[發明專利]船有效
| 申請號: | 201710258966.9 | 申請日: | 2017-04-19 |
| 公開(公告)號: | CN107187542B | 公開(公告)日: | 2019-06-28 |
| 發明(設計)人: | 何春旺 | 申請(專利權)人: | 珠海市磐石電子科技有限公司 |
| 主分類號: | B63B1/14 | 分類號: | B63B1/14;B63B1/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 519000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 船 | ||
1.船,包括位于中間的主船體和位于兩側對稱設置的輔助船體,其特征在于:
活動的連接臂,分別設置在所述主船體與所述輔助船體之間,連接所述主船體與所述輔助船體;
緩沖裝置,分別設置在所述主船體與所述輔助船體之間,連接所述主船體與所述輔助船體;
所述連接臂的兩端分別與所述主船體及所述輔助船體鉸接,各鉸接軸沿所述主船體的長度方向設置。
2.根據權利要求1所述的船,其特征在于:
所述緩沖裝置的一端與所述主船體鉸接,所述緩沖裝置的與所述一端相對的另一端與所述輔助船體鉸接。
3.根據權利要求1所述的船,其特征在于:
所述緩沖裝置包括減震器、三角狀懸架和連桿;
所述連桿的第一端與所述輔助船體鉸接,所述連桿的第二端與所述三角狀懸架的第一個角鉸接,
所述減震器的第一端與所述主船體鉸接,所述減震器的第二端與所述三角狀懸架的第二個角鉸接;
所述三角狀懸架的第三個角與所述主船體鉸接。
4.根據權利要求3所述的船,其特征在于:
所述減震器的長度方向沿所述主船體的前后方向布置。
5.根據權利要求1所述的船,其特征在于:
所述連接臂包括相互獨立的上連接臂和下連接臂,所述上連接臂和所述下連接臂分別通過其鉸接軸與所述主船體及所述輔助船體連接。
6.根據權利要求5所述的船,其特征在于:
所述上連接臂為板狀結構,所述下連接臂包括兩個以上的連接桿。
7.根據權利要求6所述的船,其特征在于:
所述上連接臂上設置有導流板,所述導流板相對于所述上連接臂的主平面可傾斜。
8.根據權利要求7所述的船,其特征在于:
所述導流板沿所述主船體的長度方向設置為兩個。
9.根據權利要求1至8任一項所述的船,其特征在于:
所述主船體的推進裝置安裝在所述主船體的尾部的左右兩側,所述尾部設置有升降裝置,所述推進裝置安裝在所述升降裝置的升降操作端。
10.根據權利要求1至8任一頂所述的船,其特征在于:
所述輔助船體的底部鄰近設置有外翼板,所述外翼板的兩端固定所述輔助船體上,中間部分與所述輔助船體之間具有沿所述船行進方向設置的間隙。
11.根據權利要求4所述的船,其特征在于:
所述主船體兩側沿其長度方向分別設置有滑軌,所述滑軌上設置有滑塊,所述連接臂靠近所述主船體的一端鉸接在所述滑塊上,所述連接臂的另一端鉸接在所述輔助船體上;所述減震器和所述三角狀懸架分設置在所述滑塊上,所述主船體上設置有控制所述滑塊在所述滑軌上滑動的控制裝置。
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