[發(fā)明專利]崩滑模擬試驗裝置及試驗系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710248981.5
• 申請日: 2017-04-17
• 公開（公告）號: CN107014981B
• 公開（公告）日: 2019-04-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄭光;許強(qiáng);黃勇;蔡國軍;王剛
• 申請（專利權(quán)）人: 成都理工大學(xué);成都市伺服液壓設(shè)備有限公司
• 主分類號: G01N33/24
• 分類號: G01N33/24
• 代理公司: 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371
• 代理人: 王寧寧

一種崩滑模擬試驗裝置及試驗系統(tǒng)，涉及土木工程巖土技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及崩塌、滑坡地質(zhì)災(zāi)害研究。該崩滑模擬試驗裝置包括主試驗?zāi)Ｐ徒M件、降雨組件、水位調(diào)控組件以及滑槽組件。主試驗?zāi)Ｐ徒M件包括試驗艙本體和可拆卸設(shè)置于試驗艙本體的隔板，后板設(shè)置有多個滲水孔。降雨組件用于安裝在試驗裝置上部且能夠沿試驗裝置滑動，降雨組件能夠向試驗艙本體內(nèi)或滑槽組件內(nèi)模擬降雨。崩滑模擬試驗系統(tǒng)包括試驗平臺、多物理量測試系統(tǒng)、控制系統(tǒng)以及崩滑模擬試驗裝置。該崩滑模擬試驗裝置及試驗系統(tǒng)能夠進(jìn)行不同狀態(tài)、類型的崩滑災(zāi)害模擬試驗，模擬崩塌?滑坡災(zāi)害形成、演化的全過程，有助于對其致災(zāi)范圍進(jìn)行預(yù)測。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及土木工程巖土技術(shù)和地質(zhì)工程技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及崩塌、滑坡地質(zhì)災(zāi)害研究領(lǐng)域，具體而言，涉及一種崩滑模擬試驗裝置及試驗系統(tǒng)。

背景技術(shù)

高速遠(yuǎn)程滑坡不僅自身失穩(wěn)后影響范圍廣，其在脫離母巖后形成的遠(yuǎn)程“崩→滑→流”復(fù)合災(zāi)害地質(zhì)體，崩塌、滑坡地質(zhì)災(zāi)害常常中斷交通、堵塞河道、掩埋村鎮(zhèn)、破壞農(nóng)田，給人民的生命財產(chǎn)造成巨大損失，給工程建設(shè)帶來嚴(yán)重影響。

崩塌、滑坡地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生是斜坡自身穩(wěn)定狀態(tài)發(fā)生調(diào)整的過程，是其所在斜坡的地質(zhì)構(gòu)造、地形地貌、巖土體物理力學(xué)性質(zhì)在特定的觸發(fā)因素綜合作用下產(chǎn)生的。

現(xiàn)有的模擬試驗裝置功能單一，且難以模擬崩塌-滑坡災(zāi)害發(fā)育、形成和運(yùn)動的全過程，是本領(lǐng)域的技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種崩滑模擬試驗裝置，能夠模擬再現(xiàn)崩滑災(zāi)害發(fā)育、形成、運(yùn)動的全過程，針對不同形成條件下發(fā)生的機(jī)制、不同類型的崩滑災(zāi)害的形成條件、運(yùn)動特征、堆積參數(shù)、成災(zāi)危險區(qū)等因素，可 以模擬真實(shí)情況下的崩塌-滑坡災(zāi)害過程。

本發(fā)明的目的還在于提供了一種崩滑模擬試驗系統(tǒng)，該系統(tǒng)將不同的試驗工況整合在一起，形成一整套試驗-測試一體化的系統(tǒng)，是一項開拓性工作，且使圖像與試驗數(shù)據(jù)對應(yīng)，實(shí)現(xiàn)了模型試驗宏觀現(xiàn)象控制與細(xì)觀物理量分析的結(jié)合。

本發(fā)明的實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的：

基于上述目的，本發(fā)明的實(shí)施例提供了一種崩滑模擬試驗裝置，能夠安裝于試驗平臺且用于模擬崩塌、滑坡的發(fā)育、形成和運(yùn)動過程，其包括主試驗?zāi)Ｐ徒M件、降雨組件、水位調(diào)控組件以及滑槽組件；

主試驗?zāi)Ｐ徒M件包括試驗艙本體和能夠可拆卸設(shè)置于試驗艙本體的隔板，試驗艙本體包括試驗艙底部、試驗艙側(cè)板以及能夠連接試驗艙側(cè)板的后板，隔板能夠?qū)⒃囼炁摫倔w圍合成具有一端開口的第一腔體，后板設(shè)置有多個滲水孔；

降雨組件用于安裝在試驗平臺且能夠沿試驗平臺滑動，降雨組件能夠向試驗艙本體內(nèi)或者滑槽組件內(nèi)進(jìn)行模擬降雨；

水位調(diào)控組件包括第一注水件、第二注水件以及第二腔體，第二腔體和試驗艙本體相鄰且通過滲水孔能夠使第二腔體內(nèi)的水與試驗艙本體內(nèi)的水連通，第一注水件用于向第一腔體內(nèi)注水，第二注水件用于向第二腔體內(nèi)注水；

滑槽組件與試驗艙本體連接且滑槽組件沿試驗艙本體背離第二腔體的方向延伸。

另外，根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例提供的，還可以具有如下附加的技術(shù)特征：

在本發(fā)明的可選實(shí)施例中，主試驗?zāi)Ｐ徒M件還包括基座和第一升降機(jī)構(gòu)，試驗艙本體與基座鉸接且能夠通過第一升降機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)試驗艙本體的傾斜角度。

在本發(fā)明的可選實(shí)施例中，降雨組件包括滑移支架和降雨系統(tǒng)；

滑移支架能夠沿試驗平臺滑動設(shè)置，降雨系統(tǒng)固定設(shè)置于滑移支架上，降雨系統(tǒng)包括至少兩個可調(diào)整雨強(qiáng)的噴灑單元。

在本發(fā)明的可選實(shí)施例中，滑槽組件包括至少一個第二升降機(jī)構(gòu)和至少一個滑槽本體，第二升降機(jī)構(gòu)與滑槽本體鉸接且第二升降機(jī)構(gòu)能夠調(diào)節(jié)滑槽本體的傾斜角度。