[發(fā)明專利]一種阻燃耐溫抗拉壓車用導線及其制備工藝

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710251680.8
• 申請日: 2017-04-18
• 公開（公告）號: CN107359004A
• 公開（公告）日: 2017-11-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 邵春雷;邵成寶
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江成寶電線電纜有限公司
• 主分類號: H01B7/18
• 分類號: H01B7/18;H01B7/295;H01B7/29;H01B7/17;H01B13/14;H01B13/26
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技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及新材料制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種阻燃耐溫抗拉壓車用導線及其制備工藝。

背景技術(shù)

隨著汽車功能的增加，電子控制技術(shù)的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，汽車上的電路數(shù)量與電量顯著增加，車用電線、線束也變得越來越多，越來越粗重。汽車本體內(nèi)部含有諸多部件，各部件功能各異，形成了一個多樣性的小環(huán)境，而汽車的運動、外部氣溫、濕度等環(huán)境對汽車內(nèi)部環(huán)境的影響，致使汽車用電線、線束損壞，破損情況越來越多，漏電自燃等現(xiàn)象也時有發(fā)生，這都是目前需要解決的大問題。目前，如何使大量的車用電線在有限的汽車空間中有效合理布置，使汽車用電線、線束發(fā)揮更大的功能；如何使電線在本體結(jié)構(gòu)上和功能上能夠完全滿足或超標準滿足汽車工況環(huán)境的需求，已經(jīng)成為汽車制造領(lǐng)域面臨的一個新的技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種阻燃耐溫抗拉壓車用導線及其制備工藝，采用改進傳統(tǒng)車用導線（束）的結(jié)構(gòu)，并改進電線絕緣體、導體等的制備工藝，產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊湊、節(jié)省空間、阻燃、耐溫、抗拉壓等性能，能完全滿足汽車工況環(huán)境的需求。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：

一種阻燃耐溫抗拉壓車用導線，包括由內(nèi)向外依次排布的內(nèi)導線、防彈絲、外導線、繞包層、金屬編織層、外層保護絕緣套；所述內(nèi)導線和外導線均包括導體芯和絕緣層，所述絕緣層由阻燃橡膠制備；所述防彈絲由若干芳綸纖維構(gòu)成；所述繞包層采用耐火云母帶及鋁箔繞包；所述金屬編織層為采用數(shù)量比為1:1的鍍錫銅絲和鋼絲成纜后編織成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)；所述外層保護絕緣套采用改良聚四氟乙烯（PTFE）制備。

根據(jù)以上方案，所述阻燃橡膠由如下組分及其質(zhì)量份數(shù)加工而成：硅橡膠60-75份，丁基橡膠10-15份，聚苯乙烯10-15份，氟橡膠8-12份，炭黑4-8份，補強劑4-6份、碳酸鈣2-7份，陶土、防老化劑、芳脛油、防焦劑、領(lǐng)苯二甲酸二丁酯、氨基甲酸銨、二乙基二硫代氨基甲酸鋅、硫醇基咪唑啉、增塑劑、阻燃劑各2-5份。該材料具有良好的阻燃功能，從而使制備的絕緣層具有良好的阻燃性能。

根據(jù)以上方案，所述改良聚四氟乙烯由如下組分及其質(zhì)量份數(shù)加工而成：氫氧化鎂5-8份、氧化鋅5-8份、丙烯酸樹脂8-12份、水性環(huán)氧樹脂5-8份、聚四氟乙烯乳液80-85份。該材料具有良好的阻燃功能，從而使制備的絕緣層具有良好的阻燃性能。

根據(jù)以上方案，所述導體芯采用若干紅銅鍍銀線絲合股而成，所述紅銅鍍銀線絲的直徑為0.4-0.5mm，鍍銀厚度為0.08mm，使內(nèi)導線與外導線的傳輸速度很快。

根據(jù)以上方案，所述芳綸纖維的直徑為0.5-1.5mm，均勻包裹在所述內(nèi)導線外圍。

根據(jù)以上方案，所述繞包層采用寬15mm、厚0.03mm的耐火云母帶和鋁箔繞包，以滿足信號屏蔽抗干擾功能。

根據(jù)以上方案，所述鍍錫銅絲的銅絲直徑為0.55-0.65mm、鍍錫厚度為0.08mm，所述鋼絲直徑為0.55-0.65mm，由鍍錫銅絲和鋼絲成纜后編織成網(wǎng)狀的金屬編織層，將繞包好的線束（包括內(nèi)導線、防彈絲、外導線、繞包層）編扎于網(wǎng)內(nèi)，具有抗拉壓、信號屏蔽抗干擾、抗磁化等功能。

一種阻燃耐溫抗拉壓車用導線的制備工藝，包括如下步驟：

1）導線的制作：

按配比稱取阻燃橡膠材料的各種原料，攪拌均勻，并加入原料總質(zhì)量1%的丙酮作為稀釋劑使其軟化，然后用滾碾設(shè)備反復碾壓成餅狀或條狀的軟體橡膠混合物；

將軟體橡膠混合物放入擠壓機中，并加入原料總質(zhì)量0.5%-1.5%的固化劑，然后擠出成型，并將由若干紅銅鍍銀線絲合股而成的導體芯絕緣，再經(jīng)烤箱烘烤固化，通過漏電測試后，制作成內(nèi)導線與外導線；

2）線束的制作：

由內(nèi)向外依次將內(nèi)導線、防彈絲、外導線排列好后，用耐火云母帶及鋁箔繞包，制作成線束；

3）金屬編織層的制作：

用鍍銀銅絲和鋼絲成纜后編織成網(wǎng)狀的金屬編織層，將繞包好的線束編扎于網(wǎng)內(nèi)；

4）外層保護絕緣套的制作：

按配比稱取改良聚四氟乙烯的各種原料，混合后加熱攪拌均勻，然后放入真空箱中吸去聚四氟乙烯混合物體內(nèi)的空氣（使其軟化物體內(nèi)無氣體等雜質(zhì)），再用滾碾設(shè)備反復碾壓成餅狀或條狀的軟體聚四氟乙烯混合物；