[發明專利]一種方便兒童乘坐的自行車在審
| 申請號: | 201710253545.7 | 申請日: | 2017-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN107150745A | 公開(公告)日: | 2017-09-12 |
| 發明(設計)人: | 韓青 | 申請(專利權)人: | 東莞產權交易中心;韓青 |
| 主分類號: | B62J1/16 | 分類號: | B62J1/16 |
| 代理公司: | 廣東莞信律師事務所44332 | 代理人: | 王青松 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市松山*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 方便 兒童 乘坐 自行車 | ||
技術領域
本發明涉及自行車領域,具體為一種方便兒童乘坐的自行車。
背景技術
現有的自行車一般攜帶兒童時,需要另外設兒童座椅,并且兒童座椅一般設置在車座后側,對于較小的兒童來說,這樣設置不是很安全,并且帶兒童坐椅的自行車當不乘坐兒童時,這種兒童坐椅也不好拆卸和攜帶,使用起來有諸多不便。
發明內容
本發明的目的在于根據現有技術之不足,提供一種方便兒童乘坐的自行車。
一種方便兒童乘坐的自行車,包括車架、前輪、后輪、車座和車把,其特征在于,所述車架上設置有一兒童坐板,所述兒童坐板可轉動的設置于車架上,所述兒童坐板的底部設置有貫穿的軸孔,所述軸孔內穿設有一連接軸,所述連接軸的兩端通過兩個第一鎖緊螺絲鎖緊至一對轉軸的一端,所述一對轉軸的另一端通過兩個第二鎖緊螺絲鎖緊在第二連接軸的兩端,所述第二連接軸固定在車架上對應的銷孔內。
更具體的,所述兒童坐板為塑膠材質構件。
更具體的,所述兒童坐板的一端設置有固定孔,車座與一車座支撐柱連接,車座支撐柱穿過所述固定孔且兩者過盈配合。
更具體的,所述車座相對于車座支撐柱能夠調節高度。
更具體的,當所述兒童坐板轉到車座前側時,所述兒童座板能夠支撐在所述車架上。
更具體的,當所述兒童坐板轉到車座后側時,所述兒童座板一端連接至車座支撐柱,兒童座板的另一端通過一對轉軸連接至車架。
更具體的,所述兒童座板表面設置有弧形凸部。
更具體的,所述車架的前側設置有LED燈條。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:本方便兒童乘坐的自行車比較方便大人攜帶小孩出行時使用,對于較小的兒童來說,將兒童坐板轉動到車座前側,由于兒童坐板支撐在車架上,非常牢固,不會晃動,騎行比較安全;對于較大的兒童,將兒童坐板轉動到車座后側,由于兒童坐板的一端固定在車座支撐柱上,另一端通過轉軸固定至車架,呈一個三角形的框架結構,比較穩定牢固,比較適合較大的兒童坐在車座后側,如果沒有攜帶兒童,只需將兒童坐板放置在車座前側,由于體積較小,不影響騎行。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖。
圖2為本發明兒童坐板位于車座前側的結構示意圖。
圖3為本發明兒童坐板位于車座后側的結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。
請參閱圖1-3,本發明提供一種方便兒童乘坐的自行車的實施例,包括車架1、前輪2,后輪3、車座4和車把5,所述車架1上設置有一兒童坐板6,所述兒童坐板6可轉動的設置于車架4上,所述兒童坐板6的底部設置有貫穿的軸孔,所述軸孔內穿設有一連接軸61,所述連接軸61的兩端通過兩個第一鎖緊螺絲62鎖緊至一對轉軸63,所述一對轉軸63的另一端通過兩個第二鎖緊螺絲64鎖緊在第二連接軸65的兩端,所述第二連接軸65固定在車架1上對應的銷孔內,所述兒童坐板6為塑膠材質構件,所述兒童坐板6的一端設置有固定孔,車座支撐柱41穿過固定孔,所述車座4相對于車座支撐柱41能夠調節高度,當所述兒童坐板6轉到車座4前側時,所述兒童座板6能夠支撐在所述車架1上;當所述兒童坐板6轉到車座4后側時,所述兒童座板6一端連接至車座支撐柱41,兒童座板6的另一端通過一對轉軸63連接至車架1,所述兒童座板6表面設置有弧形凸部,所述車架1的前側設置有LED燈條8,用于夜間騎行進行時照明。
工作原理:需要調節兒童坐板6的位置時,先卸掉兩個第一鎖緊螺絲62,使兒童坐板6與轉軸63脫離,同時松動兩個第二鎖緊螺絲64,隨后轉動兒童坐板6至車座前側或后側,如圖2或圖3所示,再通過兩個第一鎖緊螺絲62使兒童坐板6與轉軸63固定,再扭緊兩個第二鎖緊螺絲64,這樣兒童坐板6時候相對于車架呈固定狀態,便于兒童騎乘。
盡管已經示出和描述了本發明的實施例,對于本領域的普通技術人員而言,可以理解在不脫離本發明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本發明的范圍由所附權利要求及其等同物限定。
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