[發明專利]一種艦船用智能消防系統以及滅火方法

在審

• 申請號: 201710249505.5
• 申請日: 2017-04-17
• 公開（公告）號: CN106924911A
• 公開（公告）日: 2017-07-07
• 發明（設計）人: 于志敏
• 申請（專利權）人: 于志敏
• 主分類號: A62C3/10
• 分類號: A62C3/10;A62C37/36;G08B17/00
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙)11350
• 代理人: 宋秀珍

技術領域

本發明涉及消防滅火技術領域，尤其涉及一種艦船用智能消防系統以及滅火方法。

背景技術

艦船在航行或作戰過程中，往往因線路短路、油路漏油、中彈及各種意外因素引起火災，由于艦船上各個艙室布置緊湊，火災很容易快速蔓延到其他艙室，造成更大的損失，尤其是油料艙、彈藥艙一旦著火會給艦船帶來致命損傷。

雖然艦船上配備有滅火設施如：手持式滅火器、消防水龍頭等，但這些裝置都需要人員搬運至起火的艙室，手動開啟后才能進行滅火。由于從發現火情、報警，人員攜帶滅火裝備到達起火點進行滅火的時間較長，失去了在火災初期撲滅火災的最佳時間，造成火勢進一步蔓延，事故損失進一步增大。因此選擇一種能自動發現火情、自動報警、自動滅火的智能型消防設施顯得尤其重要。

發明內容

針對上述問題，本發明的目的在于提供一種艦船用智能消防系統以及滅火方法，能夠自動識別火災，并采取處理措施滅火。

為了解決背景技術中所存在的問題，本發明的技術方案為：

一種艦船用智能消防系統，包括智能終端，所述智能終端的輸入端連接有設置于艙室頂部的火災感應裝置，智能終端的輸出端連接有啟動控制裝置以及設置于多個艙室的預制式滅火裝置，啟動控制裝置上連接有火災報警裝置；

所述火災感應裝置用于出現明火時，進行火災信號采集；

所述智能終端用于接收火災信號后，對火災信號處理，當達到系統設定要求時，自動啟動預制式滅火裝置進行滅火；

所述啟動控制裝置通過安裝于啟動控制裝置上的警報顯示指示燈，顯示發生火災的船艙；

所述火災報警裝置用于提醒人員艙室內部發生火情；

預制式滅火裝置接收到智能終端發出的啟動指令后，啟動并噴灑滅火劑進行滅火。

所述智能終端上連接有視頻監控裝置，所述視頻監控裝置包括安裝于每個艙室內的網絡攝像頭、以及駕駛艙內的監控電腦，網絡攝像頭將艙室的畫面發送到監控電腦，便于監控人員查看火災情況。

所述啟動控制裝置上設置有滅火解除開關。

所述智能終端上連接有燃氣電磁閥，所述燃氣電磁閥安裝于艙室內的燃氣管路上。

所述智能終端包括ECU中央處理器、電源模塊、有線網絡視頻模塊、通信模塊、數據儲存模塊、火災感應電路模塊以及滅火電路模塊；

所述ECU中央處理器將火災信號進行處理，確定火災區域，控制火災報警裝置警報，同時開啟預制式滅火裝置，關閉燃氣電磁閥；

電源模塊用于為ECU中央處理器提供電源；

有線網絡視頻模塊將視頻圖像轉換為電子信號，電子信號直接輸送給區域監控用視頻監控屏幕上，便于監控人員觀察艙室內情況；

通信模塊采用通信技術，傳遞智能終端與監控中心之間所有的視頻、操作控制、以及報警信號；

數據儲存模塊用于將艙室中的信息儲存在固定或移動存儲設備上，供查閱調取；

火災感應電路模塊用于火災信號采集，當出現明火時，傳感器的信號輸出端閉合，將電信號傳給ECU中央處理器；

滅火電路模塊由延時開關、限流電阻、手動控制開關器組成，當接收到啟動指令后，電流經過限流電阻后輸出電流給電控氣體驅動器，電控氣體驅動器工作后產生大量氣體，推動預制式滅火系統中啟動閥組件的閥體運動，開啟密封閥膜片，釋放滅火劑至相關噴頭進行滅火、控火和降溫。

所述火災報警裝置包括安裝在艙室外的聲光報警器及線纜，聲光報警裝置接收到火災信號后，發出持續的聲光報警信號。

所述火災感應裝置包括紫外火焰傳感器、煙霧傳感器。

所述預制式滅火裝置包括滅火劑儲存裝置；

所述滅火劑儲存裝置包括安裝于艦船內多個區域的儲壓鋼瓶，安裝于鋼瓶瓶口的瓶口閥，與瓶口閥安裝在一起的啟動閥，安裝于啟動閥上部的電控氣體驅動器，與啟動閥相連接的管道及布置在建筑內的多個噴頭；所述瓶口閥內安裝有用于密封鋼瓶內滅火劑的密封膜片，啟動閥內安裝有閥體組件，閥體組件外徑與啟動閥內壁間隙配合，可在其內腔中移動，用于刺破密封膜片并引導滅火劑噴入管道，并通過噴頭噴出霧狀滅火劑，撲滅火災。

一種艦船用智能消防系統的滅火方法，包括以下步驟：

1)火災感應裝置監測到艙室內出現明火時，采集火災信號并傳輸到智能終端；

2)智能終端接收到火災信號后，對火災信號處理，當達到系統設定要求后智能終端自動啟動預制式滅火裝置進行滅火；

3)警報顯示指示燈顯示發生火災的艙室位置；

4)智能終端發出啟動指令后，啟動預制式滅火劑儲存裝置進行滅火：