[發明專利]一種設有多級變壓缸的液壓壓機及其控制方法

有效

• 申請號: 201710248828.2
• 申請日: 2017-04-17
• 公開（公告）號: CN106903921B
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發明（設計）人: 溫怡彰;鄧耀順;周性聰;蘇龍保;霍志恒
• 申請（專利權）人: 佛山市恒力泰機械有限公司
• 主分類號: B30B1/32
• 分類號: B30B1/32;B30B15/16
• 代理公司: 佛山市禾才知識產權代理有限公司 44379
• 代理人: 史亮亮

一種設有多級變壓油缸的液壓壓機及其控制方法，液壓壓機包括壓機主體、主油缸、閥組、多級變壓油缸和動梁，主油缸內設有主容納腔，主容納腔內設有活塞組件，活塞組件將主容納腔分隔成上腔和下腔，活塞組件的推出桿端連接于動梁的上端面，動梁的下端面連于液壓壓機的上模芯；主油缸的上腔通過內設的油路和閥組連通于多級變壓油缸的第二油腔；多級變壓油缸的第一油腔通過內設的油路連通于閥組的液壓裝置。本發明提出一種設有多級變壓油缸的液壓壓機，設置有多級變壓油缸，解決現有高低壓轉換的液壓機不具有多級可調性且體積笨重的問題，另外還提出上述液壓壓機的控制方法，控制簡單，具有較高的穩定性及可控性。

技術領域

本發明涉及液壓壓機技術領域，尤其涉及一種設有多級變壓缸的液壓壓機及其控制方法。

背景技術

壓機由液壓缸帶動液壓執行機構工作，然而液壓機的使用場合不同時，其靈活性的要求就更高，大多數的液壓機非常呆板，不能根據實際的需要合理的調節液壓壓力，其壓力調節區間很窄，不適合工作的實際需要。

隨著科學技術的進步，也相繼出現了可實現高低壓轉換的液壓機，這種液壓機可以根據實際負載的需要調節液壓機上的順序閥或是換位開關達到實際需求的壓力，例如：在普通進給時使用低壓，在需要液壓機發力的時候隨負載的增加轉換為高壓輸出狀態，如此解決高負載情況下的使用問題，不過，通常的能實現高低壓轉換的液壓機的高低壓轉換都要通過另外設置順序閥或是其它的轉換機構，結構顯得相當的復雜，需要操作人員的實際經驗去調節液壓機的壓力及其高低壓的轉換，自動化程度不高，而且造成液壓機的成本增高，不利于實際使用。為了提出一種可實現高低壓轉換且油壓可調節的液壓機，申請人提出一種加入變壓缸的液壓壓機。

另外，目前公知的變壓缸結構見圖3，主要由缸體1和活塞桿2構成。活塞桿2將油缸分隔成第一油腔11和第二油腔12，第一油腔比第一油腔的截面積要大。第一油道和第二油道分別與第一油腔或第二油腔連通。根據牛頓第一定律P_第一油腔*S_第一油腔＝P_第二油腔*S_第二油腔，得：當第一油腔輸進壓力油時，第二油腔腔通過第二油道輸出增壓壓力油；當第二油腔輸進壓力油時，第一油腔通過第一油道輸出降壓壓力油。缺點為：降壓壓力和增壓壓力，各只有一級壓力等級，不能滿足多級壓力的控制需求。

發明內容

本發明的目的在于提出一種設有多級變壓缸的液壓壓機，設置有多級變壓缸，并通過對其一級活塞桿的改造實現多級增壓壓力和多級降壓壓力的輸出，解決現有高低壓轉換的液壓機不具有多級可調性且體積笨重的問題。

本發明的另一目的在于提出上述液壓壓機的控制方法，控制簡單，具有較高的穩定性及可控性。

為達此目的，本發明采用以下技術方案：

一種設有多級變壓缸的液壓壓機，包括壓機主體、主油缸、閥組、多級變壓缸和動梁，所述主油缸安裝于所述壓機主體的上橫梁，所述閥組安裝于所述主油缸的一側，所述多級變壓缸安裝于所述閥組的一側；

所述主油缸內設有主容納腔，所述主容納腔內設有活塞組件，所述活塞組件將所述主容納腔分隔成上腔和下腔，所述活塞組件的推出桿端連接于所述動梁的上端面，所述動梁的下端面連于液壓壓機的上模芯；

所述主油缸的上腔通過內設的油路和所述閥組連通于所述多級變壓缸的第二油腔和第一油腔；

所述多級變壓缸的第一油腔通過內設的油路連通于所述閥組的液壓裝置，所述閥組控制所述主油缸上腔與所述第二油腔或所述第一油腔的油路開關。

更進一步的說明，所述活塞組件包括設于主容納腔內的主活塞，與主活塞連接的主桿，所述主桿的末端與動梁連接，所述動梁的下端面設置有用于壓制的上模芯。

所述多級變壓缸，包括一級缸體、一級活塞桿和防護罩筒；