[發明專利]一種壓力傳感器控制的助行器有效
| 申請號: | 201710251154.1 | 申請日: | 2017-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN107010154B | 公開(公告)日: | 2020-10-16 |
| 發明(設計)人: | 王志成;林海;李玉龍;黃華輝 | 申請(專利權)人: | 廣東國士健科技發展有限公司 |
| 主分類號: | B62K17/00 | 分類號: | B62K17/00;A43B3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 528500 廣東省佛山市高明區荷*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 壓力傳感器 控制 助行器 | ||
一種壓力傳感器控制的助行器,屬出行用品技術領域,包括左助行器、右助行器、壓力鞋墊和遙控器。壓力鞋墊包括壓力傳感器和信號發射器。它們的結構和功能相同。左助行器包括按鈕開關、塑料窗口、微型電機、智能控制器、鋰電池、上轉輪、下轉輪和捆帶區、軟質捆帶、左尼龍繩、右尼龍繩和固定帶。固定帶包括調節扣、左固定圈和右固定圈。微型電機、智能控制器、鋰電池、上轉輪和下轉輪置于左助行器內部,上轉輪和下轉輪置于微型電機一側,鋰電池和智能控制器置于微型電機內部。微型電機工作,上轉輪或者下轉輪轉動,從而帶動尼龍繩產生動力。本發明能夠產生兩個方向的動力,適合人們走不同路段的需要,方便的幫助人們節省力,從而達到助行的目的。
技術領域
一種壓力傳感器控制的助行器,屬出行用品領域,尤其涉及一種助行器。
背景技術
現在各種車越來越多,特別是汽車,每到上下班高峰期或節假日,交通堵塞,出行困難,耽擱許多正事。所以很多人選擇走路上下班,但是人走遠一點的路程時就會感覺到累,走不動路了。
發明內容
本發明的目的是為了克服上述現狀的不足,提供一種壓力傳感器控制的助行器。一種壓力傳感器控制的助行器,包括左助行器、右助行器、壓力鞋墊和遙控器。壓力鞋墊包括壓力傳感器和信號發射器。
左助行器和右助行器是對稱分布在人體左大腿外側和右大腿外側,它們的結構和功能相同。左助行器包括按鈕開關、塑料窗口、微型電機、智能控制器、鋰電池、上轉輪、下轉輪和捆帶區、軟質捆帶、左尼龍繩、右尼龍繩和固定帶。固定帶包括調節扣、左固定圈和右固定圈。現已左助行器說明,按鈕開關和塑料窗口置于左助行器上表面,微型電機、智能控制器、鋰電池、上轉輪和下轉輪置于左助行器內部,上轉輪和下轉輪置于微型電機一側,鋰電池和智能控制器置于微型電機內部。調節扣置于固定帶兩側的繩子上,左固定圈和右固定圈置于固定帶表面。壓力傳感器和信號發射器置于壓力鞋墊內部,信號發射器安裝在壓力傳感器上。
左助行器通過軟質捆帶穿過捆帶區綁在大腿上,固定帶則綁在小腿處。一條尼龍繩上部綁住上轉輪,尼龍繩下部綁住左固定圈;一條尼龍繩上部綁住下轉輪,尼龍繩下部綁住右固定圈。按下遙控器則助行器工作,遙控器能操控兩種模式,一種模式為陡坡模式,另一種模式為平路模式。陡坡模式控制上轉輪轉動,平路模式控制下轉輪轉動。助行器工作時,微型電機工作,陡坡模式則上轉輪轉動,帶動左尼龍繩,從而產生向上的升力,當尼龍繩上升10mm~15mm時,微型電機停止轉動,智能控制器計算上轉輪轉動的圈數,從而計算出左尼龍繩上升的高度,腳上升到最高點后自由放下,腳踩到地時,壓力鞋墊上的壓力傳感器發生感應,信號發射器發出信號,智能控制器控制右助行器的微型電機工作,周而復始。平路模式則下轉輪轉動,產生一個向上方的動力。鋰電池可通過塑料窗口進行拆換。按鈕開關能夠控制助行器工作或者關機。
本發明能夠產生兩個方向的動力,適合人們走不同路段的需要,方便的幫助人們節省力,從而達到助行的目的。
附圖說明
圖1是本發明一種壓力傳感器控制的助行器的左助行器示意圖;圖2是本發明一種壓力傳感器控制的助行器的右助行器示意圖;圖3是本發明一種壓力傳感器控制的助行器的壓力鞋墊示意圖;圖4是本發明一種壓力傳感器控制的助行器的軟質捆帶的示意圖。
圖中:10-左助行器,20-右助行器,1-按鈕開關,2-塑料窗口,3-微型電機,4-智能控制器,5-鋰電池,6-上轉輪,7-下轉輪,8-捆帶區,16-壓力鞋墊,17-壓力傳感器,18-信號發射器,30-軟質捆帶,151-左尼龍繩,152-右尼龍繩,9-調節扣,11-左固定圈,12-右固定圈,13-固定帶,14-遙控器。
具體實施方式
現結合附圖對本發明加以具體說明:一種壓力傳感器控制的助行器,包括左助行器10、右助行器20、壓力鞋墊16和遙控器14。壓力鞋墊16包括壓力傳感器17和信號發射器18。
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