[發明專利]基于太赫茲成像技術的車載移動式安檢系統及其使用方法在審
| 申請號: | 201710257795.8 | 申請日: | 2017-04-19 |
| 公開(公告)號: | CN106841084A | 公開(公告)日: | 2017-06-13 |
| 發明(設計)人: | 韋巍;武帥;馮輝;袁同山;張華坤 | 申請(專利權)人: | 中國電子科技集團公司第三十八研究所 |
| 主分類號: | G01N21/35 | 分類號: | G01N21/35;G01N21/84;G01N23/04;G01V5/00;G01V8/10 |
| 代理公司: | 合肥市浩智運專利代理事務所(普通合伙)34124 | 代理人: | 丁瑞瑞 |
| 地址: | 230000 安徽省合*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 赫茲 成像 技術 車載 移動式 安檢 系統 及其 使用方法 | ||
1.一種基于太赫茲成像技術的車載移動式安檢系統,其特征在于,包括運輸車(1)、可擴展式標準方艙(3)、太赫茲人體安檢儀(4),所述可擴展式標準方艙(3)設于運輸車(1)的后方,所述太赫茲人體安檢儀設于可擴展式標準方艙(3)內。
2.根據權利要求1所述的基于太赫茲成像技術的車載移動式安檢系統,其特征在于,還包括側自裝卸吊臂(2),所述側自裝卸吊臂(2)包括吊臂總成(201)、副車架(202)、固定支腿(203)、抗傾覆擺腿(204)、活動支腿(205),所述吊臂總成(201)的下端通過活動支腿(205)安裝于副車架(202)上,所述副車架(202)的底部兩側分別設有對應的固定支腿(203)與抗傾覆擺腿(204),所述側自裝卸吊臂(2)為兩個,兩個所述側自裝卸吊臂(2)之間通過主車架(206)相連,所述側自裝卸吊臂分別設于運輸車(1)后方的不同位置,所述可擴展式標準方艙(3)的兩端通過兩個側自裝卸吊臂(2)固定于運輸車(1)上。
3.根據權利要求1所述的基于太赫茲成像技術的車載移動式安檢系統,其特征在于,還包括X射線行李安檢儀(5),所述X射線行李安檢儀(5)設于可擴展式標準方艙(3)內。
4.根據權利要求1所述的基于太赫茲成像技術的車載移動式安檢系統,其特征在于,還包括人證比對設備(6),所述認證比對設備(6)設于可擴展式標準方艙(3)內。
5.根據權利要求1所述的基于太赫茲成像技術的車載移動式安檢系統,其特征在于,還包括炸彈檢測儀(7)與液體檢測儀(8),所述炸彈檢測儀(7)與液體檢測儀(8)設于可擴展式標準方艙(3)內。
6.根據權利要求1-5所述的基于太赫茲成像技術的車載移動式安檢系統,其特征在于,還包括監控攝像頭(9),所述監控攝像頭(9)設于可擴展式標準方艙(3)內用于對安檢情況進行監視。
7.根據權利要求1-6所述的基于太赫茲成像技術的車載移動式安檢系統,其特征在于,還包括中控臺(10),所述中控臺(10)分別與太赫茲人體安檢儀(4)、X射線行李安檢儀(5)、人證比對設備(6)、炸彈檢測儀(7)與液體檢測儀(8)控制相連。
8.根據權利要求7所述的基于太赫茲成像技術的車載移動式安檢系統,其特征在于,所述中控臺(10)的顯示區包括四臺17英寸顯示屏,顯示屏分別顯示太赫茲人體安檢儀(4)圖像、X射線行李安檢儀(5)圖像、人證比對設備(6)圖像與監控攝像頭(9)圖像。
9.根據權利要求1所述的基于太赫茲成像技術的車載移動式安檢系統,其特征在于,還包括發電機(11),所述發電機(11)設于運輸車中部用于為各設備在沒有市電情況下提供電源。
10.根據權利要求1-9所述的基于太赫茲成像技術的車載移動式安檢系統的使用方法,其特征在于,包括以下步驟:
步驟1:被檢測人員通過人證比對(6),設備讀取身份證信息,同時對被檢人員進行拍照,然后將拍攝的照片與身份證照片對比,判斷人與證件是否相符,并將核對結果傳輸至中控臺(10);
步驟2:被檢測人員將隨身攜帶的行李放置在X射線行李安檢儀(5)上,X射線行李安檢儀對(5)行李進行檢測,并將檢測結果傳輸至中控臺(10);
步驟3:被檢測人員在安檢踏板上站穩后,太赫茲人體安檢儀(4)對被檢測人員的正面和背面同時進行檢測,檢測完畢后將檢測結果傳輸至中控臺(10);
步驟4:如果X射線行李安檢儀檢(5)或太赫茲人體安檢儀(4)檢測出行李或被檢測人員攜帶有液體可疑物品,采用液體探測器(8)進行進一步檢測,將檢測結果傳輸至中控臺(10);
步驟5:如果X射線行李安檢儀檢(5)或太赫茲人體安檢儀(4)檢測出行李或被檢測人員攜帶有疑似爆炸物的可疑物品,采用爆炸物探測器(7)進行進一步檢測,將檢測結果傳輸至中控臺(10);
步驟6:在步驟1至步驟5的所有安檢過程中,采用監控攝像頭(9)對整個安檢流程進行監控,將檢測結果傳輸至中控臺(10)。
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