[發明專利]一種采用海砂礦和紅土鎳礦生產釩鈦鎳鉻合金工藝在審
| 申請號: | 201710258310.7 | 申請日: | 2017-04-19 |
| 公開(公告)號: | CN107245558A | 公開(公告)日: | 2017-10-13 |
| 發明(設計)人: | 柯雪利;周和敏;黃玉鴻;蔡恒忠;呂華民;陳孝鋼 | 申請(專利權)人: | 廣西盛隆冶金有限公司 |
| 主分類號: | C21D1/62 | 分類號: | C21D1/62;C21D1/26;C22F1/00;B23P17/04 |
| 代理公司: | 北京方圓嘉禾知識產權代理有限公司11385 | 代理人: | 董芙蓉 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 采用 砂礦 紅土 生產 釩鈦鎳鉻 合金 工藝 | ||
技術領域
本發明涉及釩鈦鎳鉻合金的生產工藝,尤其涉及一種采用海砂礦和紅土鎳礦生產釩鈦鎳鉻合金工藝。
背景技術
在特殊的化工技術領域,合金材料具有良好的焊接性能,合金,是由兩種或兩種以上的金屬與金屬或非金屬經一定方法所合成的具有金屬特性的物質,一般通過熔合成均勻液體和凝固而得,與不銹鋼材料相比,它既不像不銹鋼材料由于碳含量的升高,雖然增加了不銹鋼的堅硬強度,但是卻導致了不銹鋼的韌性強度降低。
合金材料由于其特殊的優點,廣泛應用于石油化工設備、海水與廢水處理設備、輸油輸氣管線、造紙機械等工業領域,近些年來也被研究用于橋梁承重結構領域,具有很好的發展前景。
發明內容
本發明的目的在于提供一種采用海砂礦和紅土鎳礦生產釩鈦鎳鉻合金工藝,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
一種采用海砂礦和紅土鎳礦生產釩鈦鎳鉻合金工藝,包括鑄錠模塊和均熱模塊,所述鑄錠模塊與所述均熱模塊連接,所述均熱模塊與鋸切模塊連接,所述鋸切模塊與銑面模塊連接,所述銑面模塊與包鋁模塊連接,所述包鋁模塊與加熱模塊連接,所述加熱模塊與熱軋模塊連接,所述熱軋模塊與切割模塊和冷軋模塊連接,所述切割模塊與淬火模塊連接,所述淬火模塊與精整模塊連接,所述精整模塊與時效模塊連接,所述時效模塊與檢查模塊連接,所述檢測模塊與包裝模塊連接,且所述冷軋模塊與淬火模塊、預剪模塊和退火模塊連接,所述預剪模塊與退火模塊連接,所述退火模塊和精整模塊連接,所述精整模塊與檢查模塊連接,所述檢查模塊與所述包裝模塊連接,且所述冷軋模塊與退火模塊連接,所述退火模塊與精整模塊連接,所述精整模塊與檢查模塊連接,所述檢查模塊與所述包裝模塊連接。
作為本發明的再進一步方案是:所述均熱模塊對合金材料的均熱的溫度控制在500-600℃。
作為本發明的再進一步方案是:所述加熱模塊對合金材料的加熱溫度在1660-1700℃之間,并保持3-4個小時。
作為本發明的再進一步方案是:所述冷軋模塊對合金材料的保溫時間為0.7小時以上,溫度保溫在1500℃,之后直至水冷卻。
作為本發明的再進一步方案是:通過所述切割模塊對成品合金表面進行車光處理,消除表面缺陷并使釩鈦鎳鉻合金尺寸、形狀、表面質量滿足設計要求。
作為本發明的再進一步方案是:所述退火模塊在合金鍛后攤開空冷至室溫。
本發明的有益效果是本發明對成品釩鈦鎳鉻合金表面進行車光處理,消除表面缺陷并使釩鈦鎳鉻合金尺寸、形狀、表面質量滿足設計要求,制得成品釩鈦鎳鉻合金,釩鈦鎳鉻合金具有強度性能高,并且耐酸、耐腐蝕性強,不易出現斷裂,具有良好的經濟效益和社會效益,適合推廣使用。
附圖說明
圖1為本發明的生產工藝流程結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。
請參閱圖1,本發明實施例中,一種采用海砂礦和紅土鎳礦生產釩鈦鎳鉻合金工藝,包括鑄錠模塊和均熱模塊,鑄錠模塊與均熱模塊連接,均熱模塊與鋸切模塊連接,鋸切模塊與銑面模塊連接,銑面模塊與包鋁模塊連接,包鋁模塊與加熱模塊連接,加熱模塊與熱軋模塊連接,熱軋模塊與切割模塊和冷軋模塊連接,切割模塊與淬火模塊連接,淬火模塊與精整模塊連接,精整模塊與時效模塊連接,時效模塊與檢查模塊連接,檢測模塊與包裝模塊連接,且冷軋模塊與淬火模塊、預剪模塊和退火模塊連接,預剪模塊與退火模塊連接,退火模塊和精整模塊連接,精整模塊與檢查模塊連接,檢查模塊與包裝模塊連接,且冷軋模塊與退火模塊連接,退火模塊與精整模塊連接,精整模塊與檢查模塊連接,檢查模塊與包裝模塊連接。
均熱模塊對合金材料的均熱的溫度控制在500-600℃。
加熱模塊對合金材料的加熱溫度在1660-1700℃之間,并保持3-4個小時。
冷軋模塊對合金材料的保溫時間為0.7小時以上,溫度保溫在1500℃,之后直至水冷卻。
通過切割模塊對成品合金表面進行車光處理,消除表面缺陷并使釩鈦鎳鉻合金尺寸、形狀、表面質量滿足設計要求。
退火模塊在合金鍛后攤開空冷至室溫。
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