[發(fā)明專利]一種無人機(jī)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710252903.2 | 申請日: | 2017-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN107187585A | 公開(公告)日: | 2017-09-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 蘇亞;王振程 | 申請(專利權(quán))人: | 東莞產(chǎn)權(quán)交易中心;蘇亞;王振程 |
| 主分類號: | B64C27/08 | 分類號: | B64C27/08;B64D47/08 |
| 代理公司: | 廣東莞信律師事務(wù)所44332 | 代理人: | 王青松 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市松山*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 無人機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及無人機(jī)領(lǐng)域,具體為一種無人機(jī)。
背景技術(shù)
無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”,英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。從技術(shù)角度定義可以分為:無人固定翼機(jī)、無人垂直起降機(jī)、無人飛艇、無人直升機(jī)、無人多旋翼飛行器、無人傘翼機(jī)等。
無人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域,可分為軍用與民用。軍用方面,無人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。民用方面,無人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用,是無人機(jī)真正的剛需;目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運輸、災(zāi)難救援、觀察野生動物、監(jiān)控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用,大大的拓展了無人機(jī)本身的用途,發(fā)達(dá)國家也在積極擴(kuò)展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無人機(jī)技術(shù)。
2013年11月,中國民用航空局(CA)下發(fā)了《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》,由中國AOPA協(xié)會負(fù)責(zé)民用無人機(jī)的相關(guān)管理。根據(jù)《規(guī)定》,中國內(nèi)地?zé)o人機(jī)操作按照機(jī)型大小、飛行空域可分為11種情況,其中僅有116千克以上的無人機(jī)和4600立方米以上的飛艇在融合空域飛行由民航局管理,其余情況,包括日漸流行的微型航拍飛行器在內(nèi)的其他飛行,均由行業(yè)協(xié)會管理、或由操作手自行負(fù)責(zé)。
目前的無人機(jī)的旋翼支架形狀為直形,較短,這種結(jié)構(gòu)導(dǎo)致無人機(jī)在飛行時其鋼度有余,韌性不足,平衡性較差。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)之不足,提供一種平衡性較好的無人機(jī)。
一種無人機(jī),包括機(jī)架,所述機(jī)架上設(shè)置有半球狀機(jī)殼,所述機(jī)架上、半球狀機(jī)殼之間設(shè)置有控制主板及電池,所述機(jī)架的四周連接有四根旋翼支架,所述旋翼支架的端頭安裝有電機(jī),所述電機(jī)的輸出軸連接旋翼,所述四根旋翼支架呈L型且均勻分布在機(jī)架的四周,所述機(jī)架的底部設(shè)置有半球攝像機(jī)。
更具體的,所述機(jī)殼上設(shè)置有散熱孔。
更具體的,所述四根旋翼支架的中部均繞順時針方向呈90度彎折。
更具體的,所述四根旋翼支架的中部均繞逆時針方向呈90度彎折。
更具體的,所述半球攝像頭包括透明的半球狀PC罩、設(shè)置于PC罩內(nèi)的攝像頭罩及位于攝像頭罩內(nèi)的攝像頭。
更具體的,所述機(jī)架的下方還固連有一對可伸縮的支撐腳架。
更具體的,所述機(jī)殼為鎂鋁合金外殼。
更具體的,所述電池與控制主板電連接,所述控制主板與四個四根旋翼支架上的四個電機(jī)電連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:本無人機(jī)的旋翼支架呈卍型,支架的平衡性較好,且彈性輕質(zhì),強(qiáng)度較高,不易變形,且無人機(jī)底部設(shè)置有半球攝像機(jī),可以全景拍攝,可以帶來更好的視覺體驗。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明分解后的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
請參閱圖1-2,本發(fā)明提供一種無人機(jī)的實施例,包括機(jī)架1,所述機(jī)架1上設(shè)置有半球狀機(jī)殼2,所述機(jī)架1上、半球狀機(jī)殼2之間設(shè)置有控制主板及電池(圖中未示出),所述機(jī)架1的四周連接有四根旋翼支架3,所述旋翼支架3的端頭安裝有電機(jī)4,所述電機(jī)4的輸出軸連接旋翼41,所述四根旋翼支架3呈L型且均勻分布在機(jī)架1的四周,所述機(jī)架1的底部設(shè)置有半球攝像機(jī)5,所述機(jī)殼2上設(shè)置有散熱孔20,所述四根旋翼支架3的中部均繞逆時針方向呈90度彎折,所述半球攝像頭5包括透明的半球狀PC罩51、設(shè)置于PC罩51內(nèi)的攝像頭罩52及位于攝像頭罩52內(nèi)的攝像頭53,所述機(jī)架1的下方還固連有一對可伸縮的支撐腳架6,支撐腳架6的底部設(shè)置有腳墊61,所述機(jī)殼1為鎂鋁合金外殼,所述電池與控制主板電連接,所述控制主板與四個四根旋翼支架上的四個電機(jī)電連接。
工作原理:本無人機(jī)的四根旋翼支架3呈L型,支架中部均繞逆時針方向呈90度彎折,均勻地連接在機(jī)架1的四周,無人機(jī)起飛時,四根支架呈卍型,支架的平衡性較好,且彈性輕質(zhì),強(qiáng)度較高,不易變形。
盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于東莞產(chǎn)權(quán)交易中心;蘇亞;王振程,未經(jīng)東莞產(chǎn)權(quán)交易中心;蘇亞;王振程許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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