[發明專利]一種爆胎應急系統

在審

• 申請號: 201710259145.7
• 申請日: 2017-04-20
• 公開（公告）號: CN107618318A
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發明（設計）人: 漆江玲
• 申請（專利權）人: 北京羅耐科技發展有限公司
• 主分類號: B60C17/04
• 分類號: B60C17/04;B60C19/00;B60C23/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種爆胎應急系統，其特征在于，所述爆胎應急系統包括：爆胎應急裝置、預警裝置和中繼器；

所述爆胎應急裝置配置于輪輞的輪槽中；所示爆胎應急裝置包括：拉緊帶、多個夾緊塊、監測裝置；

所述拉緊帶為由兩個半環形支撐帶連接而成的圓環；

所述夾緊塊均勻布置在所述拉緊帶徑向內表面的中心線上；

所述監測裝置設置于任意兩個夾緊塊之間，用于監測輪胎狀態；

所述監測裝置集成有發射器，所述發射器用于發送所述監測裝置監測到的輪胎狀態；

所述預警裝置配置于操作儀表盤；所述預警裝置包括顯示裝置、判斷裝置和報警器；

所述顯示裝置，用于顯示所述監測裝置監測到的輪胎狀態；

所述判斷裝置，用于對所述輪胎狀態進行分析；

所述報警器，用于在輪胎狀態處于非正常狀態發出警示信息；

所述中繼器配置于底盤橫梁上，所述中繼器用于接受所述發射器發出的無線信號，并將其通過有線方式發送給所述預警裝置。

2.根據權利要求1所述的爆胎應急系統，其特征在于，所述爆胎應急系統包括兩個中繼器；

所述中繼器在底盤橫梁上前后排列；

置于前方的中繼器與兩個前輪分別相距2～3m；

置于后方的中繼器與兩個后輪分別相距2～3m。

3.根據權利要求1所述的爆胎應急系統，其特征在于，所述中繼器天線垂直向下設置。

4.根據權利要求1所述的爆胎應急系統，其特征在于，所述輪胎狀態包括：胎壓、胎溫、行駛時間、行駛里程、輪胎編號。

5.根據權利要求1或2所述的爆胎應急系統，其特征在于，所述非正常狀態包括：

前胎壓低于8.5bar；

后胎壓低于8bar；

輪胎行駛里程超過6萬公里；

輪胎使用時間超過4年；

輪胎溫度超過110℃。

6.根據權利要求1所述的爆胎應急系統，其特征在于，所述監測裝置緊鄰所述夾緊塊設置；所述監測裝置的高度不高于所述夾緊塊。

7.根據權利要求1所述的爆胎應急系統，其特征在于，所述夾緊塊的上、下表面均為弧面；

所述夾緊塊的上表面形狀與所述輪輞的表面形狀相匹配，所述夾緊塊的上表面設置有摩擦紋；

所述夾緊塊的下表面形狀與所述拉緊帶的內表面形狀相匹配。

8.根據權利要求1所述的爆胎應急系統，其特征在于，所述拉緊帶徑向內表面的中心線上均勻設置有多個缺口，所述夾緊塊安裝于所述缺口中。

9.根據權利要求1所述的爆胎應急系統，其特征在于，所述半環形支撐帶的兩端部向后彎曲，形成彎曲部；

所述彎曲部中心位置設置有開口；

相鄰的支撐帶由設置于該開口位置的工字型拉栓進行連接，并采用防松螺母進行固定。

10.根據權利要求1所述的爆胎應急系統，其特征在于，所述拉緊帶的扭力為28inch lbs～35inch lbs。