第一彎曲段的凹進部鄰近所述第一限位塊，及在第二樞轉方向的第二終點位置，所述撥叉第一彎曲段的凸起部鄰近所述第二限位塊。