[發明專利]一種粉體磨機減速裝置在審
| 申請號: | 201710255471.0 | 申請日: | 2017-04-19 |
| 公開(公告)號: | CN106949194A | 公開(公告)日: | 2017-07-14 |
| 發明(設計)人: | 尤志峰;蔡建新;周學智 | 申請(專利權)人: | 江蘇金長城減速機有限公司 |
| 主分類號: | F16H1/22 | 分類號: | F16H1/22;B02C17/24 |
| 代理公司: | 南京知識律師事務所32207 | 代理人: | 張斌 |
| 地址: | 225400 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 粉體磨機 減速 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種減速裝置,具體說是一種粉體磨機的減速裝置。
背景技術
磨粉機在工作時都是由電機帶動減速機,減速機需要同時帶動磨粉機筒體和主輪旋轉工作,傳統使用兩個減速機分別帶動旋轉,旋轉同心度差,振動大、噪音大,影響使用壽命,且兩個減速機與磨粉機安裝,增大使用空間,不便使用。
發明內容
本發明提供了一種結構緊湊、傳動穩定、占用空間小,便于安裝、使用的粉體磨機減速裝置。
本發明的技術方案是:一種粉體磨機減速裝置,其特征在于:包括底座、電機、減速箱體、聯軸器、輸入齒輪軸、輸入齒輪、實心輸出軸、中間齒輪組、中間軸、輸出齒輪組和空心輸出軸,電機和減速箱體均設置于底座上,電機的輸出軸經聯軸器連接輸入齒輪軸,輸入齒輪軸、中間軸均經圓錐滾子軸承支撐在減速箱體內,實心輸出軸經調心滾子軸承支撐在減速箱體內,輸入齒輪軸齒輪嚙合固定穿接在實心輸出軸一端上的輸入齒輪,實心輸出軸經中間齒輪組傳動中間軸,中間軸經輸出齒輪組傳動空心輸出軸一端,空心輸出軸另一端經調心滾子軸承支撐在減速箱體上并穿出減速箱體,實心輸出軸另一端經調心滾子軸承同軸支撐在空心輸出軸內并穿出空心輸出軸另一端。
本發明采用電機經聯軸器傳動實心輸出軸,配合在實心輸出軸上經中間齒輪組和中間軸、輸出齒輪組傳動同心套載實心輸出軸外的空心輸出軸,結合軸向調心滾子軸承安裝實心輸出軸和空心輸出軸,有效確保減速裝備內部結構穩定,兩輸出的同心度高,傳動穩定,且無需增設減速機,減少安裝使用空間,便于安裝、使用。
附圖說明
圖1為本發明結構示意圖;
圖2為圖1俯視圖。
圖中:底座1、電機2、聯軸器3、箱體4、輸入齒輪軸5、圓錐滾子軸承6、輸入齒輪7、調心滾子軸承8、實心輸出軸9、中間齒輪組10、中間軸11、輸出齒輪組12、空心輸出軸13。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例作進一步說明。
圖1、2所示:一種粉體磨機減速裝置包括底座1、電機2、聯軸器3、箱體4、輸入齒輪軸5、圓錐滾子軸承6、輸入齒輪7、調心滾子軸承8、實心輸出軸9、中間齒輪組10、中間軸11、輸出齒輪組12、空心輸出軸13。電機2和減速箱體4均設置于底座1上,電機2的輸出軸經聯軸器3連接輸入齒輪軸5,輸入齒輪軸5、中間軸11均經圓錐滾子軸承6支撐在減速箱體內,實心輸出軸9經調心滾子軸承8支撐在減速箱體內,輸入齒輪軸5齒輪嚙合固定穿接在實心輸出軸一端上的輸入齒輪7,實心輸出軸9經中間齒輪組10傳動中間軸,中間軸11經輸出齒輪組12傳動空心輸出軸13一端,空心輸出軸另一端經調心滾子軸承支撐在減速箱體上并穿出減速箱體,實心輸出軸另一端經調心滾子軸承同軸支撐在空心輸出軸內并穿出空心輸出軸另一端。
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