[發(fā)明專利]一種針對斜向撞擊的高速公路防撞護欄

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• 申請日: 2017-04-19
• 公開（公告）號: CN106894367A
• 公開（公告）日: 2017-06-27
• 發(fā)明（設計）人: 張慶年;殷月;邱曉明
• 申請（專利權）人: 武漢理工大學
• 主分類號: E01F15/04
• 分類號: E01F15/04
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司42102
• 代理人: 張惠玲

技術領域

本發(fā)明涉及高速公路防撞護欄技術領域，特指一種針對斜向撞擊的高速公路防撞護欄。

背景技術

高速公路防撞護欄有兩個作用：1.防止車輛失控時高速駛出路外，導致墜崖、翻車等危險的事故發(fā)生；2.防止車輛高速行駛時發(fā)生劇烈撞擊事故，在受到車輛有碰撞時能夠充分的吸收車輛碰撞能量，盡可能降低車輛速度的同時，減小撞擊力對車身的損害。高速公路上的車輛行駛速度較快，多在60km/h以上，在不良天氣狀況、不良燈光狀況下，車輛因駕駛員操作失誤、躲閃前車種種原車導致偏離行駛方向的情況十分普遍。在這種情況下，車輛駛出道路時往往呈斜向行駛撞向防撞護欄。傳統(tǒng)的防撞護欄大多設計為對稱結構，不針對最普遍的斜向撞擊的情況，這也導致了傳統(tǒng)的防撞護欄在結構設計時的出發(fā)點就偏離了實際的工程情況。

當被撞物為單向延伸結構時，容易發(fā)斜向撞擊，此時撞擊物的速度方向與被撞物的延伸方向之間不垂直。在這種情況下，傳統(tǒng)的對稱式防撞護欄結構的能量吸收效率較低，防撞性能不佳，在實現(xiàn)防撞防護的目的過程中，難以實現(xiàn)對材料的充分利用，結構的整體效率較低，另外，兩個防撞立柱之間的空當位置的防撞能力較弱，當車輛撞向該處時，容易破壞防撞立柱，導致事故發(fā)生。

發(fā)明內(nèi)容

針對以上問題，本發(fā)明提供了一種針對斜向撞擊的高速公路防撞護欄，有效解決傳統(tǒng)高速公路防撞護欄的不完善之處，其整體結構簡便可靠，材料利用效果好，便于安裝，易于維護，整體成本低。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術方案如下：

一種針對斜向撞擊的高速公路防撞護欄，包括固定設于高速公路兩側(cè)的防撞護欄，防撞護欄包括間隔設置的多個防撞立柱、與防撞立柱固定連接的緩沖筒、設于相鄰兩個防撞立柱之間的支撐架、將防撞立柱兩側(cè)的支撐架連接固定于防撞立柱上的連接板、分別與緩沖筒和支撐架固定連接的防撞曲板，緩沖筒與防撞立柱固定連接后與高速公路的中心線呈45度夾角設置。

進一步而言，所述緩沖筒一側(cè)通過固定螺栓固定于防撞曲板上，另一側(cè)焊接于防撞立柱上，緩沖筒采用直徑為15～20cm的鋼質(zhì)圓柱體結構設置，緩沖筒頂部的高度與防撞曲板頂部高度一致。

進一步而言，支撐架上設有折彎部，折彎部通過固定螺栓固定于防撞曲板上，支撐架頂部的高度與防撞曲板頂部高度一致。

進一步而言，連接板上設有彎弧部，彎弧部扣于防撞立柱上，并通過固定螺栓固定于防撞立柱上，連接板兩端分別通過固定螺栓連接于設于防撞立柱兩側(cè)的支撐架。

進一步而言，所述防撞曲板的豎直截面為波浪形結構設置。

本發(fā)明有益效果：

本發(fā)明采用這樣的結構設置，針對斜向撞擊，避免了傳統(tǒng)設計的盲點，提高了結構針對斜向撞擊的防撞能力，提高了結構的吸能效率，實現(xiàn)了結構的輕量化，有效節(jié)省了成本，其外形美觀、結構簡單、生產(chǎn)工藝簡單、安裝工藝簡便快捷，非常適用于高速公路這種需要大規(guī)模防撞護欄的應用。

附圖說明

圖1是本發(fā)明整體結構圖；

圖2是支撐梁結構圖；

圖3是連接板結構圖；

圖4是防撞曲板結構圖；

圖5是本發(fā)明工作狀態(tài)圖。

1.防撞立柱；2.緩沖筒；3.支撐梁；4.連接板；5.防撞曲板；6.固定螺栓；7.高速公路中心線；8.折彎部；9.彎弧部。

具體實施方式

下面結合附圖與實施例對本發(fā)明的技術方案進行說明。

如圖1至圖4所示，本發(fā)明一種針對斜向撞擊的高速公路防撞護欄，包括固定設于高速公路兩側(cè)的防撞護欄，防撞護欄包括間隔設置的多個防撞立柱1、與防撞立柱1固定連接的緩沖筒2、設于相鄰兩個防撞立柱1之間的支撐架3、將防撞立柱1兩側(cè)的支撐架3連接固定于防撞立柱1上的連接板4、分別與緩沖筒2和支撐架3固定連接的防撞曲板5，緩沖筒2與防撞立柱1固定連接后與高速公路的中心線7呈45度夾角設置。以上所述構成本發(fā)明基本結構。

本發(fā)明采用這樣的結構設置，由防撞立柱1、緩沖筒2、支撐架3、連接板4與防撞曲板5固定連接而成的防撞護欄，緩沖筒2與防撞立柱1固定連接后與高速公路的中心線7呈45度夾角設置，起到雙重防撞立柱1的效果，特別針對于車輛的斜向撞擊護欄，有效對防撞立柱起到保護的作用，避免了傳統(tǒng)設計的盲點，提高了結構針對斜向撞擊的防撞能力，提高了結構的吸能效率，實現(xiàn)了結構的輕量化，有效節(jié)省了成本，其外形美觀、結構簡單、生產(chǎn)工藝簡單、安裝工藝簡便快捷，非常適用于高速公路這種需要大規(guī)模防撞護欄的應用。