[發明專利]晝夜切換方法及裝置

有效

• 申請號: 201710250067.4
• 申請日: 2017-04-17
• 公開（公告）號: CN106887142B
• 公開（公告）日: 2020-01-14
• 發明（設計）人: 符淼淼
• 申請（專利權）人: 浙江宇視科技有限公司
• 主分類號: G08G1/017
• 分類號: G08G1/017;G06K9/00;G06K9/46
• 代理公司: 11415 北京博思佳知識產權代理有限公司
• 代理人: 陳蕾

1.一種晝夜切換方法，所述方法應用于前端設備，其特征在于，所述方法包括：

獲取當前場景的經緯度，并根據獲取的經緯度和當天的日期計算當天的清晨時段和傍晚時段；

根據一段包含白天和夜晚的監控錄像分別采用白天車輛檢測算法和夜晚車輛檢測算法進行車輛檢出統計，確定車輛檢出次數相同的同一時間點，并將與所述同一時間點對應的監控圖像的綜合亮度值確定為最優亮度閾值；

分別在所述清晨時段和所述傍晚時段，根據當前場景的監控圖像的綜合亮度值與最優亮度閾值的比較結果進行晝夜切換。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述獲取當前場景的經緯度包括：

從當前場景的監控錄像中連續獲取預設數量的車牌識別結果，并統計所述預設數量的車牌識別結果中所屬地域相同的車牌個數，獲取車牌個數最多的所屬地域；

利用所述車牌個數最多的所屬地域查找經緯度信息表，獲取當前場景的經緯度。

3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據獲取的經緯度和當天的日期計算當天的清晨時段和傍晚時段包括：

根據獲取的經緯度和當天的日期計算當天的日出時間點和日落時間點；

基于所述日出時間點確定第一時間點和第二時間點，并將所述第一時間點與所述第二時間點之間的時間段確定為清晨時段；

基于所述日落時間點確定第三時間點和第四時間點，并將所述第三時間點與所述第四時間點之間的時間段確定為傍晚時段。

4.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

獲取監控圖像的綜合亮度值；

所述獲取監控圖像的綜合亮度值包括：

獲取所述監控圖像中預設檢測區域的亮度直方圖，并獲取所述預設檢測區域包括的像素總數；

根據所述亮度直方圖統計像素個數總和與所述像素總數比值在預設數值以上的最小亮度區間；

針對每個最小亮度區間，計算該最小亮度區間內每個亮度值對應的平均像素個數；

獲取最大的平均像素個數對應的最小亮度區間，并根據獲取的最小亮度區間獲得所述監控圖像的綜合亮度值。

5.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述分別在所述清晨時段和所述傍晚時段，根據當前場景的監控圖像的綜合亮度值與最優亮度閾值的比較結果進行晝夜切換包括：

針對在當前場景中采集的每幀監控圖像，若該幀監控圖像的綜合亮度值大于所述最優亮度閾值，則將白天可信度加1，否則，將夜晚可信度加1；

當在所述清晨時段的情況下，若所述白天可信度是所述夜晚可信度的預設倍數，則確定當前時間進入白天時段，切換為白天車輛檢測算法；

當在所述傍晚時段的情況下，若所述夜晚可信度是所述白天可信度的預設倍數，則確定當前時間進入夜晚時段，切換為夜晚車輛檢測算法。

6.一種晝夜切換裝置，所述裝置應用于前端設備，其特征在于，所述裝置包括：

第一獲取單元，用于獲取當前場景的經緯度，并根據獲取的經緯度和當天的日期計算當天的清晨時段和傍晚時段；

確定單元，用于根據一段包含白天和夜晚的監控錄像分別采用白天車輛檢測算法和夜晚車輛檢測算法進行車輛檢出統計，確定車輛檢出次數相同的同一時間點，并將與所述同一時間點對應的監控圖像的綜合亮度值確定為最優亮度閾值；

晝夜檢測單元，用于分別在所述清晨時段和所述傍晚時段，根據當前場景的監控圖像的綜合亮度值與最優亮度閾值的比較結果進行晝夜切換。

7.根據權利要求6所述的裝置，其特征在于，所述第一獲取單元，具體用于在獲取當前場景的經緯度過程中，從當前場景的監控錄像中連續獲取預設數量的車牌識別結果，并統計所述預設數量的車牌識別結果中所屬地域相同的車牌個數，獲取車牌個數最多的所屬地域；利用所述車牌個數最多的所屬地域查找經緯度信息表，獲取當前場景的經緯度。