[發明專利]一種航空障礙燈智能物聯網控制監測系統

在審

• 申請號: 201710258729.2
• 申請日: 2017-04-19
• 公開（公告）號: CN106878470A
• 公開（公告）日: 2017-06-20
• 發明（設計）人: 陳佳明;羅忠丹;代祿平
• 申請（專利權）人: 深圳安航科技有限公司
• 主分類號: H04L29/08
• 分類號: H04L29/08;H05B37/02
• 代理公司: 北京奧翔領智專利代理有限公司11518
• 代理人: 路遠

技術領域

本發明屬于物聯網航空安全領域，具體涉及一種航空障礙燈智能物聯網控制監測系統。

背景技術

航空障礙燈是標識障礙物的特種燈具，防止低空飛行的飛機(包括直升飛機)在夜間航行時撞上高層建筑物。航空障礙燈常工作于高樓、大橋、煙囪、通信鐵塔等環境，航空障礙燈的工作環境相對比較惡劣，安裝過程也比較復雜；由于屬于高空作業范圍，因此具有一定的危險性。

隨著國際上已有不少國家對低空領域航行的開放，中國也將低空開放的具體事務提上了日程，并在個別城市進行試點運行，航空安全也是國家相關部門一直極力解決的問題。障礙燈作為航空安全領域不可或缺的重要安全警示燈具，隨著城市高樓建筑的不斷增加及低空開放的需求推進，航空障礙燈將有非常大的發展空間和市場需求。

目前航空障礙燈仍然處于一個功能單一、功耗大、無法管理、維護不方便且維護成本高的狀態，現有的航空障礙燈只具備閃光警示功能，沒有遠程監控、故障報警及環境監測的功能。而且航空障礙燈只能通過人工的定期檢查來保證其正常工作，這樣不僅人工維護成本很高而且無法滿足現代化、智能化、網絡化、遠程化的發展需求。

目前需要提供一種節能的、智能的、網絡的、可遠程監控、自動故障報警、實地環境監測功能的航空障礙燈智能物聯網控制監測系統。

發明內容

本發明針對現有技術的以上技術缺陷提供了一種航空障礙燈智能物聯網控制監測系統，通過集中控制器、終端、障礙燈和遠程服務器的配合工作，控制障礙燈的工作模式和遠程監測障礙燈工作狀態及實地的環境信息。

本發明的目的是通過以下技術方案實現的：

一種航空障礙燈智能物聯網控制監測系統，包括集中控制器1、障礙燈2、遠程服務器3和終端4；所述障礙燈2、終端4和遠程服務器3均與所述集中控制器1通信連接，所述終端4通過所述集中控制器1控制所述障礙燈2和獲取所述障礙燈2的信息；所述終端4和障礙燈2均與所述遠程服務器3通信連接，所述障礙燈2或集中控制器1將所述障礙燈2的信息發送給所述遠程服務器3，所述終端4通過所述遠程服務器3獲取所述障礙燈2的信息。

優選地，所述集中控制器1包括第一通信接口101、傳感器102、第一GPRS模塊103、第一GPS/UTC同步模塊104、無線收發模塊105、障礙燈控制及反饋模塊106、以太網接口107、第一藍牙模塊108、無線AP109；所述第一通信接口101、第一GPRS模塊103、第一GPS/UTC同步模塊104、無線收發模塊105、障礙燈控制及反饋模塊106、以太網接口107、第一藍牙模塊108、無線AP109均設置在所述集中控制器上；所述傳感器102與所述集中控制器1連接。

優選地，所述傳感器102包括第一光強傳感器1021和環境傳感器1022。

優選地，所述環境傳感器1022包括溫度傳感器10221、濕度傳感器10222、二氧化碳傳感器10223和PM2.5傳感器10224。

優選地，所述障礙燈2包括第二通信接口201、第二GPRS模塊202、第二GPS/UTC同步模塊203、檢測與反饋模塊204、LED閃光控制模塊205、第二光強傳感器206。

優選地，所述遠程服務器3包括WEB用戶管理模塊301、第三方接口302、WEB頁面展示模塊303、數據模塊304、障礙燈管理模塊305和socket通信模塊306。

優選地，所述數據模塊304包括數據解析模塊3041、數據存儲模塊3042和數據管理模塊3043。

優選地，所述終端4包括PC控制端401和手機移動端402；所述PC控制端401通過數據線與所述集中控制器1連接；所述手機移動端402通過網絡或者藍牙與所述集中控制器1連接。

優選地，所述PC控制端401包括第一狀態顯示模塊4011、第一控制模塊4012、通信模塊4013和模式選擇模塊4014；所述手機移動端402包括第二狀態顯示模塊4021、消息收發模塊4022、消息展示模塊4023、歷史記錄模塊4024、第二控制模塊4025、第二藍牙模塊4026、WiFi模塊4027。

與現有技術相比，本發明航空障礙燈智能物聯網控制監測系統至少具有以下有益效果：