[發(fā)明專利]一種關(guān)節(jié)軸承防塵罩的安裝設(shè)備

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710257296.9
• 申請(qǐng)日: 2017-04-19
• 公開（公告）號(hào): CN107053081A
• 公開（公告）日: 2017-08-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王金金;楊道靜;蔣學(xué)威;朱偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇希西維軸承有限公司
• 主分類號(hào): B25B27/02
• 分類號(hào): B25B27/02
• 代理公司: 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司32200
• 代理人: 彭英

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及安裝關(guān)節(jié)軸承的防塵罩設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

桿端關(guān)節(jié)軸承主要包括殼體、鋼球和設(shè)置于軸承殼體與鋼球之間的自潤滑材料及防塵罩。在防塵罩的裝配中，通常是兩名工人各手持?jǐn)U張鉗，將防塵罩口部沿“十”字方向擴(kuò)張，然后將待裝防塵罩關(guān)節(jié)軸承放入防塵罩，再將擴(kuò)張鉗抽出，安裝方法落后，效率低，無法進(jìn)行量產(chǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝便捷、量產(chǎn)高效的關(guān)節(jié)軸承防塵罩的安裝設(shè)備。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:

一種關(guān)節(jié)軸承防塵罩的安裝設(shè)備，包括氣缸，氣缸的上部設(shè)置截面為梯形的頂柱，頂柱的上端面與均勻布置的多組滾輪相接觸，每組滾輪與導(dǎo)柱的一端連接，每個(gè)導(dǎo)柱的另一端套置在直線軸承內(nèi)，每個(gè)直線軸承的一端與架體連接；每個(gè)導(dǎo)柱分別與可開合的掛鉤連接。

比較好的是，本發(fā)明直線軸承與架體連接的一端設(shè)置壓縮彈簧。

比較好的是，本發(fā)明氣缸與頂柱之間設(shè)置限位塊，所述限位塊的一端與架體連接。

比較好的是，本發(fā)明氣缸的下端設(shè)置調(diào)節(jié)螺母。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)，本發(fā)明與滾輪連接的導(dǎo)柱在直線軸承的導(dǎo)向作用下做左右直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。與導(dǎo)柱連接的掛鉤在氣缸力的加載下，氣缸活塞帶動(dòng)頂柱推動(dòng)滾輪向X軸、Z軸往外擴(kuò)張，滾輪帶動(dòng)導(dǎo)柱及掛鉤向四方往外擴(kuò)張。本發(fā)明相對(duì)橡膠防塵罩?jǐn)U張能力較大，結(jié)構(gòu)簡單、安裝便捷、量產(chǎn)高效，容易實(shí)現(xiàn)系列化、批量化生產(chǎn)，整體制造成本較低。

附圖說明

圖1是本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說明：

如圖1所示，一種關(guān)節(jié)軸承防塵罩的安裝設(shè)備，其特征在于包括氣缸1，氣缸1的上部設(shè)置截面為梯形的頂柱2，頂柱2的上端面與均勻布置的多組滾輪3相接觸，每組滾輪3與導(dǎo)柱4的一端連接，每個(gè)導(dǎo)柱4的另一端套置在直線軸承5內(nèi)，每個(gè)直線軸承5的一端與架體8連接；每個(gè)導(dǎo)柱4分別與可開合的掛鉤6連接。

如圖1所示，本發(fā)明的直線軸承5與架體8連接的一端設(shè)置壓縮彈簧12。

如圖1所示，本發(fā)明的氣缸1與頂柱2之間設(shè)置限位塊11，所述限位塊11的一端與架體8連接。

如圖1所示，本發(fā)明的氣缸1的下端設(shè)置調(diào)節(jié)螺母7。

如圖1所示，本發(fā)明包括架體8和四個(gè)滾輪3（圖中只顯示出兩個(gè)），四個(gè)滾輪分別包括圖示方向的與頂柱2斜面接觸的左右兩個(gè)對(duì)稱滾輪及與頂柱2前后兩個(gè)面接觸的兩個(gè)滾輪，分別與四個(gè)滾輪3連接的導(dǎo)柱4在直線軸承5的導(dǎo)向作用下做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。與四個(gè)導(dǎo)柱4連接的四個(gè)掛鉤6在氣缸力的加載下，如圖中A，氣缸活塞帶動(dòng)頂柱2推動(dòng)四個(gè)滾輪3向X軸、Z軸四個(gè)方向往外擴(kuò)張，四個(gè)滾輪3帶動(dòng)導(dǎo)柱4及掛鉤6向四方往外擴(kuò)張。圖中B表示導(dǎo)柱4在滾輪3的推動(dòng)下向X軸、Z軸正負(fù)方向往外移動(dòng)，圖中C表示掛鉤6在導(dǎo)柱4的牽引下向X軸、Z軸正負(fù)方向往外移動(dòng)。

本發(fā)明在氣缸1上設(shè)有調(diào)節(jié)螺母7，通過調(diào)節(jié)螺母7的調(diào)節(jié)可以使氣缸1帶動(dòng)頂柱2相對(duì)架體8具有朝向和遠(yuǎn)離四個(gè)滾輪3的伸縮調(diào)節(jié)量，即通過螺母7可以調(diào)節(jié)四個(gè)掛鉤6之間的擴(kuò)張間距以滿足不同規(guī)格的桿端關(guān)節(jié)軸承尺寸的待裝防塵罩的調(diào)節(jié)范圍。

本發(fā)明使用時(shí)，先將待裝防塵罩9的待擴(kuò)張口套于四個(gè)掛鉤6上，通過調(diào)節(jié)螺母7調(diào)節(jié)掛鉤6的擴(kuò)張尺寸，進(jìn)而滿足待裝防塵罩軸承10的頭部寬度尺寸。然后啟動(dòng)加載開關(guān)通過加載氣缸1向頂柱2施加向上的加載力，頂柱2向上移動(dòng)并向四個(gè)滾輪3滾輪切線方向的垂直力，使?jié)L輪3沿相對(duì)錐形頂柱2斜面滾動(dòng)，從而推動(dòng)四個(gè)導(dǎo)柱4及掛鉤6向四方往外擴(kuò)張，將待裝的防塵罩9口徑擴(kuò)大，使得待裝關(guān)節(jié)軸承9能順利放入待裝防塵罩9內(nèi)，并繼續(xù)向下移動(dòng)，使得防塵罩9及關(guān)節(jié)軸承10一起脫離掛鉤的約束，完成安裝。關(guān)閉加載開關(guān)，氣缸1連同頂柱2往下移動(dòng)，通過調(diào)節(jié)限位塊11的高度，使得頂柱2停在限位高度時(shí)，且掛鉤6連同導(dǎo)柱4、滾輪3在壓縮彈簧12力的作用下恢復(fù)收縮，滾輪3與頂柱2斜面接觸時(shí)靜止，掛鉤恢復(fù)原位，設(shè)備處于待工作狀態(tài)。

采用本設(shè)備的機(jī)械化調(diào)整，避免了人工裝配產(chǎn)能極地的裝配方式；整個(gè)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、操作便捷，降低了生產(chǎn)成本，提高了工作效率。