[發明專利]一種動力電池蓋帽外密封圈自動注膠裝置

在審

• 申請號: 201710257623.0
• 申請日: 2017-04-19
• 公開（公告）號: CN106953036A
• 公開（公告）日: 2017-07-14
• 發明（設計）人: 朱劍
• 申請（專利權）人: 朱劍
• 主分類號: H01M2/08
• 分類號: H01M2/08;H01M2/04
• 代理公司: 南京知識律師事務所32207
• 代理人: 張斌

技術領域

本發明涉及一種蓋帽生產設備，具體說是一種動力電池蓋帽外密封圈自動注膠裝置。

背景技術

鋰離子電池廣泛應用于工業生產和日常生活中，蓋帽作為鋰離子電池的重要部件之一，由頂蓋、孔板、防爆片及密封圈構成；鋰電池蓋帽生產中外密封圈與防爆膜之間為橡膠與金屬連接，需要涂刷膠水粘結，傳統膠水的涂刷采用人工操作，其操作繁瑣，費時費力，生產效率低，膠水涂刷質量難以保證，影響蓋帽的使用安全。

發明內容

本發明提供了一種結構緊湊，自動化程度高，能快速、穩定向外密封圈內注射膠水的動力電池蓋帽外密封圈自動注膠裝置。

本發明采用的技術方案是：一種動力電池蓋帽外密封圈自動注膠裝置，其特征在于：包括工作臺、電控箱、振動盤、注膠軌道、膠水箱、注膠氣動吸排液泵、注膠針、注膠送料裝置、轉動限位裝置、轉動驅動裝置和接料盤，振動盤、注膠軌道、膠水箱、注膠氣動吸排液泵均設置在工作臺上，振動盤連接注膠軌道一端進料外密封圈，注膠軌道另一端的下部設置注膠送料裝置，注膠軌道另一端的兩側分別設置有轉動限位裝置和轉動驅動裝置，所述注膠送料裝置包括送料升降氣缸、送料進給氣缸和注膠送料柱，送料升降氣缸垂直于注膠軌道設置且其上連接送料進給氣缸呈帶動送料進給氣缸升降狀態，送料進給氣缸平行于注膠軌道設置且其活塞桿上垂直連接一根以上的注膠送料柱，所述注膠軌道為兩處于同一水平面、相對間隙設置、朝內開口的矩形或U形結構軌道，注膠送料柱直徑小于外密封圈內孔直徑、兩矩形或U形結構軌道的間隙，注膠送料柱對應設置在兩矩形或U形結構軌道的間隙下部，所述轉動限位裝置包括限位推進軌道、限位推進座、限位推進氣缸、限位推進上壓板和限位柱，限位推進軌道設置于注膠軌道一軌道上呈垂直于注膠軌道送料方向，限位推進座設置于限位推進軌道內由限位推進氣缸推動，限位推進座朝內端連接限位推進上壓板，限位推進上壓板下方穿接有兩只以上的限位柱，所述轉動驅動裝置包括驅動電機、驅動主軸、驅動鏈輪組、驅動上壓板、兩根以上驅動軸和軸承，兩根以上驅動軸平行間隔垂直穿接在注膠軌道另一軌道上，兩根以上驅動軸上部連接軸承，下部經驅動鏈輪組連接帶驅動電機的驅動主軸，兩根以上驅動軸上部經驅動上壓板封裝；所述膠水箱經一只以上的注膠氣動吸排液泵連接一只以上注膠針，注膠針對應設置于轉動限位裝置和轉動驅動裝置之間的注膠軌道間隙上方且朝向注膠軌道；所述注膠軌道另一端連接接料盤。

一種動力電池蓋帽外密封圈自動注膠裝置，其特征在于：包括工作臺、振動盤、注膠軌道、膠水箱、注膠氣動吸排液泵、注膠針、注膠送料裝置、轉動限位裝置、轉動驅動裝置和接料盤，振動盤、注膠軌道、膠水箱、注膠氣動吸排液泵均設置在工作臺上，振動盤連接注膠軌道一端進料外密封圈，注膠軌道另一端的下部設置注膠送料裝置，注膠軌道另一端的兩側分別設置有轉動限位裝置和轉動驅動裝置，所述注膠送料裝置包括送料升降氣缸、送料進給氣缸和注膠送料柱，送料升降氣缸垂直于注膠軌道設置且其上連接送料進給氣缸呈帶動送料進給氣缸升降狀態，送料進給氣缸平行于注膠軌道設置且其活塞桿上垂直連接一根以上的注膠送料柱，所述注膠軌道為兩處于同一水平面、相對間隙設置、朝內開口的矩形或U形結構軌道，注膠送料柱直徑小于外密封圈內孔直徑、兩矩形或U形結構軌道的間隙，注膠送料柱對應設置在兩矩形或U形結構軌道的間隙下部，所述轉動限位裝置包括限位推進軌道、限位推進座、限位推進氣缸、限位推進上壓板和限位柱，限位推進軌道設置于注膠軌道一軌道上呈垂直于注膠軌道送料方向，限位推進座設置于限位推進軌道內由限位推進氣缸推動，限位推進座朝內端連接限位推進上壓板，限位推進上壓板下方穿接有兩只以上的限位柱，所述轉動驅動裝置包括驅動電機、驅動主軸、驅動皮帶輪、驅動上壓板、驅動軸，驅動主軸和驅動軸垂直穿接在注膠軌道另一軌道上，驅動軸上部和驅動主軸上部連接驅動皮帶輪，皮帶輪內邊與注膠軌道方向平行，驅動主軸和驅動軸上部經驅動上壓板封裝，驅動主軸由驅動電機驅動；所述膠水箱經一只以上的注膠氣動吸排液泵連接一只以上注膠針，注膠針對應設置于轉動限位裝置和轉動驅動裝置之間的注膠軌道間隙上方且朝向注膠軌道；所述注膠軌道另一端連接接料盤。

進一步地，所述注膠針傾斜設置。

進一步地，所述一只以上注膠針經支架架設在工作臺上，一只以上注膠針平行間隙可調穿接在支架座上，支架座可升降調節設置在支架上。

進一步地，所述振動盤、注膠氣動吸排液泵、送料升降氣缸、送料進給氣缸、限位推進氣缸、驅動電機均連接電控箱。